推荐阅读最新更新时间:2024-05-03 18:04
汽车安全性能亟待升级 嵌入式系统把关护航
汽车安全离不开安防,例如,只有通过安防措施保护制动ECU(电子控制单元)固件的完整性和真实性,才能保证汽车的制动安全,防止恶意修改固件等威胁。
安全需要安防的另一个示例是板载网络,板载网络将关键数据从传感器传输到制动ECU。只有通过安防措施防止板载网络抵御修改数据、注入消息和拒绝服务等威胁,才能保证制动ECU及时收到正确的传感器值。
人们希望在汽车中推出Android™或MeeGo™等开放的软件平台,从而出现了一个全新的安全和安防挑战:为了允许通过按钮与用户进行交互并为导航应用从汽车提取当前车速、剩余油量、行驶里程、位置等信息,软件平台及其应用程序需要参与板载汽车通信。然而,需要保护汽车不出应用故障。虚拟化以及
[嵌入式]
基于高相位检测器频率高性能PLL实现带内噪声和集成抖动
TI公司的LMX2820是高级宽带PLLatinum射频合成器能产生45MHz到22.6-GHz间任何频率,其优质的PLL质量因数为–236 dBcHz,高相位检测频率可以得到非常低的带内噪音和眼镜振动。高速N分频器没有预分频器,因此大大地降低了尖峰的幅度和数量。6 GHz 时在 12 kHz – 95 MHz 的噪声为 36-fs rms,归一化1f噪音为–134 dBcHz。fPD=100MHz的积分模式尖峰95dBc,高相位检测速度有400MHz的小数分频模式和300MHz的小数频分频。设备具有2.5-μs快速VCO恢复时间。支持电源-GHz时VCO高达22.6-GHz,输出相位一些器件同步。主要用在雷达和电子战,5G和毫米
[测试测量]
手机CPU迎来强援AMD:性能或要变天
在5月份举办的台北电脑展上,AMD CEO苏姿丰宣布三星的下一代旗舰SoC,将会配备AMD提供的定制图形IP,代替原有的Mali GPU,使其GPU性能大幅提升。 而根据最新消息,集成AMD RDNA 2架构GPU IP的新一代旗舰Exynos处理器将于7月份发布,消息称新一代三星Exynos芯片样品已送交合作伙伴进行测试。 消息还称,新一代Exynos除了集成AMD提供的RDNA 2架构GPU外,还集成了5G调制解调器、神经网络处理单元(NPU),以及数字信号处理器(DSP)等部分。不过此次新一代Exynos最大的升级依然是GPU部分。 此前据Clien论坛透露的消息,三星对AMD RDNA 2架构的表现非常满意,将与AMD
[手机便携]
如何解决车用高速感应电机稳态性能计算时间过长的问题呢?
高速电机通常指转速超过10000r/min的电机。高速电机体积小、可与高速负载直接相连、省去传统的机械增速装置、减小系统噪音和提高系统传动效率。目前成功实现高速化的主要有感应电机、永磁电机等。相比永磁电机,高速感应电机因为转子没有使用永磁体,不存在高温失磁的风险,具有转子结构简单、耐高温、成本低等优势特点。 高速感应电机通常有以下应用场合如新能源汽车驱动、航空、发电机、压缩机等领域。高速感应电机有以下发展趋势:首先为了获取更高的效率通常采用铜转子替代铝转子来降低转子损耗,同时为了让高速感应电机体积进一步缩小,电机设计要求更高的转矩密度,而且在变频控制大行其道的今天,如何更好地让高速感应电机能够在全运行范围内高效运行也是主要研究方向
[嵌入式]
MDO-2000E系列多功能混合示波器的性能特点及应用范围
MDO-2000E系列是一款多功能混合域示波器。该系列包括四个型号: MDO-2000EG、MDO-2000EX、MDO-2000EC以及MDO-2000ES。 MDO-2000EG具有内置频谱分析仪和双通道25MHz任意波发生器;MDO-2000EX具有内置频谱分析仪、双通道25MHz任意波发生器、5000位数字万用表和双通道5V/1A电源;MDO-2000EC具有内置逻辑分析仪、频谱分析仪和双通道25MHz任意波发生器;MDO-2000ES 具有内置逻辑分析仪、频谱分析仪、双通道25MHz任意波发生器、5000位数字万用表和双通道5V/1A电源“六合一”机种全功能示波器;MDO-2000ES是T&M行业配备逻辑分析仪、频谱
[测试测量]
Vicor发布针对汽车、高性能计算及机器人在疫情下的发展预测
: Nicolas Richard、Lev Slutskiy、o DeLellis 和 Henryk Dabrowski
因疫情原因改变了大家的习惯、优先次序被重新定义,这些推动了创新加速。Vicor 的专家列举了一些示例,表明现有趋势将大幅加快并重点关注高效、紧凑、供电网络 (PDN) 的使用与发展。
汽车 — Vicor 公司欧洲、中东和非洲汽车业务开发总监 Nicolas Richard 表示,新冠疫情加速了向电动汽车和 48V 系统的过渡
交通运输是受全球疫情影响最严重的领域之一。乘公交车上下班及长途旅行的人越来越少,汽车产业出现了销量迅速下滑的情况,预测显示这种下降趋势将持续到 2021 年。制造商对此做出
[机器人]
均衡电流,实现车规智能驱动器的最佳性能
作者:by Giusy Gambino, Marcello Vecchio, Filippo Scrimizzi 意法半导体, 卡塔尼亚, 意大利 在汽车电源管理系统中做分布式智能设计时,对于智能功率开关,确保保护机制是否真正实现了智能至关重要,尤其是在涉及多通道驱动器的场景中,因为即使是轻微的电流失衡或意外的负载短路都会影响保护效果。 智能驱动器在管理和分配汽车电池包到各种组件(ECU、电机、车灯、传感器等)方面发挥着关键作用,这些多通道驱动器同时控制不同的电气负载,例如,电阻式执行器、电感式执行器和电容式执行器。所有通道的电流都保持均衡对于驱动器正常运行并确保车辆正常且高效地运行至关重要。在电路布局中,任何造成电流通过
[汽车电子]
性能惊人!传苹果A10处理器代号Fiji
据国外媒体9to5mac报道,上游供应链再次传出消息,iPhone 7采用的全新A10处理器芯片代号为“Fiji”。目前苹果的新一代智能手机已经进入了量产阶段,所以能够看到更多有关苹果零件的相关信息。
性能惊人!传苹果A10处理器代号Fiji(图片来自于微博)
此前,A9处理器带号为“Twister”,直译为旋风,意在表明处理器运转速度快。而斐济作为岛屿国家,一年平均会有一个热带气旋来袭,这也与之前的旋风意义相似。苹果为其新产品取代号也已经是一个传统,近年比较火热的苹果汽车项目,就被取代号为Project Titan。
根据此前跑分成绩显示,A10处理器的单核跑分为3548分,多(双)核跑分为
[手机便携]