英飞凌推出最新600V P6产品系列

最新更新时间:2012-11-13来源: EEWORLD关键字:英飞凌  600V  P6产品系列 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

     2012年11月12日,德国纽必堡讯 — 英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)推出了旨在提升系统效率同时兼顾易于使用的最新600V CoolMOS? P6产品系列。该产品系列弥合了专注于提供极致性能的技术(CoolMOS? CP)与强调易于使用的技术(如CoolMOS? C6或E6)之间的鸿沟。P6产品可在诸如服务器、通信设备的整流器、台式机电源和电子游戏机等应用的硬开关和软开关PFC(功率因数校正)和PWM(脉宽调制)拓扑中实现出色性能。此外,得益于其细化的产品组合,CoolMOS? P6产品系列的性价比在当前市场上的所有超级结技术的产品中罕有其匹。
  
  英飞凌科技高压功率转换产品部主管Jan-Willem Reynaerts表示:“英飞凌新推出的这个极具创新的CoolMOS? P6解决方案,为我们的客户开辟了一条康庄大道,沿着这条道路,他们既可以实现极高的转换效率,又能缩短系统开发时间。P6产品的优越特性与经实践检验的CoolMOS?品质和可靠性的结合,进一步巩固了英飞凌在功率转换技术领域的领先地位。”
  
  得益于其更低的栅极电荷(Qg),CoolMOS? P6提高了效率,尤其是在轻负载条件下。该产品系列还具备较高的阈值电压(Vgsth),实现提前关断,从而提高软开关应用的效率。由于其性能可靠的体二极管,P6不仅可用于硬开关PFC,也可用于软开关PWM(如LLC)。
  
  经优化的集成栅极电阻(Rg)阻值最好地兼顾效率和易于使用性以及对开关行为的有效控制。较之于先前的技术,电压斜率(dv/dt)从50V/ns提高至100V/ns,确保其更可靠的性能和更高开关效率。
  
供货情况
  从2012年第四季度开始提供600V CoolMOS? P6产品样品。预计将于2013年第一季度投入第一批OEM量产。
  
  如欲了解关于英飞凌最新600V CoolMOSTM P6的更多信息,敬请访问www.infineon.com/p6
  
关于英飞凌
  总部位于德国纽必堡的英飞凌科技股份公司,为现代社会的三大科技挑战领域——高能效、移动性和安全性提供半导体和系统解决方案。2010财年(截止到9月30日),公司实现销售额40亿欧元,在全球拥有约26,000名雇员。英飞凌科技公司的业务遍及全球,在美国苗必达、亚太地区的新加坡和日本东京等地拥有分支机构。英飞凌公司目前在法兰克福股票交易所(股票代码:IFX)和美国柜台交易市场(OTCQX)International Premier(股票代号:IFNNY)挂牌上市。
  
英飞凌在中国
  英飞凌科技股份公司于1995年正式进入中国市场。自1996年在无锡建立第一家企业以来,英飞凌的业务取得非常迅速的增长,在中国拥有1300多名员工,已经成为英飞凌亚太乃至全球业务发展的重要推动力。英飞凌在中国建立了涵盖研发、生产、销售、市场、技术支持等在内的完整的产业链,并在销售、技术研发、人才培养等方面与国内领先的企业、高等院校开展了深入的合作。

  更多信息可在以下网站找到:www.infineon.com
  本新闻稿可在以下网站找到:www.infineon.com/press/

关键字:英飞凌  600V  P6产品系列 编辑:huimin 引用地址:英飞凌推出最新600V P6产品系列

上一篇: 英飞凌推出集成诊断功能的智能电源开关
下一篇:电源设计小贴士 47:解决隔离式开关的传导性共模辐射问题

推荐阅读最新更新时间:2023-10-17 15:08

bitsensing和英飞凌合作开发车内监测雷达解决方案
据麦姆斯咨询报道,近日,韩国成像雷达技术初创公司bitsensing宣布与全球领先的半导体解决方案公司 英飞凌 (Infineon)展开合作,推出60GHz雷达:MOD620,将彻底改变汽车座舱体验。MOD620雷达由bitsensing设计,英飞凌提供芯片和技术支持,为汽车驾驶提供强大的安全 监控 解决方案。 根据圣何塞州立大学(SanJoseSta te University)发布的《车内儿童中暑死亡报告》称,自20世纪90年代以来,54%的儿童死于车内闷热,这是因为他们被家长遗忘在车内了。MOD620雷达通过有效地检测车内人员的存在和生命体征,并在儿童无人看管的情况下向驾驶员发出警报,进而防止此类伤亡事件发生。MOD6
[汽车电子]
bitsensing和<font color='red'>英飞凌</font>合作开发车内监测雷达解决方案
电池起火如何预警?怎样才能让电动汽车更安全
2018 年 1 月,重庆某小区车库,一辆电动汽车在未充电、未被碰撞的情况下,发生自燃… 2019 年 4 月 21 日晚,一辆电动汽车在上海市徐汇区某小区的地下负一层停车场发生自燃并引发火灾… 2020 年 12 月,一辆电动汽车在雪地发生了自燃起火,所幸消防人员很快到场,没有造成更大的财产损失… 电动车燃烧、电池热失控诸如此类的事故频频发生,甚至引发了@中国消防的关注,特别制作了一期“新能源汽车的正确灭火方式”向大众科普如何应对电动汽车自燃着火 图源:新浪微博@中国消防 汽车的质量与安全性能一直是消费者选购汽车时考虑的首要因素。大容量电池和超快充电是现阶段纯电动汽车选购的必备条件,但这一切都需要建立在能给
[嵌入式]
电池起火如何预警?怎样才能让电动汽车更安全
英特尔最快数日内收购英飞凌无线部门
据国外媒体周二报道,知情人士透露,英特尔最快将于数日内收购英飞凌无线业务部门。   该知情人士称,英特尔和英飞凌可能于“数日或几周”内达成一致。另有消息称,英特尔已经启动了尽职调查(Due diligence),评估英飞凌的财务状况,从而确定是否进行交易。剩下的问题很可能就是英特尔的报价能否让英飞凌感到满意。   德国日报《Die Welt》7月初率先报道,称英特尔可能将以11亿美元至14亿美元的价格收购英飞凌无线业务部门。   7月底有报道称,双方的谈判已进入高级阶段,达成协议的可能性越来越大。另外,英飞凌已聘请摩根大通作为顾问,评估其无线业务部门的未来出路。   本周一,英飞凌对此进行了证实。英飞
[半导体设计/制造]
英特尔加紧收购挑战ARM
     8月底英特尔连续启动两笔收购案,78亿美元收购杀毒软件厂商McAfee,19亿美元收购德国芯片巨头英飞凌的手机芯片部门,外界普遍认为这是英特尔入侵移动计算领域的再一次尝试,英特尔在手机芯片领域最大的竞争对手是英国ARM公司,目前市面上95%以上的智能手机使用ARM架构的处理器,此外包括iPad在内的已上市和规划中绝大部分平板电脑也会使用ARM架构的处理器。打败ARM意味着得到一个预计规模100亿美元的市场。     总部在英国剑桥的ARM,前身是Acorn Computer,1985年第一个ARM处理器ARM1诞生,次年又推出了ARM2。ARM2具有32位资料总线、26位寻址空间,采用了精简指令集(RISC,Redu
[单片机]
高集成更灵活,英飞凌全新IMD110 SmartDriver系列问市
英飞凌科技股份公司推出全新IMD110 SmartDriver系列。该智能电机控制器系列以紧凑封装将iMOTION™运动控制引擎(MCE)与三相栅极驱动器结合在一起。集成栅极驱动器基于英飞凌独具特色的绝缘体上硅(SOI)技术,它可以在变频器中驱动一系列MOSFET和IGBT。该系列使用最新的MCE 2.0,提供现成的电机和PFC(可选)控制。应用MCE来控制电机,客户可以专注于他们的系统设计。该产品系列主要目标应用是大家电以及风扇和泵中的电机。 英飞凌经现场验证的MCE 2.0在无传感器或基于霍尔传感器的电机逆变器中实现高效的磁场定向控制(FOC)。SOI栅极驱动器的宽工作电压适用于电池和市电供电的电机,并带来市场领先的耐用性
[工业控制]
英飞凌为智能穿戴设备提供增强型NFC安全元件
英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)宣布,为Watchdata Technologies最新推出的“Sharkey”智能穿戴设备提供增强型NFC安全元件。作为智能腕表或腕带,“Sharkey”带来了便捷的移动生活方式:购物时,它是安全的银行卡;搭乘公共交通工具时,它是非接触式车票;此外,它还具备个人运动管理功能。近日在巴黎举办的国际智能卡安全连接技术展览会(Cartes Secure Connexions Event)上,Watchdata揭开了“Sharkey”的神秘面纱——它是全球首批面市的具备非接触式支付和交通票务等功能的智能穿戴设备之一。 英飞凌芯片卡与安全事业部总裁Stefan H
[嵌入式]
英飞凌与Argus助力联网和自动驾驶汽车加强安全性
2016年11月1日,德国慕尼黑和巴登-巴登及以色列特拉维夫讯 实时网络安全对于联网和自动驾驶汽车而言十分关键。由于车辆需要实时抵御网络攻击,所以网络安全解决方案必须识别恶意消息,并防止其在车载网络上传播。由于网络威胁本质上是动态的,所以,网络安全解决方案需要以无线方式进行更新,以帮助车队防范最新的威胁和攻击方法。 在德国汽车制造商协会年会(2016年10月19-20日,巴登-巴登)上,英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)与Argus携手展示一种集成化网络安全解决方案。该解决方案基于英飞凌的AURIX 多核微控制器与来自Argus 的 入侵检测防御系统 (IDPS)和远程云平台。该网络安全
[汽车电子]
<font color='red'>英飞凌</font>与Argus助力联网和自动驾驶汽车加强安全性
英飞凌推出XENSIV胎压传感器,以智能功能满足胎压监测系统的需求
【2023年10月11日,德国慕尼黑讯】 英飞凌科技股份公司将自身在汽车领域经验证的专业知识与面向汽车胎压监测系统(TPMS)市场的专利玻璃-硅-玻璃MEMS硅麦传感器结合,推出XENSIV™ SP49胎压监测传感器。 该传感器集成了MEMS传感器与ASIC,可提供先进的胎压监测系统所需的智能轮胎功能。XENSIV™ SP49胎压监测传感器采用性能强大的 32位Arm® M0+内核、大容量闪存和 RAM,并具有低功耗监测(LPM)以及更优化的快速加速度感应功能,适用于轮胎位置自动检测、轮胎充气辅助、爆胎检测、负载检测等智能轮胎功能。 SP49 是英飞凌上一代 SP40 TPMS 新一代产品,与SP40引脚对引脚兼容,配备
[传感器]
<font color='red'>英飞凌</font>推出XENSIV胎压传感器,以智能功能满足胎压监测系统的需求
小广播
最新电源管理文章
换一换 更多 相关热搜器件
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved