数据监管透明化 百度区块链充电网络控制的方法

据知情人士透露，百度正考虑生产自研电动汽车，已与汽车制造商进行相关谈判，同时就合资项目与浙江吉利控股集团、广汽集团、一汽集团下的红旗等制造商进行了初步谈判。

尽管如此，我们依旧可以从百度在19年申请的一项专利中发现，百度早已开始布局新能源汽车产业，在2019年4月12日，百度申请了一项名为“基于区块链的充电网络控制方法、装置、设备及存储介质”的发明专利（申请号：201910293192.2），申请人为百度在线网络技术（北京）有限公司。

随着新能源电动汽车的普及，越来越多车辆需要使用充电桩充电。然而，由于一个公共充电站内通常有多个充电桩，且单个充电桩没有单独的电表，并且车辆电池的充电量受天气等环境因素影响，不同环境条件下充电耗费电量不同，只有公共充电站掌握车主的实际充电数据。因此，充电站的实际充电数据存在透明性差的问题，车主方和监管方无法对其进行合理性监管。

而该专利发明的这种基于区块链的新能源汽车充电网络的控制方法，就可以很好的解决这样的问题，根据相关公开资料，让我们一起来看看这项基于区块链的充电网络控制方法吧。

如上图，为该专利中发明的基于区块链的充电网络控制方法的流程图，该方案可以适用于基于区块链技术来对充电网络进行控制的情况，并由在区块链节点上的基于区块链的充电网络控制装置来执行。首先，系统会获取车主端移动设备在充电站设备为车辆充电后上报的车端充电数据，存储到区块链中，例如本次充电量、充电站标识信息、充电时间、充电车辆信息等等。

且处于安全因素考虑，为了防止车端充电数据被恶意篡改，车主端移动设备在上传车端充电数据时，该专利会先将该车端充电数据进行加密，然后再将加密后的车端充电数据上报至区块链网络。

其次，系统会接着获取电力监控设备在充电站设备为车辆充电后上报的充电站的耗电量数据，存储到区块链中。充电站的耗电数据是电力监控设备在车辆充电完成后，通过其内部安装的电量统计装置检测到的本次充电操作所消耗的电量数据，例如本次充电的耗电值、耗电时间、充电站标识信息等等。

最后，系统就会根据车端的充电数据和充电站的耗电数据，对充电站的充电数据进行合理性校验，例如校验充电站为车端充电的数据是否与该充电站实际耗电数据相同或相差满足预设的范围、充电站是否收费合理等等，从而得出该充电站是否欺骗消费者。

如上图，为基于区块链的充电网络控制装置的结构框图，其中包括车端充电数据处理模块701、耗电数据处理模块702和数据校验模块703。车端充电数据处理模块将获取车主端移动设备在充电站设备为车辆充电后上报的车端充电数据并存储到区块链中；耗电数据处理模块可以获取充电站的耗电量数据并储到区块链中；最后由数据校验模块进行相应的数据校验和检查。

以上就是百度发明的基于区块链的充电网络控制方法，通过获取车端充电数据以及充电站的耗电数据并存储在区块链中，并根据获取的数据对充电站的充电数据进行合理性校验，整个校验过程公开可靠，以便于车主方和监管方对充电站的充电数据进行监管。