推荐阅读最新更新时间:2024-03-30 22:41
8位高速A/D转换器TLC5510的应用
1 概述 TLC5510是美国TI公司生产的新型模数转换器件(ADC),它是一种采用CMOS工艺制造的8位高阻抗并行A/D芯片,能提供的最小采样率为20MSPS。由于TLC5510采用了半闪速结构及CMOS工艺,因而大大减少了器件中比较器的数量,而且在高速转换的同时能够保持较低的功耗。在推荐工作条件下,TLC5510的功耗仅为130mW。由于TLC5510不仅具有高速的A/D转换功能,而且还带有内部采样保持电路,从而大大简化了外围电路的设计;同时,由于其内部带有了标准分压电阻,因而可以从+5V的电源获得2V满刻度的基准电压。TLC5510可应用于数字TV、医学图像、视频会议、高速数据转换以及QAM解调器等方面。
[模拟电子]
16位Σ-Δ A/D转换器AD7705与微控制器的接口设计
AD7705是 AD公司推出的16位Σ-ΔA/D转换器。器件包括由缓冲器和增益可编程放大器(PGA)组成的前端模拟调节电路,Σ-Δ调制器,可编程数字滤波器等部件。能直接将传感器测量到的多路微小信号进行A/D转换。这种器件还具有高分辨率、宽动态范围、自校准、优良的抗噪声性能以及低电压低功耗等特点,非常适合仪表测量、工业控制等领域的应用。它采用三线串行接口,有两个全差分输入通道,能达到0.003%非线性的16位无误码数据输出,其增益和数据输出更新率均可编程设定,还可选择输入模拟缓冲器,以及自校准和系统校准方式。工作电压3 V或5 V。3 V电压时,最大功耗为1 mW,等待模式下电源电流仅为8 μA。 1 内部结构
[单片机]
高速DSP与串行A/D转换器TLC2558接口的设计
摘 要:根据高速定点DSP芯片TMS320F206的特点,提出使用串行A/D转换器TLC2558作为DSP系统的模拟量输入部分,解决了以往基于并行数据传输的A/D转换器不能与高速DSP进行很好配合的问题。在此基础上设计了DSP与串行A/D转换器连接的硬件电路,并就A/D转换在软件设计时应注意的问题进行了探讨。 关键词 :串行通信,A/D转换,DSP,同步串行口 DSP(Digital Signal Processor)芯片与单片机相比,具有运算速度更快、功能更强的特点,它自诞生以来在工业控制领域的应用越来越广泛。随着DSP芯片应用的普及,DSP处理速度快的特点使它在与普通A/D转换器接口时遇上了困难,使普通的、以并行
[嵌入式]
大联大友尚推出基于ST产品全桥相移DCDC转换器数字电源方案
大联大友尚集团推出基于ST产品的全桥相移DC-DC转换器数字电源方案 2021年5月10日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下友尚推出基于意法半导体(ST)STM32G474的500W全桥相移零电压切换DC-DC转换器数字电源解决方案。 图示1-大联大友尚推出基于ST产品的全桥相移DC-DC转换器数字电源方案的展示板图(一) 由于现代化电子产品对于工作效率与体积的需求逐渐严苛,传统线性式电源供应器逐渐被切换式电源供应器取代。通过提升切换频率,切换式电源供应器能够有效缩小变压器与电感铁芯的体积,进而提升系统效率且同时缩小产品的体积。然而采用一般硬式切换的电源供应器功率晶体管须承受更
[电源管理]
MAX12557型高速A/D转换器的特点及应用
1 引言 MAX12557是Maxim公司开发的一款高速、低功耗、高性能的14位模/数转换器。该模/数转换器具有完全差分的双通道带宽采样保持(T/H)输入端,采样速率为65MS/s,输入带宽为750MHz,还具有很好的动态特性,在输入信号频率为70MHz/175MHz时,输出信噪比为74.1dB/72.5dB,无杂散动态范围为83.4dBc。MAX12557由3.3V的单电源供电,简化了外部供电电路的设计。满量程模拟输入幅度范围为±0.35V-±1.15V,用于数字输出的电压输入范围为1.7V-3.6V,易与不同的逻辑电平接口。该电路的功耗低,在输入频率为175MHz、传输信噪比为72.5dB时,功耗仅为610mW;支
[应用]
LonWorks网络列车监控系统
1、概述
2001年10月21日,京沪高档车T21/22次、T13/14次正式在北京、上海间开通。这是我国铁路史上首批乘车环境和对旅客服务,都按民航标准要求配备的豪华旅客列车。
京沪高档车上设有列车监控网络,能够自动监测车辆设备的各种参数,以确保设备和车辆运行安全以及乘车舒适性。其中T21/22次列车采用了LonWorks总线监控网。
2、系统组成
2.1车辆设备情况
京沪高档车是在25K型车的基础上研制而成的。列车编组最大为18辆,包括发电车和行李车。车辆设备包括:供电监控器、轴报器、防滑器、空调控制器、车门控制器和烟火报警器。
2.2 主要监控对象
1) 列车各节
[嵌入式]
TI堆栈式DC/DC降压转换器激发高电流FPGA和处理器电源潜能
德州仪器(TI)推出业界首款可堆叠多至四个集成电路(IC)的新型40-A SWIFTTM DC/DC降压转换器。TPS546D24A PMBus降压转换器可在85°C的环境温度下提供高达160A的输出电流,比市场上其他功率集成电路高四倍。在众多40A DC/DC转换器中,TPS546D24A效率更高,能够在高性能数据中心、企业计算、医疗、无线基础设施以及有线网络应用中将功耗降低1.5W。 缩小电源尺寸并优化热性能 解决方案尺寸和热性能是工程师为现代现场可编程门阵列(FPGA)设计电源的两个关键考虑因素。TPS546D24A降压转换器凭借其独特的可堆叠性解决了这两个问题。它带有一个提供可选内部补偿网络的PMBus
[电源管理]
TI推出符合汽车应用标准的 DC/DC 降压转换器
日前,德州仪器 (TI) 宣布推出符合汽车应用标准的 DC/DC 降压转换器,这款采用小型单片封装的器件将众多领先特性完美结合,支持60 V高电压、2.2 MHz开关频率以及65 µA超低静态电流。作为符合汽车应用标准的 DC/DC 控制器与转换器产品系列中率先推出的器件,TPS54362-Q1 转换器可将非稳压输入电压转换为较低的固定输出电压,满足信息娱乐、导航系统以及电子控制单元电源等汽车应用的供电需求。与分立式解决方案相比,TPS54362-Q1 还有助于设计人员缩减整体解决方案尺寸,降低成本与设计复杂性。 主要特性与优势 • 支持高达 60V 的瞬态电压以及从 3.6 V 至 48 V 的宽泛输入电压
[汽车电子]