推荐阅读最新更新时间:2024-10-24 16:57
阿贡实验室开发新型钠离子电池阴极设计 有望用于电动汽车
长期以来,锂离子电池一直是电动汽车(EV)的首选电源。然而,随着EV市场迅速扩张,预计未来五到十年内锂供应将出现短缺。钠的储量更为丰富且成本较低,因此钠离子电池被视为富有前景的锂离子电池替代品。但由于含钠阴极的性能会随着反复充放电迅速下降等因素,这类电池的商业化受到严重影响。 (图片来源:阿贡实验室) 据外媒报道,阿贡国家实验室(Argonne)的团队开发出新型钠离子氧化物阴极设计,在解决这一问题上取得了重大进展。该设计与阿贡早期的锂离子氧化物阴极设计非常相似,经证实具有高储能容量和长寿命。 这两种设计的关键特征是,微观阴极颗粒中含有过渡金属混合物,包括镍、钴、铁或锰。重要的是,这些金属并不是均匀地分布在单个阴极颗粒
[汽车电子]
Natron计划在北卡罗来纳州投资14亿美元建钠离子电池工厂
据路透社报道,8月15日,Natron Energy表示,计划在美国北卡罗来纳州投资14亿美元建设一座钠离子电池制造工厂,此举有望将该公司的 产能 提高40倍。 图片来源:Natron Energy 据悉,Natron Energy的新工厂位于Edgecombe县,全面投产后,储能纳离子电池的年产能将达到24千兆瓦(GW)。相比之下,目前,Natron Energy在美国密歇根州的Holland工厂,储能纳离子电池的年产能为600兆瓦(MW)。 当前,美国和欧洲的初创公司一直在竞相开发使用更便宜且储量丰富的材料制成的新电池,钠离子电池就是其中一种。这些初创公司希望打破中国对电池市场的垄断,缓解潜在的供应瓶颈,并推
[汽车电子]
河钢钒钛新材料打入钠离子电池绿色储能领域
近期,承德钒钛定制研发生产的钒钛新材料顺利交货钠离子电池储能领域某头部客户,材料的纯度、稳定性等关键性能完全满足客户需求,将用于制造钠离子电池核心材料。这是该公司钒钛新材料首次用于钠电池绿色储能领域,是进军钠电池储能行业迈出“从0到1”的关键一步。
承德钒钛紧跟集团加快“钢铁向材料、制造向服务”转变步伐,紧贴市场和客户需求,充分发挥钒钛新材料特色优势,凝聚产研销合力,深耕储能领域,延伸产业链条,持续拓展钒钛新材料在绿电储能领域的应用覆盖面,定向研发科技含量更高、创效能力更强、应用领域更广的钒钛新材料,持续提升钒钛新材料市场占有率和竞争优势。营销团队以高精尖领域需求为发力点,突出“四个更加关注”,立足全球绿色低碳
[新能源]
2024年度动力电池新时代——钠离子电池的崛起
01 开启钠电池电车时代 2024年初,全球首款钠离子电池电动汽车——江淮钇为纯电车型“花仙子钠电版”正式向用户交付。新车续航里程可达252公里,搭载由中科海钠科技有限责任公司研发的32140 钠离子圆柱电芯。该款电芯采用“铜基层状氧化物+硬碳”的技术路线,单体容量12Ah,能量密度超过140Wh/kg,具有安全性高、能量密度高、低温性能好等优点。近几年,包括宁德时代、众钠能源等国内企业也加速布局钠离子电池产业,目前已实现小批量生产和性能评估,预计24年将开启钠电池电车发展的元年。 02 钠离子和锂离子电池对比 众所周知,钠离子
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兼具高能量和高功率密度的无负极钠离子电池
研究背景 随着电动汽车和消费电子产品的普及和应用,人们对同时具备高能量/功率密度电池的需求急剧增加。近年来,无负极电池正在成为一种很有前景的具有高能量密度的候选电池。但目前所报道的无负极金属电池在由于以下原因难以在高倍率下运行:(1)高电流密度下,集流体不可控的枝晶生长导致阳离子源的不可逆消耗和容量的快速衰减;(2)高去溶剂化势垒导致电池较低的倍率性能和较大的极化。因此,实现高能量和高功率密度的无负极电池仍是迫切而又具有挑战性的工作。 内容简介 同时具备高能量和高功率密度的电池是满足实际生活应用的需要。构建无
[汽车电子]
钠离子电池再“放大招”!密切关注这只ETF
钠离子电池又有重磅新闻!根据央视新闻报道,我国新型储能领域内首个十兆瓦时的钠离子电池储能电站在广西南宁正式投运。这是我国钠离子电池储能技术首次实现规模化应用,标志着钠离子电池大规模储能工程技术取得关键性突破! 关注锂电行业的投资者肯定清楚,钠离子电池一直以理论成本低、低温性能好的优势而倍受行业关注,国内外企业也纷纷研究布局。横向比较,我国相关企业和院所的研究成果显著,钠电产品已经装车示范,钠电研究和产业化水平处于世界领先地位。 目前来看,我国布局钠离子电池生产和制造的企业有两类,一类是传统的锂电厂商切入钠电赛道,如宁德时代、鹏辉能源等,另一类是从“0”到“1”的创新型企业。而在这两类企业中,我更看好第一类企业,尤其是其中的宁德
[汽车电子]
估值超12亿元 先进钠离子电池技术项目落户江苏昆山高新区
5月10日,昆山先进钠离子绿色储能研发中心及中试基地项目签约仪式在昆山高新区举行。上海领钫新能源科技有限公司创始人、CEO王红,红杉资本副总裁李冠群,昆山高新区党工委副书记、管委会副主任陈青林参加活动。昆山先进钠离子绿色储能研发中心及中试基地项目是上海 ...
[新能源]
普利特子公司海四达电源签订不低于1.5GWh钠离子电池购销合同
随着新能源产业高速发展的背景下,新型电池的研发和产业化是重要的发展路径,钠离子电池因其资源丰富、安全性高、低温性能好、成本优势明显等优点,将率先替代铅酸电池的市场份额,实现低速电动车和储能领域的无铅化,并有望在户用储能、工商业储能等对成本敏感,对安全性要求高的场合成为锂电池体系的重要补充,具备广阔的市场空间。
海四达与上海平野本次就钠电池产品签订总量不低于1.5GWh的购销框架合同,将在2024年5月至2026年12月内进行分批交付,产品最终主要应用在全球各大知名的电动叉车、低速车辆、功能车辆等领域中。双方将利用各自优势,紧密合作共同开拓全球特种车辆市场。
上海普利特复合材料股份有限公司(以下简称“
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