推荐阅读最新更新时间:2024-05-02 23:18
DSP学习进阶
学习TI的各种 DSP ,本着循序渐进的原则,可以分为多个层次。根据我多年开发 DSP 的经验,在这里总结一下各个层次的进阶: 1、 DSP 2000(除了2812): 进阶:标准C - C和汇编混合编程 说明:把DSP2000当作单片机来玩就可以了,非常简单。 2、DSP5000(包括DSP2812) 主要:标准C - C和汇编混合编程 - DSP/BIOS - RF3 说明:DSP5000是个中等产品,性能不高不低,基本上也没有开发难度。 3、DSP6000 主要:标准C - C和汇编混合编程 - DSP/BIOS - XDAIS - RF5 说明:DSP6000的开发难度明显增大,不论是硬件
[嵌入式]
对电动汽车来说 电池管理系统意味着什么
电动汽车动力电池需要高功率密度、高能量密度、寿命长、环保等要求,而锂电池具有上述优点,因此在电动汽车中得到广泛应用,今天就来说说锂电池和管理他们的系统。 | 常用电池类型及其应用要求有哪些? 车用锂电池有以下这些:: 等类型,电池放电温度在-20~55℃。充电温度在0~45℃。如果以Li4Ti5O12/LTO为负极材料,充电温度可以达到-30℃,通常锂电池的使用电压范围为1.5V~4.2V(其中C/NCA、C/NCM、C/LMO为2.5V~4.2V;LTO/C/LMO为1.5V~2.7V;C/LFP为2.0V~3.7V)。 通常温度为90~120℃,SEI膜开始进入放热分解(图1)。 图1 电池安全工作区域
[嵌入式]
Cadence 扩充 Tensilica Vision 产品线,新增毫米波雷达加速器及针对汽车应用优化的新款 DSP
内容提要 单个 DSP 用于嵌入式视觉、雷达、激光雷达和 AI 处理,在性能提升的前提下,带来显著的面积优化、功耗和成本的降低 针对 4D 成像雷达工作负载,新增的雷达加速器功能可提供高度可编程的硬件解决方案,显著提升性能 专为多传感器汽车、无人机、机器人和自动驾驶汽车系统设计中的传感器融合处理而设计 中国上海,2024 年 3 月 5 日 —— 楷登电子近日宣布扩充其 Tensilica IP 产品阵容,以应对不断增长的汽车传感器融合应用计算需求 。新推出的 Cadence® Tensilica® Vision 331 DSP 和 Vision 341 DSP 将视觉、雷达、激光雷达和 AI 处理功能整合到单个
[嵌入式]
凌力尔特突破性的无线电池管理系统闪耀慕尼黑上海电子展
eeworld网消息:无线电池管理系统可以大幅度提高电池电芯管理的可靠性、精度,提高PACK装配的效率,降低PACK的技术复杂性、整体成本,以及未来更好的智能管理方案。凌力尔特在无线电池管理系统不断发力,让这一领域备受关注。 2017年3月14日,亚德诺半导体 (Analog Devices, Inc.,简称 ADI) 旗下、电动和混合动力 / 电动汽车电池组监视 IC 的领先供应商凌力尔特公司 (Linear Technology Corpora TI on) 在慕尼黑上海电子展 (Electronica China) E4 馆 4401 展台上演示了业界首款无线电池管理系统 (BMS) 概念车。这款无线 BMS 概念车由凌力尔
[电源管理]
用于电力系统的DSP解决方案
摘要: 介绍二款专为电力监测/监控系统设计的DSP硬件平台,具体说明DSP方案比传统的
关键词: 电力监测/监控 RTU 电力保护 DSP
电力系统的特点
一个电力监测/监控系统需要完成下列全部或部分工作:
①同时采集各相电压和电流数据,并实时计算各相电压和电流的有效值、功率、有功功率、无功功率、视在功率和功率因子;
②根据一定的故障判据,判断是否有故障发生,并地蚝故障录波;
③监测开关变位;
④按照标准的通信协议,将监测得的数据上传中心站;
⑤接收中心站的遥控数据,发出开关的合闸或断开命令。
由上可知,与一般工控系统相比,电力监测/监控系统有2个基本的特点;
[传感技术]
基于CAN总线的数控系统测控模块设计
1 引言 用计算机或微控制器通过一种或多种总线方式,实现与现场各种设备的通信,并通过总线实现对现场设备进行必要控制的计算机网络系统称为底层测控通信网络系统,简称底层测控网络。本文是针对数控系统方面来展开研究的,提出了一种基于CAN总线的数控系统底层测控网络, 现场设备就是数控机床等数控设备。 2 CAN总线的基本工作原理 CAN总线的拓扑结构是一个典型的串行总线的结构形式。CAN总线中一个节点发送信息,多个节点接收信息;但CAN总线的信息存取方式采用的是一种广播式的存取工作方式。在CAN总线的通信协议中支持的是基于报文的工作方式。也就是说加入或撤销节点设备都不会影响网络的工作,十分适用于控制系统要求快速、可靠、
[工业控制]
FPGA与DSP的高速通信接口设计与实现
在雷达信号处理、数字图像处理等领域中,信号处理的实时性至关重要。由于FPGA芯片在大数据量的底层算法处理上的优势及DSP芯片在复杂算法处理上的优势,DSP+FPGA的实时信号处理系统的应用越来越广泛。ADI公司的TigerSHARC系列DSP芯片浮点处理性能优越,故基于这类。DSP的DSP+FPGA处理系统正广泛应用于复杂的信号处理领域。同时在这类实时处理系统中,FPGA与DSP芯片之间数据的实时通信至关重要。 TigerSHARC系列DSP芯片与外部进行数据通信主要有两种方式:总线方式和链路口方式。链路口方式更适合于FPGA与DSP之间的实时通信。随着实时信号处理运算量的日益增加,多DSP并行处理的方式被普遍采用,它们
[嵌入式]
基于ADmC812和DSP的实时数据采集系统设计
摘 要: 本文提出了一种基于ADmC812和DSP的数据采集系统的设计方案。系统采用主从式设计,DSP 和ADmC812之间通过通用的SRAM实现数据的交换,可满足数据采集量大、运算复杂、实时性要求高的应用系统。
关键词: 数据采集系统; ADmC812; DSP; DMA
引言
ADmC812是ADI公司的以8051(8052)内核为控制核心的新型微转换器。由于ADmC812内部集成了大量的外围设备。它本身就是一个完全可编程、自校准、高精度的数据采集系统,可以取代传统的MCU+A/D+ROM+RAM高成本、大体积产品,尤其是它的高精度和高速度A/D模块,特别适应于智能传感、瞬时获取、数据采集和各种通信系统。但是,对于
[应用]