Allegro发布了新的 3.0A 降压 LED 驱动器

最新更新时间:2012-09-20来源: EEWORLD关键字:Allegro 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

 

                                                        

马萨诸塞州伍斯特 – 2011 年 9月 17 日 — Allegro MicroSystems - 马萨诸塞州,伍斯特市 – Allegro MicroSystems 公司宣布推出一款新的开关降压稳压器 LED 驱动器,该产品可提供恒流输出以驱动高功率 LED。Allegro’的 A6211 具有 6 到 48 V 的宽输入电源电压,并集成了一个高端 N-通道 MOSFET 开关用于直流到直流降压转换。真实平均电流通过逐周、受控型导通时间方法输出。该新设备具有先进的故障保护功能,包括可处理引脚-引脚短路、引脚-接地短路及外部组件开路和短路的设计技术。它专门为消费者、工业、及建筑照明市场而设计,此外还可用于扫描器和多功能打印机的光条。

通过外部电流检测电阻,用户可配置 LED 电流,从而能够灵活设置输出电压,为各种不同的 LED 阵列配置(包括串联、单个灯串或并联灯串中的多个 LED)提供最优化恒流电源,同时可确保最佳的系统效率。LED 调光通过使能引脚处的直接逻辑输入脉冲宽度调制 (PWM) 信号来完成。使能引脚也可兼容 Vin 电源连接,实现简单的开/关操作,而无需独立的使能信号。

A6211GLJTR-T 采用小型 8 针窄 SOIC 封装(后缀 LJ),并安装有外露散热板,以提高散热功能。其封装为无铅 (Pb) 产品,且采用 100% 雾锡电镀引脚框。

 

关键字:Allegro 编辑:eric 引用地址:Allegro发布了新的 3.0A 降压 LED 驱动器

上一篇:远程荧光粉器件制备方法与应用
下一篇:科锐扩展产品种类推出低基面位错4H碳化硅外延片

推荐阅读最新更新时间:2023-10-17 15:03

Allegro MicroSystems,LLC发布正弦波无传感器BLDC风扇驱动器
美国马萨诸塞州伍斯特市 – Allegro MicroSystems,LLC宣布推出一款新型无传感器无刷直流(BLDC)电机控制器A5932,这是一款当今市场上更先进的解决方案。Allegro的汽车级A5932是一款三相BLDC电机控制器,主要针对高功率汽车风扇应用,具有非常低的振动和可听闻噪声。A5932的MOSFET栅极驱动器输出能够调整电机电流以适应具体的应用需求,其用户友好的图形用户界面(GUI)可以实现快速评估并缩短上市时间。A5932针对的主要汽车应用包括座椅、电池、信息娱乐系统和前大灯冷却风扇等等。 通过对速度输入(SPD)施加一个占空比命令可以控制电机速度,SPD输入支持很宽的频率范围。在启动时,电机绕组将施
[汽车电子]
<font color='red'>Allegro</font> MicroSystems,LLC发布正弦波无传感器BLDC风扇驱动器
Cadence视频教程(第26讲)
[半导体设计/制造]
Allegro 发布针对汽车和工业等应用的4x4mm 50V全桥栅极驱动器
Allegro MicroSystems 发布针对汽车和工业等应用的4x4mm 50V全桥栅极驱动器 新驱动器可减少外部组件数量,占用更小的空间,同时提高系统性能 美国新罕布什尔州曼彻斯特 - 运动控制和节能系统传感技术以及功率半导体解决方案的全球领导厂商Allegro MicroSystems(纳斯达克股票代码:ALGM)(以下简称Allegro)宣布推出针对汽车和工业应用的两款新型全桥栅极驱动器,这些器件具备直接控制 (A89505) 和脉宽调制 (A89506) 选项,可将关键功能向上集成(up-integrate)以简化系统设计,用固态驱动器代替机械继电器以提高性能和可靠性。凭借灵活的接口逻辑电路、降低EMI的可编
[电源管理]
<font color='red'>Allegro</font> 发布针对汽车和工业等应用的4x4mm 50V全桥栅极驱动器
Allegro率先推出首款背磁式GMR变速箱速度和方向传感器
近日,运动控制和节能系统电源和传感解决方案的全球领导厂商Allegro MicroSystems(以下简称Allegro)宣布推出ATS19580,这是业内首款完全集成的、背磁(back-biased)巨磁阻(GMR)变速箱速度和方向传感器。ATS19580能够在变速箱应用中实现最高的系统性能,并可减小系统尺寸,降低复杂度和成本,提高系统的燃油经济性。 ATS19580将GMR技术与Allegro领先的变速箱算法和独特封装相结合,是迄今为止性能最高的变速箱传感器,其主要性能包括: · 工作气隙的最大动态范围(提高50%) · 业界领先的抗振动性能 · 电磁兼容(EMC)保护 · 稳健的抗共模杂散场能力 Al
[汽车电子]
<font color='red'>Allegro</font>率先推出首款背磁式GMR变速箱速度和方向传感器
Cadence视频教程(第2讲)
[半导体设计/制造]
Cadence视频教程(第48讲)
[半导体设计/制造]
Allegro全新汽车栅极驱动器可提供世界一流的 ASIL 诊断
运动控制和节能系统传感和功率解决方案的全球领导厂商Allegro MicroSystems(以下简称Allegro)今天推出业界更强大的80V电机驱动器产品组合,可理想用于先进的48V汽车系统。Allegro的48V电机驱动器能够高效地满足电动汽车对于灵活且可靠解决方案的迫切需求,完全集成的全新栅极驱动器系列基于Allegro数十年的产业经验,具有优化的架构和性能,能够直接为减轻车辆重量、提高电池/燃油效率和驾驶安全性等方面带来优势。 新发布的栅驱动器具备客户所期望的稳健设计和性能,能够满足任何负载配置要求,包括具有独立高侧和低侧输出的半桥到三相无刷直流(BLDC)控制。这些器件经由专门针对48V系统的高压工艺技术开发,
[汽车电子]
<font color='red'>Allegro</font>全新汽车栅极驱动器可提供世界一流的 ASIL 诊断
Allegro MicroSystems 推出光电烟雾探测器 IC
Allegro MicroSystems 推出一款全新的低电流 BiCMOS 光电烟雾探测器 IC,该 IC 具有超低待机电流,平均电池寿命长达 10 年。 Allegro 的 A5303 器件可与红外光室配合使用,感测烟雾微粒散发的光线。联网功能让设备实现互连,当任何设备探测到烟雾时,所有设备都能发出声音告警。设计中还整合特殊功能,促进成品探测器的协同作业和测试。该新器件主要面向消费烟雾告警市场。 可变增益光学放大器可直接与红外发射器-探测器对交互。放大器增益水平由两个外置电容确定,并根据运行模式在内部进行选择。在待机和计时器模式中选择低增益。当发生本地告警时,该低增益将(内部)增加约 45%,以提供滞后。在按
[安防电子]
<font color='red'>Allegro</font> MicroSystems 推出光电烟雾探测器 IC
小广播
最新电源管理文章
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved