西格里集团陶瓷部件搭乘“朱诺”探测器成功进入木星轨道

发布者:tau29最新更新时间:2016-07-27 关键字:仪器  传感器  充电 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章
由碳纤维增强碳化硅(C/SiC)材料制成的仪器载体能够满足最苛刻要求
 
威斯巴登,2016年7月27日。历经5年的太空旅行,美国国家航空航天局(NASA)的“朱诺”探测器已于7月初成功进入太阳系最大行星 “木星”的轨道。木星的强辐射环境对航天器系统及材料提出了极高的要求。搭载上朱诺探测器的有一个起着关键作用的陶瓷部件,该部件是基于西格里集团生产的碳纤维增强碳化硅材料制成。
 
“朱诺”探测器携带有高精度测量仪器。其中,磁强计的传感器载体(“磁强计光具座”)就是由西格里集团优化的SIGRASIC材料制成,极其坚固。该材料为非磁性材料,可用于磁场研究所需,且同时满足航空航天工程中极为严苛应用环境下的高耐热性、低密度、高硬度、高强度以及出色的耐温性、耐辐射性以及抗热冲击性要求。此外,该材料兼具低热膨胀性与高导热性,特别有利于该部件在木星极端环境条件下保持高度的机械稳定性。
 
西格里集团是碳纤维增强碳化硅(C/SiC)材料研发领域的先驱。该材料最广为人知的应用就是自2002年起成为保时捷GT2车型标准配置的碳陶刹车片。如今,该碳陶刹车片已经应用于众多高性能跑车。
 
通过对C/SiC材料有针对性的开发以及凭借其优越的性能,到目前为止,该材料已在其他诸多领域也得以应用,其中包括采用C/SiC的赛车离合器片、工业应用中的耐磨零部件如泵部件、轴承部件、充电架等,弹道防护(装甲)用复杂形状部件以及与摩擦相关的其他工业应用。
 
这种高科技材料潜力巨大,西格里集团将继续致力于该材料的开发,并根据客户的特定需求提供定制化的解决方案。
 
 
关键字:仪器  传感器  充电 引用地址:西格里集团陶瓷部件搭乘“朱诺”探测器成功进入木星轨道

上一篇:新鲜品质 源于精准
下一篇:如何选择仪器仪表的测量精度

推荐阅读最新更新时间:2024-03-30 23:19

华为从战略到细节如何布局 仪器企业可从中受益
  时代的变化似乎越来越快,颠覆着人类的认知和想象。人工智能、 物联网 、区块链等各种新事物层出不穷。智能手机作为时代的产物,也可以说是高科技发展的结晶。在“一机走天下”的当下,无现金支付、共享单车等借助手机这一媒介的延伸事物也开启发展新蓝海。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。   马云谈及智能手机时曾说道:“很多人晚上醒来看的不是老婆,而是手机。”尽管看起来有点调侃,但又何尝不是铁铮铮的事实。智能手机为人们生活带来极大便利的同时,彻底改变了人们的生活方式。各种视频、新闻、商业软件涌入市场,并取得了诱人的成绩。   值得注意的是,国产手机品牌应势崛起的同时,也大力提升了国产品牌在国际市场的影响力与话语权。 华为 、O
[嵌入式]
Anaphite开发石墨烯电池技术 可将EV充电时间缩短一半
据外媒报道,英国的Anaphite公司开发了将石墨烯融入下一代锂离子电池的技术。近日,该公司宣布在种子轮融资中筹集了410万英镑。 (图片来源:Anaphite)
[汽车电子]
Anaphite开发石墨烯电池技术 可将EV<font color='red'>充电</font>时间缩短一半
通用与美国三大充电网络商合作 充电更便捷
  近日,有海外媒体报道,通用汽车宣布与美国最大的三家充电网络Ego、ChargePoint及Greenlots合作,以改进其为客户提供的电动车充电解决方案。   通用汽车计划推出更加简单的解决方案,聚合各个电动车充电网络的动态数据,让纯电动雪佛兰Bolt电动车等通用汽车的电动车主能够获得较好的充电体验。   通用汽车自动驾驶和电动车项目副总裁Doug Parks表示:“通用汽车相信未来将是纯电动的未来,此举措是让车主获得更好充电体验的重要一步。通过与此三家公司合作,我们希望减少障碍,为纯电动未来创建更强大的电动车基础设施。这也是实现通用汽车零排放愿景迈出的重要一步。”   另外,通用汽车希望能够将充电网络信息通过其
[新能源]
AMS推出XYZ三色刺激真彩传感器
奥地利微电子(AMS)近日宣布推出XYZ三色刺激真彩传感器IC--TCS3430。新款传感器占用空间小,适用于笔记本、智能型手机和平板计算机等消费电子产品。 奥地利微电子色彩传感器部门资深营销经理Kevin Jensen表示,该真彩传感器IC能够大幅改善消费类产品,并管理它们的色彩和亮度性能,实现更精准的环境光照条件以及影像真实色彩。 Jensen进一步表示,消费者越来越有色彩概念。根据最近的调查显示,消费者愈发觉得在家里、商店或者在线购物时,进行物品搭配很具挑战性。精确的影像白平衡,不仅可以为设计师和专业人士改善影像质量,还可以帮助一般消费者作出购买决定并降低整体退货的情况。 微型TCS3430藉由提供符合CIE 1931标准观
[半导体设计/制造]
高通/戴姆勒策略联盟 加速汽车导入4G/无线充电
高通和戴姆勒强强联手。高通旗下的高通技术公司和宾士母公司戴姆勒(Daimler)宣布战略合作,将全力提升3G/4G联网和无线充电等行动技术于汽车应用的体验,并实作高通Halo无线电动车充电(WEVC)技术;此外,双方也将共同评估高通最新发展的汽车解决方案。 戴姆勒管理委员会(Board of Management)成员、负责集团研究以及宾士汽车发展的Thomas Weber博士表示,持续掌握先进技术并不断传递独特体验给消费者对该公司而言至关重要,也因此,该公司期望与高通共同探索未来可能的合作领域。 高通总裁Derek Aberle表示,高通自从赞助MERCEDES AMG PETRONAS一级方程式赛车车队后,开启与戴姆
[汽车电子]
TRW开发惯性传感器的新一代安全气囊控制单元
      德国2010年2月2日电 ——美国天合汽车集团日前宣布将开发其新一代安全气囊控制单元。该单元的设计旨在提供最大限度的灵活性,从而可以将一系列保护乘员安全的预碰撞功能以及用于稳定性控制的惯性传感器集成。TRW 已经证实公司将携手两家大型车企生产该产品,于2012年投产。   主管电子工程技术的副总裁 Martin Thoone 表示:“TRW 在安全气囊控制单元领域继续保有全球领先的地位。在为北美制造车辆提供该产品的供应商中,TRW 排名第一。我们向全球客户交付的该产品已经超过1.5亿套。”   “我们非常自豪地宣布,公司从欧洲和亚洲大型车企赢得这两大合同。在其中一项合约的有效期内,我们的技术将应用于十几条不同的
[汽车电子]
卡车司机专属帽子 内置传感器防疲劳驾驶
疲劳驾驶无疑是危险的,尤其是对于卡车司机来说。当他们沿着高速公路行驶时,他们的行驶方式更加动力化。为了提醒卡车司机何时应该短暂休息,福特将一个检测系统放在一个卡车司机帽内。福特巴西的重型卡车部门创造了一款称为Safe Cap的帽子,看起来和其他普通帽子相差无几。 然而,它装载了传感器和硬件来防止疲劳驾驶。福特用帽子搭载的加速度计和陀螺仪识别出显示睡意的行为。   如果司机昏昏欲睡,帽子会发出三种不同类型的信号。帽子可以震动,发出声音和闪光灯,提醒司机何时停下来稍作休息。这家汽车制造商花了八个月时间对一组司机进行测试。   疲劳驾驶可能会像分心驾驶或酒驾一样危险。疲劳驾驶时反应时间变慢,司机甚至可能会睡着,导致车辆完全失
[汽车电子]
基于ST环境光传感器VD6283TX 针对LED投影机光源调变方案
由于目前LED投影机已经普遍为主流产品,但是由于LED本身会产生闪频,容易造成眼睛疲劳及伤害。 因此本方案主要是利用ST新一代VD6283TX 环境光传感器,具有环境光闪烁频率侦测及提供环境光RGB数据。利用感测器强大的ADC,将每个颜色数值转换成数位数据,该VD6283TX使用了混合彩色滤光片,精确的计算相关色温(CCT)。VD6283可用于显示当前环境亮度进而管理LED频率或场景光校正。凭借专利架构和高性能光电二极管设计,VD6283并可以提取光闪烁频率以避免视频上的“条带效应”。 此外,VD6283 是唯一能够从 100 Hz 和 2 kHz 中提取不同的光闪烁波形,包括 LED 方形信号。 VD6283TX 实体图
[嵌入式]
基于ST环境光<font color='red'>传感器</font>VD6283TX 针对LED投影机光源调变方案
小广播
添点儿料...
无论热点新闻、行业分析、技术干货……
最新测试测量文章
换一换 更多 相关热搜器件
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved