推荐阅读最新更新时间:2024-03-30 23:04
ROHM开发出能使干电池续航时间延长1.3倍的升压型DC/DC转换器
半导体制造商ROHM面向电子辞典、家电遥控器、小物件(玩具、配饰)等用干电池驱动的电子设备,开发出消耗电流低至业界最小级别、内置MOSFET的升压型DC/DC转换器*1)“BU33UV7NUX”。 “BU33UV7NUX”是将1~2枚干电池的输入电压(1V~3V)输出为微控制器的驱动所需的3.3V电压的升压型电源IC。本产品的开发竭力降低了消耗电流以延长干电池应用的工作时间,在同等功能的产品中实现业界最小级别的7µA消耗电流,当2枚碱性干电池驱动的遥控器待机时(负载电流50μA),与一般产品相比,电池续航时间可延长多达175天(从540天延长到715天)(ROHM调查数据)。另外,还搭载了负载电流模式切换功能,使相同遥控器还适
[电源管理]
Fraunhofer为汽车开发新一代基于时间敏感网络的计算架构
在CeCaS联合研究项目中,Fraunhofer的研究人员正在研究一种系统架构,该架构基于从一个计算机平台集中管理所有电子元件的想法。 想象一下,一辆汽车的组件不是由数十个错综复杂的计算机系统控制,而是由一个中央超级计算平台控制;你无需去维修店,就可以通过Wi-Fi轻松安装更新,并根据需要集成新功能。这是Fraunhofer光子微系统研究所IPMS和汽车行业合作伙伴在一个联合研究项目CeCaS(中央汽车服务器-汽车超级计算)中努力实现的愿景。目标是从头开始改造汽车中使用的计算机架构,使其能够满足与自动化、联网车辆相关的高要求。这个想法是把汽车变成轮子上的超级计算机,让各个部件可以实时相互通信。德国联邦政府支持该项目,作为其资助
[汽车电子]