4G加速交通智能化 未来将融入车联网技术

     据市场预测，预计到2019年底，中国将以超过7亿的4G用户数成为全球最大的4G市场，而在全球，视频流量在移动数据总流量中的占比也将从2013年的35%左右上升到50%以上。信息技术飞速发展，为智能交通的发展提供核心支撑。那么，4G与智能交通有着怎样的联系？未来发展有将会如何相互促进？ 

     信息技术为智能交通提供核心支撑

    2012年，我国卫星导航市场即达1200亿元规模。据北斗办冉承其主任介绍，到2020年国内卫星导航市场规模约为5000亿元，预计北斗产业占到总规模的70%-80%。我们认为，从技术和应用角度看，未来导航定位产品将以北斗二代与GPS、GLONASS的多模产品为主，性能好于单模，精度可提高20%-30%。未来北斗产业占比或更高，即使按2020年卫星导航产业4000亿规模计算，届时北斗产业规模将达2800-3200亿元，远超此前的预计。

    在智能交通应用中，视频监控、电子警察、实时路况查询等业务对移动带宽提出了更高的要求。4G的理论速度达到100Mbps，一般可以稳定在70-80Mbps，将是大数据流业务的完美解决方式，城市道路视频监控将更高清更精准。

    4G网络加速交通智能化普及

    在4G高速网络环境下，实时拍摄、即时传送的道路监控画面，将帮助交警更及时、更便捷地管理城市交通。比如，部署在交通枢纽、主要路段、高速公路的移动摄像头，可以通过4G网络，把拍摄的路况视频实时回传到交通指挥中心，后方就可以及时作出道路交通状况的判断，并采取相应的处置措施。

    同时，智能交通的另一重要角色汽车，也将因为4G网络的普及而更加智能化。简单来说，让汽车连接网络，就是要实现对汽车动态信息的实时提取，并根据车主的需要，对车辆进行监控或提供服务。当年，中国移动联合上海贝尔推出了全球第一款TD-LTE概念车，而这个概念车就是车联网概念的一个实体应用，它可解决“智能交通”、“安全救助”等一系列问题。

    移动4G智慧公交让时间再无碎片

    “智慧交通”这一概念，被提出已有不短的日子，此前市民始终完全体味“智慧”一词真正的意味，而如今，不少人已经开始为智慧公交拍手称快。作为TD-LTE技术在民生服务领域的重要应用项目，江苏移动早在2012年底就开始推进“4G进公交”体验活动，南京移动陆续在6路公交全长16.2公里的沿线，建设了52个基站，只要用户持有带WIFI上网功能的手机，就可以通过WLAN接入4G网络，体验4.3兆的下载速率，下载一首高品质音乐不过几秒，下载一部电影不过几分钟，一边坐车一边看美剧，或者一边跟着教学视频上上课充充电，完全不是问题。

    南京移动将4G公交点扩展到全市1800辆公交车上，乘车时可免费上网，这实在让人惊喜。当然，公交车上的画面也可被视频拍摄传回公交公司监控中心。乘客有没有携带危险品乘车，车上有没有发生偷窃等治安事件，嫌疑犯长相，作案过程，可以随时监控，公交公司可提醒乘客和司机注意安全，公共交通将变得更安全。

    随时掌握路况车主出行方便

    在高速流畅的网率支持下，智慧交通很多功能正待开发，比如乘客可在手机客户端里输入公交站名，手机上就会显示经过本站的各条公交线路车辆已经到达哪个位置，离本站还有多远，预计还有需要多久才能到达车站，让乘客心中有数，乘客不用在车站“傻等”，可以灵活运用时间，选择最佳乘坐方案。智慧交通，除了对公交乘客而言是个福音，对于开车族而言也是福音。

    在4G网络支持之下，手机上网速率变快，功能也会更强大，车主们可以通过手机了解到城市路段的实时视频路况监控，避开拥堵路段，选择通畅好走的路行驶。如今城市停车难，哪里有停车场，哪条小巷可停车，车主可以在手机上输入地址和需求，手机也会给予地图显示，车主可轻易了解周边停车位情况，收费标准为何等等，如果不清楚如何开过去，还可以要求导航，智能的“停车方案”，相比会让停车变得容易很多。总之，在4G改变之下，出行将变的很愉快。

    未来车联网或将引入4G应用

    车联网是通过物联网技术，再辅以高速移动网络打造而成的网络体系。通过把每一辆汽车纳入网络，可以更好地做到网络监管。目前车联网的实现主要是通过两种方式，一个是将自己的智能手机带上车，另外一个是采用嵌入式系统。而对于通用来说，未来车上都将搭载4G系统，采取嵌入式实现车联网。

    据了解，通用汽车是首批将4G技术引入汽车的厂商之一。到2014年，通用汽车的买家将可以选择4G网络套餐，连接互联网或Wi-Fi，享受比当前市场产品网速高10倍的网络服务。通用旗下的雪佛兰、别克、通用汽车、凯迪拉克、欧宝和沃克斯豪尔等品牌都将支持4G功能。

    4G功能将为汽车的中心控制屏幕和后座的视频观众带来全新的体验。其中一种体验是，联网汽车将可以实时在导航地图上显示交通拥挤状况或道路建设情况。通用汽车试图通过此举追赶甚至超越福特等竞争对手--后者已经通过在汽车和小货车内引进最新的消费电子技术而取得了成功。在内置联网功能方面，这一举动将使得通用汽车领先于宝马汽车和大众旗下的奥迪品牌，后者将4G作为一系列可选功能提供。