如何使用电脑来程控数字示波器（三）泰克示波器程控方法

电脑串口控制继电器，顾名思义：就是利用电脑的串口对继电器进行 吸和 ， 断开 的控制。进而利用继电器的常开或者常闭触点去控制各种用电器，设备的 开 与 关 。它分为上位机和下位机。上位机就是，电脑用来控制和利用串口与下位机通信的专用软件。这种软件通常用VB编写。下位机就是，利用单片机以及它外围的一些电路（电源电路，串口通信电路，继电器驱动电路，等等）共同构成了下位机。也就是说，上位机是软件，下位机是硬件。 我做的这个电脑串口控制继电器，主控芯片是AVR的单片机，型号为ATtiny2313。此外还有，74LS373，ULN2003，MAX232。这个东西我用了一个多星期的时间才把它给完全搞好。期间经历了很多次失败，但每

　　第一季度消费电子产品市场，尤其是数字电视、MP3播放器和数码相机市场形势逊于正常的季节形态。据iSuppli公司，这些领域，加上PC和手机领域，销售情况预计在2008年下半年有所起色。 　　这些产品出货放缓，已妨碍芯片供应商清理过剩库存。供应商已削减产能，并对增加库存持谨慎。 　　但是，这些厂商先前可能还不够谨慎，需求不振促使客户推迟订单。这些订单正在导致已经膨胀的库存进一步增加。目前，在6月底以前市场可见度可能保持模糊。虽然供应商正在准备应对客户推迟订单，但订单推迟的严重程度仍然不太明朗。 　　多数厂商已发布了符合季节趋势的第二季度业绩预测，但终端市场需求放缓，正在限制今年下半年的增长潜力。 　　第一季度工业市

3月29日一大早，有大量用户在微博上发文称自己的微信崩了，该话题也冲上了微博热搜的前五。 　　从网友的反馈来看，基本都是电脑版微信登不上的问题，另外还有一些用户表示iPad版本的微信同样登不上。 　　在这个时间段，一般大家都需要上线微信，开始处理今天的工作事物，此次崩溃无疑对很对用户的工作造成了不小的影响。 　　微博上就有不少用户吐槽，自己的工作已经受到了影响。 　　不过，笔者实测自己并没有遇到这个问题，应该不是全部用户都受到影响，可能跟IP、服务器等问题有关。 　　你的电脑版微信能登上吗？

     每经记者 孟庆建 发自深圳 面对一个机型的利润只有5元的市况，平板电脑厂商开始酝酿转型。 12月11日，年销量达100万台的国内平板厂商深圳市蓝魔数码科技有限公司 （以下简称蓝魔）正式宣布进入手机市场。 蓝魔CEO万秋阳在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，国内手机市场仍有机会，预计明年4月份推出一款中高端机型，明年出货量在100万台。比亚迪将作为战略合作伙伴。据万秋阳介绍，比亚迪将给蓝魔手机业务提供PCBA一条龙服务。同时蓝魔将分配25%的股权给管理层，实行股权激励制度。 对此，手机中国联盟秘书长王艳辉表示，平板电脑和手机的供应链上游高度重合，制造手机不存在问题，但最棘手的问题是品牌。一位深圳平板行业资深人

　　文章结合数字示波器的几个主要性能指标，对其实现信号完整性的能力进行了分析，并提出了在测试过程中选择适合数字示波器的参考依据。 　　数字示波器是一种通用测试仪表，本质上是一种图形显示设备，相当于具有图形显示的电压表或万用表，能在屏幕上直观的显示信号随时间变化的波形，并对波形的周期、电压、频率等参数进行测量和分析，广泛应用于科研、生产等各个领域，是工程师设计，调试，维修产品时的主要测试仪表，对测试工作起着举足轻重的作用。 　　很多工程师在使用数字示波器时，都会遇到这样一些问题：用计量合格的数字示波器测得的信号幅度和频率等数据有时会与信号本身设计值相差很远，于是就去找电路的问题，但费时费力后，却一无所获，不知问题出在哪里。此外，

2014年6月4日，致力于亚太地区市场的领先电子元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下富威推出基于炬力（Actions）的猫头鹰系列ATM7021& ATM7029B的多款高性能、低功耗的平板电脑参考设计方案，受到了市场的一致认可和用户的青睐。 如业界第一颗先锋四核主控IC-ATM7029，最先由知名品牌蓝魔、艾诺紧紧跟随，迅速起量，引爆四核平板市场。而ATM7021更是一经推出便彻底颠覆单核、双核平板市场，全面开花。 ATM7021双核高性能，更优的体验 大联大控股富威代理的炬力的猫头鹰系列ATM7021双核芯片，具有高性能、低功耗、高性价比等特点，为国内平板计算机品牌商提供更优的选择，也更好地满足普通平板用户

以前，李书福说造车莫过于一张沙发加四个轮子；现在，苹果说造车就是一个智能手机加四个轮子。 事实上，这两个观点都没错，只不过是时代不同罢了。 在李书福开始造车的那个时代，汽车是以硬件为主导，整车智能化程度很低，半导体（芯片、传感器等等）占不到整车成本的1%。而现在，汽车已经由硬件主导变为了硬件为基础，软件赋能的时代。如今，智能汽车上的半导体（芯片、传感器等等）已经占到了整车成本的35%左右，可谓是天差地别。 基于此，很多人就问编辑，中国半导体工业本就薄弱，那么造智能汽车上的芯片到底难不难？如果造不出来，电脑上的芯片能不能用到汽车上呢？ 事实上造汽车芯片的难度更大，而且民用芯片也不能用在汽车上。 首先，汽车芯片工作

　　 导读：美国IT网站ComputerWorld今天发表署名乔尼·埃文斯(Jonny Evans)的文章称，由于零部件短缺，使得其他厂商无法及时推出平板电脑，而苹果iPad则从中获得了优势，最终还将借此获得无可匹敌的市场领导地位。 　　 以下为文章概要： 　　 零部件短缺优势 　　iPad获得了巨大的成功，一如MP3播放器市场的“iPod效应”以及手机市场的“iPhone效应”。苹果不仅对笔记本和上网本行业产生了影响，现在甚至让竞争对手在生产“iPad杀手”时也面临困境。 　　新加坡、中国香港和新西兰等亚太市场直到上周才刚刚开始出售iPad。但苹果却已经胜利了，而且是在该产品进军亚太市场之前便已胜利。 　　如业界所料，