电子拉力计作为我们日常生活中比较常用的测力仪表,同时电子拉力计以测力,安装方便,节省空间等因素备受客户的青睐,因为是无线传输,所以它的显示仪表会有时出现受到干扰的情况。今天我们主要讲的就是如何解决电子拉力计的信号干扰问题。
解决电子拉力计信号干扰问题主要分两步骤:
解决电子拉力计的信号干扰的*步:
1)号线的绞扭:对于电磁感应来说,尽量远离强电设备及动力网,调整走线方向及减小导线回路面积都是必要的,仅调整走线方向及两信号线以短的节距绞合,干扰电压就能降为原有的1/10~1/100;对于静电感应来说,当把两信号线采用双绞合的形式绞扭且使两根信号线到干扰源的距离大致相等时(常把导线绞成为直径20倍的节距),就能使信号回路所包围的面积大为减小,使电场通过在两信号线上的感应耦合进入回路的串模干扰电位差大为减少。
2)屏蔽:为了进一步防止电场的干扰,再在外面包上一层缘物或信号线直接采用屏蔽电缆,屏蔽层接地。因非磁性屏蔽层对50赫兹的磁场无效果,必要时可把信号线穿入铁管中,使信号导线得到磁屏蔽。而在静电屏蔽后,能使感应电势减小到原有的1/100~1 /1000。
3)滤波:对变化速度很慢的直流信号,在双数显拉力计的仪表输入端加入滤波电路,以使混杂于有效信号的干扰衰减到zui小。常在输入级前加二至三级R-C滤波电路,而以采用内阻较低的双T型滤波器效果更好。
4)对消:双积分型和脉冲调宽型等数字仪表,对输入信号的平均值而不是瞬时值进行A/D转换,能把一些串模干扰平均掉。
5)尽量使信号线与电源线分开敷设。在允许的条件下将导线的电流流向作反方向处理,以减弱相互产生的磁场的干扰;不允许把信号线与动力线平行敷设在一起,亦不应由同一穿线孔洞进入仪表内。低电平信号线应以尽量短的不绞扭线接至信号端子的相邻位置上,以减少感应干扰的面积,对禁止电源线、信号线用同一根电缆。高电平和低电平线也不要用同一接线插件。在不得已时,把高电平和低电平线分开放在接插件旁边,中间隔以地线端子和备用端子。
6)如果检测表示收发射机正常的话,可以对其他部件如电池、天线等进行检查,看有没有问题。一般来说,电池接触不良,或者是天线引线接触不良都会出现信号不稳的情况。另外,距离过远或者电池电压不足都有可能出现信号不稳。
解决电子拉力计的信号干扰的二步:维护与保养
1.请定期检查各部位螺丝插销,等无松动或脱落,确认无误后才开机。
2.为确认主题结构的安,当称重欲改变吊重物之方向或位置时,请直接推动重物体,不要直接推动主体旋转。
3.请勿超过测量的负荷,及长时间拉力测量,造成传感器之疲劳,减短使用寿命。
4.其他物品碰撞或从高空中摔下,仪表要轻拿轻放,不要随意放置,以防不用要的损失,仪表固定在起重机上使用时要采取减振措施,以免影响可靠性。
5.当在测体积较大的,较重的物体的时候,拉力的时候应该尽量的放慢,支撑好物体,让物体放缓了再进行测量;因为太大过重的物件,在移动中突然称量,加上下滑的引力,这个时候远远偏离了物体的原来的重量,经常这样超额的使用,会导传感器使用寿命缩短。
6.不得随意拆却仪器上的零部件,在使用双数显拉力计时。不要随意拆卸仪器上的零部件,更不要打开传感器上的密封口,拆卸仪表上的集成电路等元器件,必要的维修,必须在有关技术人员指导下或具备一定的维修知识后进行,以防故障扩大。
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