亮点:简易LED环保灯-电子工程世界

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由于LED的采用，这就为灯泡带来了一次全新的革命，灯泡不再限制为原来的圆形。不过通常的LED等仍然采用的是塑料的外壳，设计师Tien-Ho Hsu设计的这款灯，除了节能外，还非常的环保，灯的外壳采用的是可重复使用的循环纸。灯片还可以旋转。该设计参加了2011光宝创新设计奖。

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带TRIAC调光的LED驱动电源电路设计

　　本文设计原边控制的单级反激变换器，适于TRIAC 调光且与LED 驱动器兼容的驱动方案。输出电流由原边检测的信号精确地计算控制，在DCM 模式下操作转换器，输入电流将跟随输入电压得到高功率因数，使LED 驱动器与TRIAC 调光器很好地兼容。此外，使用原边控制，使得输出电流信号和TRIAC 调光信号在原边获得，简化电路功能。输出电流通过TRIAC 导通角的变化改变，得到近乎线性的调光曲线。　　由于TRIAC 调光很普遍，成本较低，因此，能够与LED 驱动电源兼容的TRIAC 调光器很普遍。在实际应用中，尽管由于输入电流高度扭曲使得功率因数无关紧要，但在带PFC 控制的调光中，使输入电流跟随输入电压仍具有意义。本文的控制方案使

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汽车照明市场_CSP应用范围有望扩大

不知不觉中2017年已经悄然过去，2018年已翩然而至。在过去的一年，LED圈发生了很多的大事，行业也在进一步洗牌中。 2017年，LED行业集中度更加明显。无论是从上游、中游，还是下游，市场进一步向龙头企业集中，行业的格局基本已形成。大企业凭借资源、人才和技术上的优势不断扩大自己的生产规模，展开兼并收购，或者进行产业链的延伸发展。一个个亿元级别的扩产大事件，轰动LED圈，吸引了业内外的目光。 LED大企业固然备受关注，但是在这些大企业的身后，更多的是中小型企业......作为CSP LED封装领导厂商的深圳市东昊光电子有限公司（以下简称“东昊光电子”）就是其中的一员。 2018年1月25日，LEDinside走进东昊

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基于常见DCDC芯片的LED恒流驱动电路设计

其实每款DC/DC的IC(无论升压或降压)都能接成恒流的LED的驱动，现在分别以KZW3688和CE9908为例介绍一下接法及特点。　　1、KZW3688降压IC，其接法如下：　　　　原理非常简单，大家一看便知这里不再赘述;其中R1的值的算法是3.3V/所需电流.上图中接的是2-5只，也可以多路并联使用，并且这里有个问题问大家：C2是否需要呢?看一下下图中的接法：　　去掉了C2，并联了一路甚至几路LED串，感到效果如何?有兴趣回答吗? 　　　　适合这种接法的电路太多了，除3688外，还有PT1102、1101、lm2596、 GA8512、1016、1014

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LED面板灯部件及技术详解

随着 LED 灯具行业的发展，作为LED背光衍生而出的LED面板灯，其光线均匀，无眩光，结构精致，得到了很多人的喜爱，是现代时尚室内照明的新潮流。　　一、LED面板灯的主要部件　　1.面板灯铝框：　　是 LED散热的主要通道，外观简单大方，可以使用ZY0907，采用模具冲压开模费用低，加工费用也低;压铸的铝框架IP等级可以高一点，表面质感好，整体美观，但是前期投入模具费用较高。　　2.LED光源：　　通常LED灯珠使用3528，也有人使用3014和5050。3014和5050成本低，光效略差些，关键是其导光网点设计困难。3528光效高网点通用性好。　　3.LED导光板：　　将侧面LED光通过网点折射使光线从

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基于无线传感器网络的LED路灯远程控制系统

基于ZigBee技术和LED光源的路灯系统，是一种自动化成度高、高效节能的城市照明系统。LED光源是一种高效能、环保、安全、耐用的新型照明光源，而无线控制技术其可以对于路灯照明系统进行科学高效的控制和资源整合，合理调整照明时间，不仅可以节省照明系统的用电量，而且可以延长照明灯具的使用寿命，减少日常维护的开支。 1. 系统方案与设计系统由三大部分构成：控制中心的监控系统，负责实现终端控制节点和控制中心通信的路由节点，固定在路灯杆上的终端控制节点。无线路灯远程控制系统结构如图1.1所示。图1.1 无线路灯远程控制系统结构控制中心的监控系统由计算机与无线收发模块构成，主要负责建立和管理

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LED：重新定义照明的基本假设

在过去大约150年的时间里，照明行业已经发展成为一个基于标准化灯泡的大规模生产行业，灯泡的设计具有内在的过时性。消费者发现自己经常要用相同的新产品来更换短寿命的在用产品。这种趋势与一小部分大型制造商密不可分，它们通过以低成本制造数以亿计的同一种产品来满足市场需要。随着照明行业向 LED 技术的转型，这种商业模式是否还能继续维持其最大利益？而且它是否能利用固态照明的基本优势？显然，LED在能效和工作寿命方面具有非常显著的优势。 LED灯泡只需要消耗三分之一的电量，就能提供与传统的白炽灯和荧光灯几乎相同的发光量。与基于更成熟技术的产品相比，LED灯泡的使用寿命还有望高出20多倍。而且，

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LED路灯智能控制系统设计方案

　　近年来，随着经济的高速发展和汽车的逐渐普及，城市的交通问题已经引起人们越来越多的关注，城市道路照明的重要性也日益增大。目前，我国大部分城市的路灯照明都采用"全夜灯恒照度"的方式，控制方式仍然是简单的光控和时控等传统方式，这大大增加了城市的用电量，为此，政府承担着巨额的财政支出，而路灯照明设备的使用寿命也大大降低。因此，引入智能交通系统（ITS）成为提高城市交通管理水平的一个重要途径。　　本设计以低功耗单片机MSP430为主控部件，采用热释电红外传感器检测人体及车辆发出的红外信号，运用光敏电阻检测背景光的强度，通过恒定电流源来控制LED灯光的强度。根据各个季节天黑的时间不同设置各自的路灯开启和关闭时间，在规定时间对移动物

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