汽车工业的发展是迅猛的,经历100多年不断的推陈出新,我们现在看到的汽车已经远非当初可比。但历史的车轮是不会停歇的,它会始终不断向前发展。未来会是怎样,我们无法预知,但我们可以透过一些已有的资料来展望一下未来。
配置是一个老生常谈的话题,却也往往是购车者最关心的话题,今天我将带大家寻找一些未来可能流行的配置,它们当中不一定都在市面上容易见到,但其具备的实用性或安全性等优点都十分明显。
● LED外部光源:势必会大行其道
LED(Light EmittingDiode),中文名字叫发光二极管,相比普通卤素灯泡,它具有体积小、重量轻、电压低、电流小、亮度高、抗震性好和发光响应速度快等优点。用LED制造的光源不但节约能源,而且寿命很长。由于LED的冷光特性,使得灯罩不会因长时间热量的聚集而变形,从而降低了维修成本。
LED光源的应用已经越来越普及
LED光源之前一直被应用在显示器和汽车内部仪表盘等方面,在汽车外部配置方面应用的比较少,近年来随着汽车安全及环保方面的不断受重视,基于LED的外部光源也慢慢的开始流行起来,大有取代传统卤素灯泡之势。以下将为您进行详细列举。
LED雾灯:
奔驰E级LED前雾灯
奔驰的外观通常给人比较保守的感觉,不同车系间的家族继承性很强,其实大家可能不知道,奔驰在新技术方面一直也比较勇于尝鲜,LED就是其中一项;奔驰旗下S级和E级共同的特点之一就是LED前雾灯,它利用的是LED穿透性强的优点,而且未来改款的C级车,据说也将采用这项配置。
LED刹车灯:
左为尾部刹车灯 右为高位刹车灯
LED刹车灯是这几项中应用最广、最普及的配置,但要说对它情有独钟,那还要数老牌豪华车品牌——凯迪拉克,它在LED尾灯方面颇有心得。凯迪拉克的LED尾灯组合,几乎已经成为家族的独特识别标志。几十颗LED使用起来的夜晚效果不错,但从静态的角度看,尾部的外观实在不敢恭维。
LED后视镜转向灯:
奔驰家族特有的不规则LED后视镜转向灯
不得不再一次提及奔驰,是因为后视镜转向灯最早便是由奔驰发明的。分叉式、不规则形状的LED后视镜转向灯是奔驰家族的一大特色,全系车型都采用这种设计。采用这种设计的车型,目前通常是一些中高端车型,当然其中也不排除类似宝马家族这样特立独行的。
LED前大灯:
奥迪A8集成了日间行车灯和LED前大灯
日间行车灯是奥迪对于LED前大灯辅助光源的一种称呼,也就是网友们俗称的“泪痕”,它的夜晚使用效果十分迷人。不过奥迪显然觉得这还不够彻底,于是在新款奥迪A8上面,整个前大灯都使用了LED光源。
LED良好的穿透性和节约能耗等优点,必将使它成为未来车用外部光源的趋势。目前的事实也证明,LED刹车灯和雾灯已经在加速普及的过程中。至于LED前大灯的设计,可能在短时间依然无法取代卤素和氙灯的地位,但随着技术的发展,相信LED前大灯不会再是奥迪A8自有的特色。
关键字:LED照明 LED光源 汽车工业
编辑:探路者 引用地址:解析汽车行业领先配置LED外部光源
推荐阅读最新更新时间:2023-10-18 16:09
LED照明灯具市场竞争升级 灯泡用灯口市场尤为激烈
在前几日的东京有明国际会展中心,日本国内的大型照明厂商纷纷展出了直管型LED灯及LED吸顶灯。迄今各照明公司一直致力于LED灯泡业务,为迅速抓住普通灯泡使用的E26及小型氪气灯泡使用的E17等“灯泡用灯口”市场进行了激烈竞争。
今后这样的竞争还会持续,不过各厂商以后还会致力于直管型荧光灯G13灯口以及用来为天花板安装照明器具的吸顶灯业务。目标是替代写字楼用直管型荧光灯及家庭用圆形荧光灯。不过,LED灯泡方面只需凭借价格及规格即可一决胜负,而直管型LED灯还需要改造所安装的照明器具等,LED吸顶灯则需要进行商品策划来提高产品吸引力,以弥补较高的价格。估计各企业之间将展开与LED灯泡时不同的竞争。各大照明厂商的发力点由LE
[电源管理]
大功率LED照明系统的瓶颈与解决方案研究
以单片机AT89C51为控制核心,将半导体制冷技术引入到LED散热研究中,采用PID算法和PWM调制技术实现对半导体制冷片的输入电压的控制,进而实现了对半导体制冷功率的控制,通过实验验证了该方法的可行性。
随着LED技术日新月异的发展,LED已经走进普通照明的市场。然而,LED照明系统的发展在很大程度上受到散热问题的影响。对于大功率LED而言,散热问题已经成为制约其发展的一个瓶颈问题。而半导体制冷技术具有体积小、无须添加制冷剂、结构简单、无噪声和稳定可靠等优点,随着半导体材料技术的进步,以及高热电转换材料的发现,利用半导体制冷技术来解决LED照明系统的散热问题,将具有很现实的意义。
1 LED热量产生的原因
[电源管理]
三箭齐发--杭州士兰微电子推出全新LED照明驱动方案
杭州士兰微电子近期推出了ASOP7+桥堆+二极管/SOP7+二极管/SOP4+二极管多系列LED照明驱动方案,方案集成化程度高,芯片外围高度简化,减少了元器件数量,相当大程度上降低了BOM成本,兼容DOB和非DOB方案,整体方案非常具有市场竞争力,可广泛应用于球泡灯和T管等多种LED照明市场。 其中ASOP7+桥堆+二极管系列方案包括多款产品,如非隔离低PF单芯片系列(SDH775XR)、非隔离低PF带OVP系列(SDH771XR)、非隔离高PF系列(SDH790XR/SDH792XR)和隔离低PF系列(SDH761XR)。 非隔离低PF产品 非隔离低PF产品是一系列高精度LED恒流驱动控制芯片,创造性的在内部集成了整
[电源管理]
LED灯珠作为背光源对品质的影响的分析
对于全彩 LED 显示屏,LED灯珠作为其最关键的部件,LED灯珠的品质对LED显示屏的品质起着很重要的决定作用。
首先,LED灯珠在整个全彩LED显示屏中使用数量最多,每平方米可能就有几千甚至到几万个LED灯珠。
最后,LED灯珠直接决定了全彩LED显示屏显示的性能和色彩的饱和度和清晰度。
LED灯珠品质的重要指标主要有:
一、全彩LED显示屏亮度
LED灯珠的亮度决定了全彩LED显示屏的亮度,LED灯珠亮度越高,使用电流的余量越大,对节省耗电、保持LED灯珠稳定有好处。LED灯珠有不同的角度值,在芯片亮度已定的情况下,角度越小,LED则越亮,但显示屏的视角则越小。一般应选择1
[电源管理]
LED照明之降压结构的实现
随着LED的广泛应用,在很多地方线性电源这种简单的结构已经不能满足需求。一般情况下,当用电阻的方式设定LED所需的正向电流的时候,这种简单的驱动方式可以连续的由电源向负载提供能量。由于LED的电流与电阻上的相同,所以电阻上产生的功耗会随输入电压的增加而增加。例如,一个用线性电源驱动的LED,效率为70%,用5V线性电源提供1A电流给一个典型的白光InGaN LED (VF = 3.5V)。在相同的工作条件下,当输入电压上升到12V时,它的效率将会降到30%。在如此低效率的情况下是无法应用的。
开关电源
开关电源改善了由于输入变化使得效率变化比较大的问题。这种方式是通过控制占空比的方式来满足输出所需要的电压或
[电源管理]
白光LED和其他光源的比较
本内容概述了白光LED与其他光源的性能比较,白光LED由于它的功率低,光效强、机械强度好等优势,受到了越来越广的普及。
我们评价一个光源,一般需要看他的几个特性:功率,光效,光线特性,价格。
功率就是这个光源的常用输入功率,比如100W的白炽灯,是指其输入功率是100W。每种光源都可以覆盖很大的功率范围,这里我们只对比常用的功率范围。
光效是光源把电能或者其他输入转化为光能的能力,光能我们用光通量作为评价标准,这个效率的单位就是 (流明/瓦特),表示光源把每瓦能源转化为流明的能力。
光线特性是指光源的颜色,发光面积,光线发散角等特性。光线特性经常会决定一种光源的应用范围,比如激光的方向性好,
[电源管理]
新LED照明标准更加规范LED照明领域
目前,在整个LED产业链中,犹豫核心技术的缺乏,国内大多数企业集中在下游低利润的LED照明领域,而对于上游的芯片领域涉及的企业较少,其次是封装领域。日前,中国建筑科学研究院开始就《建筑照明设计标准GB50034-2004》(以下简称标准)征求修订意见,其中增加“LED应用的指标设置”,并对LED灯节能散热、眩光、光色等作出规范。
据了解,关于此次标准的修订,将会给进入该行业的企业设置了一个准入们门槛。如此大的市场,对于LED生产企业来说应在产品的技术指标上应提早做出调整。面对当前LED照明领域投资低,技术要求不高,这造成了当前LED照明领域鱼龙混杂的局面。而此次标准的修订,将会对下游LED照明领域的企业在技术
[电源管理]
RGB LED组合光源的色彩管理
结合红、绿、蓝光(RGB)发光二极管(LED)的多重色彩光源,可以产生多样化色彩输出,同时LED本身也具备相当的稳定度和高效率,不过在要运用RGB LED产出多重色彩光源并维持高品质,仍有些挑战必须克服,本文将介绍能够处理这些挑战的技术。
採用RGB LED
最简单的多重色彩LED光源包含三组LED,分别为红光、绿光及蓝光,每一组都由独立的驱动模组来推动。因此,所得到的光源色彩就受到红、绿与蓝光LED之间相对的发光强度所影响。LED的发光强度可以透过驱动电流改变,或采用脉宽调变(Pulse Width Modulation;PWM)的改变来推动LED信号,和有效週期率来加以控制。其中PWM的做法较为普遍,因
[工业控制]