华为艾伟:麒麟990才是真5G SoC 毫米波非主流频率

发布者:和谐相伴最新更新时间:2019-09-08 来源: 爱集微关键字:华为 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

今日,在德国柏林举行的2019IFA展上,华为面向全球推出最新一代旗舰芯片麒麟990系列,包括麒麟990和麒麟990 5G两款芯片。其中,采用7nm+EUV工艺的麒麟990 5G是全球首款旗舰5G SoC芯片,创下六项业界第一。


今日华为在北京同步举办了媒体沟通会,华为Fellow艾伟回答了媒体提问。艾伟表示,麒麟990是全球真正首款可商用的5G SoC,而因为目前没有看到毫米波大规模商用的工程可行性,毫米波不是5G主流覆盖频率,在麒麟990上没有予以支持。

麒麟990是首款可商用5G SoC

就在几天前,三星也宣布发布全球首颗5G SoC——Exynos 980,颇有“截胡”的味道,但Exynos 980采用的是8nm工艺,而麒麟990则是采用7nm+先进工艺的5G SoC芯片。

今天余承东在柏林IFA展的发布现场对此已经进行了回应,他表示,和已经可以实现商用的麒麟990相比,友商的产品仍存在“PPT”里。

艾伟也表示,厂家相继发布5G SoC,对于用户而言是好事,但到底谁首发,还要看谁能最先推出产品。

“我们已经可以为消费者提供5G Soc手机了,至少目前我们认为华为是首款可以商用5G SoC的芯片。”艾伟表示。

华为今日宣布,麒麟990系列芯片将在华为Mate30系列首发搭载。该款产品将于9月19日在德国慕尼黑全球发布。

毫米波不是主流5G的覆盖频率

此前,有国外媒体关注麒麟990是否能够同时支持Sub 6GHz和高频毫米波频段。当集微网记者就此向艾伟提问时,艾伟表示,目前没有看到毫米波大规模商用的工程可行性,虽然在巴龙5000基带芯片上支持毫米波,而且也有很多运营商在毫米波测试时使用这个平台测试,但毫米波做大规模连续覆盖,室外室内覆盖等关键问题等方面都没有很好解决,他认为是毫米波并不是主流5G的覆盖频率,因此麒麟990上没有支持毫米波频段。

Mate30美国元器件为零?

对于即将发布的Mate30系列,此前有消息称该手机采用的美国元器件将降为零。

对于此事,艾伟表示,对华为而言,能够用到全球同步的创新力量开放合作是最好的,所以华为不会主动说降为零。

“但在这样的背景下,如果买不到怎么办?如果产品是别人有的,就会出现这个问题。但如果这个产品是别人没有,那这个问题就不存在,因为当我们进行创新的时候,反而不会被限制住。”艾伟说。

为何CPU架构不变?

此次麒麟990中,是延续上一代麒麟980采用的两个Cortex-A76大核+两个Cortex-A76中核+四个Cortex-A55的架构,在大核上而没有采用ARM最新的Cortex-A77内核,有分析称可能受到与ARM合作中断的影响,也有说法是,A77今年6月才推出,时间上来不及。

对此,艾伟表示,每一代不可能所有技术都全换,每一代都挑能做的技术,麒麟990在A76核上提升了主频,大幅度改进了能效。

“不是说每一代的芯片都要采用最新的技术,而是要从综合用户体验上去衡量。”艾伟说。


关键字:华为 引用地址:华为艾伟:麒麟990才是真5G SoC 毫米波非主流频率

上一篇:余承东:华为Mate X可折叠手机将在下月开卖?
下一篇:三星迄今已售200万部5G智能手机 中国厂商能追上吗

推荐阅读最新更新时间:2024-11-03 12:22

经济导报:华为顶层改革押注未来
    现今,疲软宏观环境下的华为面临业绩减速困境,CEO轮值制能否让华为突破行业“天花板”,在混沌和动荡中把握住平衡和觉醒的门道? 华为,一个年销售额现已逾2000亿元的通信技术帝国,一贯的低调而神秘,但其施行的CEO 轮值制,有别于常规的管理模式,将华为再次置于聚光灯下。 去年底,华为总裁任正非公布将实行CEO 轮值制;今年4月23日,任正非首次明确对华为CEO轮值制度进行表述,并将该制度首次写入公司财报。 华为式轮值制并不陌生,早在2004年其便创建了EMT (核心管理人团队),并由8名管理层以半年为周期轮流担任EMT 主席,以规避成败皆系萧何的风险。 现今,疲软宏观环境下的华为面临业绩减速困境,CEO 轮值制能否让华为突破行
[手机便携]
华为今年欲超越诺基亚西门子决战爱立信
  华为公布了其无线产品线上半年报告,今年前6个月,公司WCDMA和GSM均实现出货量同比增长超过100%,即半年出货超过去年全年;截至目前,华为已在全球获得111个WCDMA/HSPA合同,并以上半年25个新增合同数位居业界第一。   2007年华为无线销售超过70亿美元,占据公司160亿美元合同销售额的半壁江山。据华为内部人士透露,目前的全球无线市场尽管WCDMA/HSPA建设热火朝天,但真正更赚取利润的还是GSM市场;此外,2008年将是华为在无线领域超越诺基亚西门子(下称“诺西”),与爱立信决战的一年。   华为扩张迅速 爱立信压力增大   据瑞典《工业日报》报道,爱立信的主要竞争对手——华为预计今年将在全球市场零增
[焦点新闻]
到了34岁我就要被辞退?华为内部员工揭秘真相
  有关 华为 裁员的传闻成为坊间热议话题。这些传闻引用的是 华为 内部论坛“心声社区”的帖子,一位匿名发帖人声称,听见主管表示“ 华为 中国区开始集中清理34+(34岁以上)的交付工程维护人员,研发开始集中清退40+(40岁以上)的老员工”。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。   随即,华为官方回应,网上所传华为正在清理34岁以上员工的消息,纯属谣言。   2月24日,心声论坛发布了任正非的一篇讲话内容,似是对此事一个正面的回应。他表示:“华为是没有钱的,大家不奋斗就垮了,不可能为不奋斗者支付什么。30多岁年青力壮,不努力,光想躺在床上数钱,可能吗?”   但这条回应似乎并没有消解许多人心中的疑惧,特别是华为内部员
[手机便携]
华为两款四防新机入网 防火防水防尘防摔
说到三防手机,索尼绝对是手机圈的一股清流。毫无疑问,索尼是能够把三防智能机做出美感的少数厂商之一。不过,身为全球第三大智能手机品牌的华为,似乎想要“挑战”一下索尼的地位。 华为2款四防新机入网   当然,说挑战只是调侃,因为华为最近要推出的2款新机,虽然号称具备“四防”功能,但却只是复古的功能机。根据微博网友的爆料,华为新晋入网的这2款功能机,最大的特点便是具备“四防”特性,也就是防火、防水、防尘和防摔。   从外观上看,2款华为新机显得厚重扎实,虽然颜值不高,但实用性第一。另外,新机的配置也比较有特点,采用2.4英寸彩色非触摸屏,分辨率为320×240,搭载1.2GHz处理器,配备2GB RAM+16GB ROM,内置300
[手机便携]
史上最强,余承东宣布华为Mate40系列发布会日期
有爆料消息称华为Mate40系列的海外发布日期为欧洲中部夏令时间10月22日14点,也就是北京时间10月22日20点,华为消费者业务CEO 华为常务董事余承东在其微博证实了这一消息,并公布华为Mate40系列全球线上发布会将于北京时间10月22日20点举办。 据已知爆料消息,华为Mate 40系列有4款机型,分别是Mate 40、Mate 40 Pro、Mate 40 Pro+以及Mate40 RS保时捷设计。全系均将采用前置左上角双挖孔曲面屏,此外还有Pro+超大杯版本。其中Pro版曲率要比标准版更大,接近瀑布屏,其中超大杯Mate 40 Pro+将采用和P40 Pro+类似的陶瓷机身。 有爆料称Mate 40系列会搭载
[手机便携]
华为开售229美元智能机 美国政府警告民众三思勿买
网易科技讯3月8日消息,据CNBC报道,华为正在美国推出售价229美元的智能手机Mate SE。然而,美国政府和情报警告民众在亚马逊或百思买上购买之前要三思。 上个月,美国中央情报局(CIA)、美国联邦调查局(FBI)以及美国国家安全局(NSA)的领导人以及美国国家情报总监(director of national intelligence)都表示,美国的普通民众不应该购买华为和中兴等中国智能手机制造商的手机。 FBI局长克里斯·雷伊(Chris Wray)在2月中旬的参议院情报委员会听证会上作证时表示:“美国企业或实体若使用与我们价值观不符的某些国家的产品,会对美国电信网络安全带来风险,我们对此十分担心。” 雷伊还称
[手机便携]
特斯拉、高通、华为可用于智能驾驶领域AI处理器的深度分析
很多人会问,为什么没有英伟达?目前所有主流深度学习运算主流框架后端都是英伟达的CUDA,包括TensorFlow、Caffe、Caffe2、PyTorch、mxnet、PaddlePaddle,CUDA包括微架构和指令集以及并行计算引擎。CUDA垄断了深度学习或者也可以说垄断了人工智能,这一点类似ARM的微架构和指令集。CUDA强大的生态系统,造就了英伟达牢不可破的霸主地位。深度学习的理论基础在上世纪五十年代就已经齐备,无法应用的关键就是缺乏像GPU这样的密集简单运算设备,是英伟达的GPU开创了人类的深度学习时代,或者说人工智能时代,CUDA强化了英伟达的地位。你可以不用英伟达的GPU,但必须转换格式来适应CUDA。 CUDA
[汽车电子]
特斯拉、高通、<font color='red'>华为</font>可用于智能驾驶领域AI处理器的深度分析
智驾渗透率达80%?盘点主流车厂智驾方案,特斯拉、华为谁更靠谱
在最新举行的2024世界新能源汽车大会上,长安高管在发言中表态,明年新车智驾渗透率将达到80%。 有数据显示,2023年具备辅助驾驶功能的乘用车市场渗透率已经达到47.3%,今后,智驾或许将成为新上市车型的标配,被市场和消费者所接受。今天,小编就为大家盘点下目前市面主流的智驾方案,看看哪款更靠谱。 华为ADS 3.0 华为ADS 3.0系统采用端到端的神经网络架构,实现了信息的无损传输与全局优化,极大提升了智能驾驶的拟人度和场景适应性。 华为ADS 3.0将感知、决策与规划融合在一个深度学习模型中,实现了从原始传感器数据直接输出驾驶指令,大幅减少了信息在多个模块间的传递损耗。这一方案不仅提高了智能驾驶的
[汽车电子]
智驾渗透率达80%?盘点主流车厂智驾方案,特斯拉、<font color='red'>华为</font>谁更靠谱
小广播
最新手机便携文章
换一换 更多 相关热搜器件

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved