3G手机众筹成功：重量31克屏幕分辨率128 × 96-电子工程世界

据外媒报道，此前参与众筹的「全球最小 3G 手机」Zanco Tiny T2 已经众筹成功，已经开始预订，预计今年 2 月开始发货。

它是目前世界上最小的 3G 手机，长度仅有 6cm，宽度 3cm、厚度 1.65cm，屏幕分辨率为 128 × 96 像素，重量 31 克。

T2 内置 500 毫安时容量电池，待机续航可达 7 天。这款手机尽管外观迷你，但是支持蓝牙 3.0、搭载了摄像头，甚至可以进行游戏。

手机搭载 MT6276A 处理器，支持 2G、3G 信号，以及 FM 收音机。除了拍摄视频，用户还可以下载视频到存储卡，插入手机上播放，最高支持 32GB 内存扩展。

正式版零售价格为 14800 日元，约合 936 元，如果在众筹期间购买的话，售价更低。

关键字：3G 引用地址：3G手机众筹成功：重量31克屏幕分辨率128 × 96

上一篇：摩托罗拉Nio高端手机现身跑分平台：搭骁龙865芯片
下一篇：华为下一代旗舰处理器可能叫麒麟9010：采用3nm工艺

推荐阅读最新更新时间：2024-11-13 11:18

浅析3G/4G技术应用于防盗报警系统

一、防盗报警系统的发展现状　　防盗报警系统是整个安全防范系统中最重要的一环。当有非法入侵或发生如煤气泄漏、火灾、老人急病等紧急事件时，通过安装在室内的各种探测器探测到警情，防盗报警器产生报警，接警中心将在数秒内获得警情信息，为此迅速派出保安或救护人员赶往警情现场进行处理。　　作为安全防范系统的最重要的一环，防盗报警系统是利用全自动防盗电子设备，在无人值守的地方，通过红外探测技术及各类磁控开关判断非法入侵行为，传感器探测燃气泄露事件，通过喇叭或警灯现场报警，同时将警情通过电话网传输到报警中心或业主本人。同时，在室内有人发生紧急情况时，也可通过各种有线、无线紧急按钮或键盘向联网中心和业主发送紧急求救信息。　　常见的防盗

[安防电子]

浅析<font color='red'>3G</font>/4G技术应用于防盗报警系统

3G传输遇瓶颈4G来帮忙：车载监控阔步前行

交通管理进行全方位的升级，专门为车辆研制更先进的监控系统“车载监控”来进行全面的监控，使管理人员能更及时更清晰了解车内车外的情况，并能指引道路，使每个城市都能步入一个顺畅的通行的环境当中。车载监控引入城市交通，一来可以使道路通顺，二来也可以为车主提供道路信息，保障行车安全。车载监控应用十分的广泛，在国内的应用已经达到高潮，主要应用于公交领域与运输领域。　　　　国内车载监控应用掀高潮　　　　车载监控系统可广泛应用于不同行业领域，为交通安全起到保障作用。国内3G无线视频监控已经进入成长的爆发期，尤其在公交车与运输业这两部分，从单一车载系统发展到3G监控，这不但将过去行车监控及录像提升到可以远程监控，更值得一提的是实现了

[汽车电子]

TCL通讯科技采用博通公司的3G安卓平台

球有线和无线通信半导体创新解决方案的领导者博通（Broadcom）公司宣布，中国智能手机制造商TCL通讯科技将为其新款基于安卓系统的J310智能手机配备博通的3G HSPA+平台BCM28145。该手机面向入门级市场。该解决方案采用双核Cortex A9处理器，提供更快的处理速度、极优的性能表现，契合用户希望充分利用中国联通不断扩大的3G网络的要求。如需了解更多新闻，请访问博通公司的新闻发布室。消费者购买第一部智能手机并将其视为便携式个人电脑这一新兴市场需求的出现，促进了入门级智能手机的发展。据ABI Research，到2018年，售价在250美元左右（享受运营商补贴前）的智能手机将占全球智能手机销售总额的46%，而20

[手机便携]

视频监控：3G差强人意 4G令人赞不绝口

如今，城市管理的发展趋势正在向平安城市转变，而平安城市的建设中，视频监控的部署是必不可少的环节，与此同时，3G问题也是迫切要解决的。 3G网络高资费制约无线应用由于受到地理环境和工作内容的限制，部分区域有线网络部署困难、成本较高，需要有线与无线网络结合使用，才能保证在应用需求的覆盖范围实现视频监控，同时配合GPS、北斗定位系统实现人员与车辆的定位； 3G无线网络的收费方式极大的制约了无线传输方式的发展，随着4G网络建设的不断推开，网络的租用费用将不断降低，平安城市中无线网络部署成为重要的一部分，可采用以4G为主结合3G网络的方式，4G系统能够以100Mbps的速度下载，上传的速度理

[安防电子]

为什么我们要选电信3G网络来做DTU

DTU是构建远程无线数据采集系统的重要设备，其主要功能就是为用户的串口设备与与远程的电脑之间建立一个透明的数据通道。其中GPRS DTU就是基于GPRS网络研发的数据通讯产品，而3G DTU是基于3G 网络。无线传输数据量越来越大的今天，就需要不断提升无线传输的速度，而市面上广泛使用的GPRS数据传输设备的速度已经越来越满足不了大数据的传输。无线DTU正在从GPRS向3G普及。3G DTU在传输速度、抗干扰能力、功耗及收发缓存都比GPRS DTU有很多的优势，例如用户在以115200bps传输1MB文件时，使用GPRS DTU大约需要1066秒，而使用3G DTU只需要89S的时间，相差近10倍。3G DTU与

[网络通信]

为什么我们要选电信<font color='red'>3G</font>网络来做DTU

“神车”特斯拉：自带3G网络续航超400公里

9月11日下午3点,一辆的士在深圳华南物流园龙华名车广场停下,看见一排造型犀利、华丽大气的豪车,司机惊讶地问乘客：“这些都是什么车,我怎么从来没有见过?” 乘客回答道:“这是一款新车,特斯拉,它刚进入中国不久。” 　　王炳泉定制的这辆特斯拉,是高性能版,价格超过100万元,拿到车后,他迫不及待地在车位贴上自己公司的logo,以显示出车的与众不同。图为王炳泉在为特斯拉充电。据了解,用超级充电桩充电,只需要一个小时就能充满电,充电80%则只需要40分钟。　　特斯拉随车赠送的个人充电桩,电功率为220伏80安,而家庭电流一般为10安-20安,普通线路的输出功率远远不够。所以要专门的电线才能安装充电桩,充满一辆没有电量的电

[汽车电子]

芬兰运营商计划在2023年年底前关闭了3G网络

据俄罗斯卫星通讯社报道，芬兰三大移动运营商之一 DNA 宣布，因通信标准提高，将在 2023 年底前关闭 3G 网络。　　DNA 公司称，截至 2020 年底，其用 3G 传输的移动数据占比仅略超 2%。3G 网络关停后，将为 4G、5G 和其他新技术腾出频率。　　IT之家了解到，根据爱立信在 6 月份的报告，目前全球多地运营商都在考虑推进 2G/3G 退网，并利用这些宝贵的频段完成 4G 和 5G 的广泛覆盖。关闭 2G/3G 网络的一大驱动因素是降低网络复杂性和运营开支。不同地区和国家的淘汰计划和发展趋势非常不同，发达国家已经开始关闭一些网络。

[手机便携]

高通侯纪磊：与华为合作大于竞争,2G/3G网络会缓慢退出

在2G、3G到4G的演进中，移动通信网络保持10年更迭的周期，而更快的视频传输和海量的物联网连接需求以及虚拟现实、无人驾驶技术等未来产业的火苗，倒逼5G网络商用快速落地。　　相比3G、4G网络，5G撬动的万物互联蛋糕巨大，“同一个世界，同一张5G”意味着规则制定者重新洗牌，也意味着2G和3G网络面临退出，用户携号转网的技术壁垒进一步降低，这些都将改写商业世界的秩序。　　5G带来哪些方面的改变、3GPP如何规划的5G网络标准的推进时间？数据信道标准方案率先获选的高通和华为之间有怎样的合作和竞争？《每日经济新闻》记者日前专访了高通高级研发总监、中国研发中心负责人侯纪磊，其对以上问题做了详细解读。　　5G带来什么改变？　　侯纪磊

[手机便携]

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播