晶和照明高效LED路灯照亮南昌八一大道

最新更新时间:2010-08-17来源: LED环球在线关键字:LED路灯 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

     随着南昌市被选为国家“十城万盏”试点城市之一,此次八一大道道路照明选用节能、环保、美观的LED路灯,为本土自主研发的晶和照明高光效的LED路灯,经国家电光源检测中心检测整灯光效为108.6LM/W,是全球迄今为止见诸报道的最高光效路灯。

    经测算,在八一大道沿线以平均35米的间距在道路两侧对称布置12.8米高的双光源双挑臂钢杆路灯,单杆功率420W,较以前的单杆功率1300W下降了近两倍。此次更换的灯具较以前的高压钠灯不仅做到节能60%以上,而且使道路照明各项技术指标较之以前有了很大的提高,其平均照度达35LX,照度均匀度0.873LX,纵向均匀度非常好。为加强阳明路、叠山路、民德路、中山路、永叔路、站前西路等七处的路口的照明效果,设置了15米高三光源中杆的LED路灯。目前已安装双光源双挑臂钢杆路灯约150杆,三光源中杆的LED路灯约20杆,全长3.9公里的八一大道,共计安装了359盏晶和照明大功率LED灯具,使每个交通路口通亮无比。

    与此同时,该批灯具还采用了单灯调光电子控制,通过对灯具进行PLC程序控制,使得单灯在后半夜行人车辆较少的情况下,自动降低整灯50%的功率,使节能更明显。由于电子设备的连续可调控性,使得灯具、电源及电子设备,在低于额定电压、额定电流情况下,能连续、稳定地运行,产品的使用寿命也大大增加。

    这是全球首条率先在双向十车道的交通主干道上使用LED路灯的道路,测光结果达到城市道路照明(设计)标准ME1级;这意味着江西省的LED道路照明技术与应用上达到了国际先进水平。

    在追求节能、环保、高效照明的今天,南昌市政府毅然决然的对市中心区的八一大道进行了灯具节能改造,不仅亮化了南昌,更是以实际行动来响应国家节能减排的号召,为全球的环境改善和能源控制做出贡献。

 

关键字:LED路灯 编辑:金子 引用地址:晶和照明高效LED路灯照亮南昌八一大道

上一篇:掌握行业动态 LED企业欲结价格联盟
下一篇:中国LED产业需走出专利和技术的困境

推荐阅读最新更新时间:2023-10-18 14:59

LED路灯的难题到底在哪
LED (发光二极光)的应用可以说无处不在。作为一种 半导体 发光材料,与其他发光材料相比较,LED以其绿色、高效、可靠、耐用的优势,使得其他发光材料黯然失色。随着 大功率LED 成本的不断降低,逐步替代传统灯具成为可能。 LED光源 在道路照明中的应用已成为近年来 半导体照明 行业的热点,LED器件产品应用到路灯上,对技术有什么特殊要求? LED路灯 与目前普通路灯相比有哪些优势?还存在哪些不足?如何解决?业界专家从不同侧面给予了阐述。   制定国家标准是普及推广有力手段   LED作为路灯主要有以下优点或特点:发 光效 率高,灯具反射损失低,节省能源70%;配合数字控制 亮度 功能,更省电;不需高压,
[电源管理]
LED路灯是否应该广泛推广?已成热话题
  3月12日,东莞国际会展大酒店举行的“2010年中国道路照明论坛”会议上,记者发现,大约有80%的演讲报告与LED路灯有关。2010年“十城万盏”工作也进入了重要的实施阶段,21个试点城市之外的地方政府仍然十分积极的申请加入试点城市,在本地搞试点,想为自己城市在LED发展上抢占先机,但是LED路灯是否应该广泛推广,成为本次会议上各界人士最关心的话题。    目前,有些小企业认为LED是个新兴的、发展迅速,且应用端门槛较低的行业,看到LED路灯的发展前景,盲目投资,直接投身LED路灯领域。采访中,上海市路灯管理中心的王小明工程师就指出说:“有很多小型LED路灯生产厂家是从室内照明改成户外照明生产的,很多的灯内零件使用的都
[电源管理]
从散热技术探讨LED路灯光衰问题
LED路灯严重光衰的问题,需要从LED散热技术的根本来解决。目前中国LED路灯成长率高于各国,据统计预测2010年仍将雄踞全球市场第一。去年中国科技部定案的“十城万盏”半导体照明应用工程试点政策,虽说是透过中央政策创造出市场需求的经济发展典范,但是就厂商实际接案的第一线响应却不如预期。 政策与市场的落差,除了LED标准尚未全然规范可供厂商遵循外,另一个潜伏的技术问题就是“LED路灯严重光衰”,导致安装不到一年的LED路灯无法通过使用单位认证验收。前述的LED标准规范统一制定问题,已有可能在近期内拟订定案,至于“LED路灯严重光衰”就需要从LED散热技术的根本来解决。 LED路灯光衰竭的成因探讨 温度其实就是LED
[电源管理]
80亿采购资金砸向LED路灯 民用照明再忍忍吧
2月下旬,“十二五”绿色照明节改示范工程发布会在广州举行。会上,中国环资工委主任透露,中国环资工委将在“十二五”期间安排80亿中央财政预算外资金采购400万盏LED高效道路照明产品,同时将带动不低于30亿元的地方配套资金。何学民表示,中国环资工委将在试点地区分期分批确定10个省会城市、50个地级市、100个县(含省级开发区)实施绿色照明节能改造示范工程。 从近期披露出的中央80亿采购资金,可以看出,之前LED路灯采购主要由各级地方政府推动,而现在国家对LED照明的支持已经上升到中央层面,反映出国家对战略性新兴产业的支持正在逐步加大,对节能减排的需求正变得日益迫切。不过,这尚未改变国家“先LED户外、商业,再民用”的推广
[电源管理]
新型LED路灯热磁散热器的原理和优势
Ⅰ、热磁子散热器工作原理 很多物质在特定环境下内部结构的排列顺序会发生变化,例如铁在磁场环境下可以有序排列,形成N极和S极;而热磁子材料在热场环境下也能够顺序排列,形成热极和冷极。在电流通过导线时,导线的周围会形成螺旋磁场;同样,在热流通过条形热磁子材料时,条形热磁子材料的周围也会形成螺旋形的热场,在螺旋热场作用下形成热气流动,我们称之为热场气流。热场气流与冷空气形成主动交换,达到散热的目的。因此,热磁子散热器属于动态散热类别。 Ⅱ、热磁散热器特点: * 与传统散热器对比:LED散热器应用热磁散热材料/磁冷散热材料,可以实现LED100W光源散热器重量小于2公斤,减少金属重量5-10倍,温升小于20度,使LED成
[电源管理]
解析LED路灯设计时如何选择恒流模块
  我们知道所有的 LED 都必须采用恒流源供电,但是目前很多路灯制造商大多是在 LED模块 已经设计好的情况下再来寻找合适的恒流模块。殊不知这种设计方法是会遇到问题的,至少使得这种设计不是最佳的。有可能还会要重新设计LED模块。   经常会询问,恒流 驱动 模块能够带多大的 功率 啊?这种问题实际上是无法回答的。因为恒流模块能够带多大的功率是和很多因素有关。从恒流模块本身来说,它主要是和散热要求和散热条件有关,当然也和驱动芯片的电流驱动能力有关。然而即使这些都已经确定下来,例如已经选定了SLM2842这一款恒流模块,那么他的驱动能力似乎应该完全确定了!其实不然!虽然它的极限驱动能力是可以知道,例如它的最大 开关 电流,它的
[电源管理]
解析<font color='red'>LED路灯</font>设计时如何选择恒流模块
【深度剖析】LED路灯的发展和应用
长久以来,传统光源高压钠灯及部分金属卤化物灯一直在道路照明中起着主导作用。近年来,国内 LED 照明应用发展迅速,很多厂家相继推出了大功率LED路灯,并作为节能产品越来越多的应用于道路照明中。本文就道路照明LED路灯在发展应用中的几个问题做粗线探讨。   1. LED作为一种半导体发光材料,与其它发光材料相比较,以其绿色、高效、可靠、耐用的优势,受到国内外的关注。随着半导体技术的不断发展进步,LED的应用可以说无处不在。特别是白光的取得,效率、寿命、稳定性等性能的提升和成本的不断降低,更拓展了LED光源的应用领域。近年来,LED在景观照明领域取得了一定的成功,LED路灯的开发研制,又开辟了更广阔的天地。与传统光源相比,LED
[电源管理]
【深度剖析】<font color='red'>LED路灯</font>的发展和应用
智能照明设计:利用RFID技术的LED路灯智能控制系统
本文应用射频识别( Radio FrequencyIdentification ,RFID) 技术,结合设置在路面的读写装置、安装在车辆上的射频标签,设计了一种LED 路灯自动控制系统,实现对LED 路灯的智能开关,既能够节约能源又可以有效减轻工作人员管理路灯系统的工作负担。   与使用传统光源( 如高压钠灯、金卤灯) 的路灯相比,LED 路灯具有无需预热、耐频繁开关、寿命长、抗震性好、光色好、无污染、适应的环境范围广及节能的优势,因此,国内已有多个城市建成了LED路灯示范道路。但是,我国大多数城市特别是中小城市的路灯管理系统均采用钟控、光控或较简单的自动控制系统,在这种粗放的管理方式中,存在路面长时间无车 而路灯仍处于开启状
[电源管理]
智能照明设计:利用RFID技术的<font color='red'>LED路灯</font>智能控制系统
小广播
最新电源管理文章
换一换 更多 相关热搜器件
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved