变废为宝一直是电源电子工程师们的一大强项,今天小编为大家带来了一个关于给无线充电鼠标改装为内含充电电池的DIY实例,希望能够开卷有益。主体设备为一套已经弃置的荒废很久的无线套装,由于该鼠标耗电量颇大,所以一直搁置,准备给它装上一个充电锂电池,这样就可以免除隔三几天换电池的困扰,以下就是具体操作过程。
主要材料
这个无线鼠标使用的为一节1.5V电池,其电流为30MA。前端貌似有空位,打算搞个USB插座下去。拆出来看下,USB座应该能放下的。用1200MA的锂电,应该能省去不少的电池钱,而且这个电池是自带保护板的。
暴力拆解
开USB座口,引脚定义,只要两边的两个脚,也就是+5V和地。
开USB座口
这里我们可以把USB座和电池的地线一起焊到原电池负极上。把原电池正极连接片挫花、上锡,再串接三个IN4007,压降0.7*3=2.1V,计划是:电池3.7V-3个二极管的压降2.1V=1.6V,继续连接,原电池正负极接入57欧负载电阻和16V/10uF滤波电容。
原电池正极连接片挫花&上锡
新加的锂电正极通过15欧限流电阻和三个IN4007降压,接到原电池正极,给鼠标供电。
新加的锂电正极
在测试的最后我们得到了一个比较合适的1.53V电压,打开鼠标电源开关后正常工作。1.53V电压没变。限流电阻两端电压0.34V /15欧=26.66MA。
测试图
大家可看图,随后我们再找来一个0.7V压降的IN4007和一个0.26V压降的肖特基IN5819。SB+5V,串接一个5819一个4007再接到锂电池充电。计划是USB5V-0.26V-0.7V=4.04V,这样应该比直接一个4007后的4.3V充电电压安全点。(虽然电池本身已有保护板)关掉电源开关。拿出一条公到公的USB连接线。
接到锂电池充电
在万用表测试后,我们能够看到接入后USB电压为4.87V,锂电池两端为4.01V。负载端为1.52V,再次打开鼠标电源开关。出现1.54V,竟然还高了,这个应该关系到阻抗和容抗问题,水平不够,不好解释,反正就当它正常了。
测试图
最后的步骤是打上热熔胶,粘好电池,并且最后还是加了个简单的充电指示发光二极管。用一个270欧的限流电阻接在两个充电降压二极管中间,这样就只能是接入USB供电时才发光指示了。粗糙的开孔工具开孔中。再修正一下就应该可以了。
焊接及上胶过程
大家可以看到完成后侧面看不出来改动过,完美通过。前面多了个USB母座。后面多了个指示灯。拿上手,凸出一点点的指示灯刚好在中间不顶手的说。话说这个外表简单的二极管其实一点也不简单,它内部集成了高亮度红、绿、蓝3个发光二极管和控制电路,利用红、绿、蓝三基色变成各种各样的颜色、变色闪光频率先慢闪,再快闪,不断循环的。
成品展示
上一篇:紧凑正六边形DGS低通滤波器设计
下一篇:想买移动电源? 首先你需要知道这些
推荐阅读最新更新时间:2023-10-12 22:50
Vishay线上图书馆
- 选型-汽车级表面贴装和通孔超快整流器
- 你知道吗?DC-LINK电容在高湿条件下具有高度稳定性
- microBUCK和microBRICK直流/直流稳压器解决方案
- SOP-4小型封装光伏MOSFET驱动器VOMDA1271
- 使用薄膜、大功率、背接触式电阻的优势
- SQJQ140E车规级N沟道40V MOSFET
- Bourns 推出两款厚膜电阻系列,具备高功率耗散能力, 采用紧凑型 TO-220 和 DPAK 封装设计
- Bourns 全新高脉冲制动电阻系列问世,展现卓越能量消散能力
- Nexperia推出新款120 V/4 A半桥栅极驱动器,进一步提高工业和汽车应用的鲁棒性和效率
- 英飞凌推出高效率、高功率密度的新一代氮化镓功率分立器件
- Vishay 新款150 V MOSFET具备业界领先的功率损耗性能
- 强茂SGT MOSFET第一代系列:创新槽沟技术 车规级60 V N通道 突破车用电子的高效表现
- 面向车载应用的 DC/DC 电源
- Vishay推出适用于恶劣环境的紧凑型密封式SMD微调电阻器
- MathWorks 和 NXP 合作推出用于电池管理系统的 Model-Based Design Toolbox