爱集微副总戴辉：中国其实不缺芯片设计能力

6月21日，爱集微副总戴辉受南京新闻综合广播《1069对话》栏目邀请，与南京新闻综合广播主持人葛晶进行连线对话，戴辉就中国芯片发展、缺芯现状等话题分享了相关观点。栏目中戴辉表示，大陆己大规模突破芯片设计领域，应持续发展与巩固这来之不易的成果，并凭此加强整机供应链、带动更上游的芯片制造。

葛晶：都说中国缺芯，首先我们要弄清楚一个问题，什么是芯片？

戴辉：早年芯片并不如此受中国老百姓关注，直到智能手机出现并广泛使用。中国是世界上最大的电子产品制造地。智能手机是最大的品类，消耗芯片最多。

以智能手机为代表的中国电子产业居世界第一，也是中国最大的出口产业，超过了服装鞋帽行业，有大量的就业人口。每年进口芯片3000亿美元，超过原油，芯片也因此有电子业石油的说法。

葛晶：每年中国进口3000亿美元芯片，咱们自己现在生产能力还到不了，必须通过进口吗？

戴辉：中国现代芯片产业从世纪之交开始大跨步发展起来的，之前也有（908、909工程等），但规模较小。标志之一是2001年中芯国际在上海建厂，带来很多现代化生产技术。可以说，中国芯片产业发展速度还是挺快的。

葛晶：中国的起步并不早，但需求在这几年突然旺盛，造成了供需之间差距吗？

戴辉：这是一个方面。另一个方面，电子产业是一个全球化协作非常好的产业，美国、日韩、欧洲、中国各有所长，相互依赖，并没有一个国家或地区可以独善其身。改革开放之后，电子业上，中国大陆有一个很大的进步，即整机的制造和设计，疫情中，这个优势体现得更加明显。

葛晶：为什么说2018年是芯片全民科普年？

戴辉：一方面是因为到2018年的时候，中国的电子业已经非常庞大，中国与外国的博弈问题一定会爆发出来。2018年的标志性事件是中兴一度被断供，芯片因此一下子成为了热火的话题，全民开始关注芯片。第二方面是当年进博会，习主席宣布建立科创板，随后，芯片业产生了巨大的造富效应，很多芯片公司上市成功，芯片的创业投资也非常火热，也使得全民非常关注。

葛晶：关于芯片的话题这些年一直在持续，目前不仅是中国，全世界都在缺芯。为什么会产生这样的情况？

戴辉：这次缺芯也与手机有关。去年9月，华为被禁，积极囤货，各大手机公司也开始积极囤货。商业模式因此发生了改变。一般说来，芯片价格是不断下降的，所以厂家不会过早备货，采用的是零库存/安全库存模式。现在商业模式从零库存/安全库存转变成了囤货模式，所以出现了“缺货”现象。

葛晶：缺货会带来哪些后果？

戴辉：缺货对中国来说并不一定都是坏事。历史上每一次缺货，都给中国芯片产业带来成长机会。在本次缺芯潮中，一些公司也借此获得了宝贵的验证机会。以车规芯片为例，因为车辆要求高，大量采用的都是进口芯片。这次因为缺货，不少大陆车规芯片顶了缺口，获得宝贵的上车验证的机会。一旦验证通过，未来上量就容易了。

另一方面，一些芯片设计公司拿不到晶圆厂的产能，从而被市场淘汰。目前国内可能有上万家芯片设计公司，美国叫得出名字的则只有百家左右，所以一些芯片公司被淘汰，对中国芯片产业整体影响不大。

葛晶：国产芯片与美国芯片之间的差距在哪里？

戴辉：改革开放到现在，中国在整机制造与设计能力获得很强的优势，我们有非常强的供应链。智能驾驶汽车正在走智能手机走过的路。特斯拉临港厂建成后直接救活了特斯拉，股价暴涨。之前苹果在富士康生产也是类似原因。

芯片设计其实和整机设计的结合非常紧密。自主设计的整机可以提出对芯片规格的需求，也可以导入国产的芯片。

大陆的差距主要在芯片制造环节。目前大陆在成熟制程方面进步非常大，如台积电在南京江北新区也要进行28nm产线扩产。大陆也在努力发展第二代和第三代半导体。

站在历史和全球来看，短短二三十年，中国取得如此大进步，是非常了不起的。

芯片产业没有弯道可以超，我们需要认真努力，一步步缩小差距。