VIAVI 5G测试解决方案推进O-RAN基础设施部署-电子工程世界

VIAVI Solutions公司宣布已向中国移动研究院（CMRI）提供5G O-RAN前传和光传输测试解决方案。CMRI是全球最大的移动运营商中国移动的研究部门。

随着5G商业部署的持续升温以及多厂商分散式架构的出现，市场对性能验证和服务保障的需求变得愈加迫切。作为业界青睐的供应商，VIAVI与中国移动紧密合作多年，从实验室初期到外场部署和运营，对5G基础设施的性能进行验证。该合作包括利用FlexE接口技术开发用于下一代5G传输的切片分组网络（G.MTN）。

步入G.MTN发展的下一阶段，VIAVI已向CMRI交付ONT-800光网络测试仪，以助力其进行G.MTN接口和相关协议的性能测试和验证。通过在5G传输网络中利用网络切片，中国移动充分发挥了G.MTN技术的重要优势，例如高带宽、低延迟、超高精度同步、软件定义集中式管理、以及可扩展性。

此外，VIAVI还为中国移动提供T-BERD/MTS-5800 100G网络测试仪，用于5G前传网络中的O-RAN链路分析。T-BERD/MTS-5800网络测试仪使中国移动的技术人员能够进行端到端系统测试、故障隔离和根本原因分析，以及单厂商和跨厂商互操作性测试，这是部署开放式多厂商O-RAN基础设施时的一项重要功能。

VIAVI大中华区副总裁陈肇钦表示：“我们很荣幸能够与中国移动这样一家推动5G发展的行业先驱合作。我们基于自身在全球测试和测量领域的深厚历史，听取了各市场的特殊要求，例如中国市场的G.MTN技术，并开发了特定的测试解决方案组合，以促进大规模的5G采用。”

中国移动研究院网络技术研究所技术总监韩柳燕表示：“中国移动致力于实现自身的“5G+”愿景，加速推进智能创新广泛融入各行各业，以助力实现行业转型，并使具有包容性的5G服务能够为社会各界所用。随着下一代基础设施的到来，使用当前最佳的测试解决方案来验证5G网络的性能，对于向我们的客户持续提供其所期望的服务质量至关重要。”

关键字：VIAVI 5G 引用地址：VIAVI 5G测试解决方案推进O-RAN基础设施部署

上一篇：是德5G测试解决方案协助Compal验证5G消费电子产品
下一篇：是德互联汽车测试解决方案助力中国一汽顺利迈向5G大门

推荐阅读最新更新时间：2024-11-04 09:10

中科院计划斥资3000万，推动5G芯片产业项目

下一个风口就是5G，不仅连接速度更快，而且有望成为万物互联的基础。中科院计划今年斥资3000万元，用18个月的时间，部署面向新一代移动通信的5G芯片产业化项目，以建成具有自主知识产权的5G芯片和网络关键技术创新链。具体到可细化的目标上，是完成5～6款射频前端和基带芯片和网络核心技术产品化开发与应用验证。该院科技促进发展局局长严庆表示，作为整个5G网络的核心技术，5G芯片必须是自己的，否则5G时代来了，仍有可能受制于人。严局长指出，ADC、DAC、基带芯片等5G核心芯片有着广阔的产业需求，但面临禁运风险，由此凸显自主产品的意义。值得一提的是，去年11月，3GPP确定华为中兴牵头的Polar码（极化码）为5G控制信道的编码方

[网络通信]

FCC：5G高频频谱预计2019年开拍首先释放28 GHz

　　据外媒报道，毫米波被认为是传送1-Gbit/s 5G 服务的基石。一位 FCC 代表周四在布鲁克林 5G 峰会上表示，他期待支持主要 5G 毫米波段的拍卖于2019释放。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。　　 FCC 技术副总监Michael Ha在布鲁克林纽约大学工程校区发表了“未来频谱”的演讲。Michael Ha预计24GHz、28GHz和39GHz在2019年开拍，其中28 GHz预计首先释放、紧接着是24GHz。　　这对于美国移动运营商和其它有兴趣提供5G服务的各方来说很重要，因为它将为5G开放新带宽，而之前这一带宽在很大程度上是不可用的。　　Michael Ha还证实， FCC 正致力于开放3

[网络通信]

巴西监管机构批准5G频谱拍卖规定：暂时无华为禁令

根据路透社报道，巴西电信监管机构Antel本周四批准了今年的5G 网络频谱拍卖规定，对华为没有任何限制。尽管2020年美国政府曾向巴西施压，以安全为由要求巴西禁止华为进入巴西的5G 技术市场。巴西当地电信公司表示，如果禁用华为设备，该国将会在5G 投资上多耗费数十亿美元。而目前该国的3G、4G 设备中，有50% 是华为提供的。巴西5G 频谱拍卖预计将于2021年6月举行，包含了一些针对电信公司的附加条件，比如要求5G 网络必须采用新技术，不得依赖于4G。除此之外，巴西电信公司还将要为亚马逊雨林北部地区提供宽带连接，依靠铺设河底光纤来实现。 2020年巴西总统曾对华为提出批评，并表示将禁止华为参与该国5G 建设。但今年巴西的态

[手机便携]

5G商用标准将出我国主导信道编码

　　近日，3GPP在韩国釜山召开 5G 第一阶段标准制定的会议。按照计划，6月， 5G 第一阶段标准就将出炉。不过，这只是 5G 商用迈出的第一步。受限于5G网络建设难题等因素，备受期待的5G，可能没有想象中那么美。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。　5G第一版标准下月出炉　　近日，3GPP在韩国釜山召开3GPP工作组完成5G第一阶段标准制定的最后一场会议，本次会议将确定3GPPR15标准的全部内容，也标志着5G第一个商业化标准完成，该标准公布在即。　　本次会议作为5G第一版商业化标准成型会议，基本上所有与该标准有关的厂商和组织都会到场参与。　　会议主要以RAN工作组内容为重点，对RAN1-5工作小组内

[网络通信]

三星Galaxy S21 5G系列北京品鉴会曝光：外观更亮眼影像升级

新浪数码讯 1月20日下午消息，三星在北京召开新品品鉴会，展示了刚刚发布的三星Galaxy S21 5G系列新品。作为三星在2021开年发布的首款旗舰系列，Galaxy S21系列共有S21 5G、S21+ 5G和S21 Ultra 5G三款产品，起售价分别为4999元、7199以及9699元。　　本次的Galaxy S21系列三款产品采用了全新的设计语言，摄像头模组采用了一体式的全金属外壳，和中框无缝衔接。与此同时，三星也带来了多种亮眼的全新配色，S21 5G拥有梵梦紫，墨影灰，丝雾白三色，S21+ 5G拥有梵梦紫，幻境银和幽夜黑三色，而S21 Ultra 5G则有幻境银和幽夜黑两种颜色可选。　　三星Galaxy

[手机便携]

NIDays彰显NI生态实力，5G、ADAS、IIoT等全球热点趋势尽在掌握

互联网+和大数据的融合创新为全球重新注入技术发展新动能。据中国信息通信研究院公布：1. 5G试验迈入新阶段；2. 物联网新生态加速成形；3. 人工智能先导应用加快探索；4. 工业互联网全球实践和生态建设加速展开；5. 汽车智能化、网联化深度融合发展等都将是全球范围内的研发焦点。无独有偶，就在10月26日，上海国际会议中心举行的NIDays 2017全球图形化系统设计盛会上，NI全球市场高级副总裁Ajit Gokhale重磅发布《2018 NI趋势展望报告》（NI Trend Watch 2018），不仅再次强调上述趋势，更透过趋势深层次梳理挑战，针对相应领域提出灵活整合、面向未来的NI平台化解决方案。图1. NI全球

[物联网]

NIDays彰显NI生态实力，<font color='red'>5G</font>、ADAS、IIoT等全球热点趋势尽在掌握

英特尔正在引领5G变革

5G正在向我们走来——它在网络中、在云端、也在客户端。随着移动性不再仅限于智能手机，5G正在成为我们一生中可能见到的最具影响力的技术变革之一。它将带来无人驾驶、智慧城市、物联网等新一代的体验，以及万物互联时代。实际上，我们所知的移动性每天都在随着创新的步伐而改变并扩大。正如我在最近的这篇博文《5G时代：万物互联将至》中提到的，5G是一个极具灵活性的网络，将使万物互联，并与所有人相连。5G将开启从无人机送货到无人驾驶汽车的下一轮技术大变革。5G最大的不同之处在于，工厂、汽车和医院的“自主性”需要依赖于瞬时的连接才能实现，并且中间不能出现任何错误。这就是为什么英特尔正处于这场变革的前沿，并携手客户及业内合作伙伴一起加快5G的发展。

[手机便携]

特斯拉打造“私有5G”基站，赋能人形机器人

近日，特斯拉IT制造解决方案工程首席工程师Pat Ruelke领英显示，特斯拉正在开发“私有5G”基础设施，为其电动汽车和备受关注的人形机器人 Optimus提供高速、低延迟的网络连接支持。 Pat Ruelke领英招聘启示如下：您是否有能力将汽车和 Optimus 的蜂窝网络连接提升到一个新水平？我正在寻找一位顶尖工程师来打造特斯拉产品和我们私有 5G 基础设施之间的无缝私有 5G 服务，确保将低延迟和数据速率推向极限。当前，网络已成为现代生产不可或缺的基础设施。而特斯拉也是最早在汽车中加入网络连接的车企之一，从最初的3G网络，到后来的4G L，汽车网络技术不断升级，为智能驾驶、远程控制等功能提供了通信支持，并且现在正计划

[机器人]

热门资源推荐
热门放大器推荐

小广播