推荐阅读最新更新时间:2023-10-12 22:59
Lidar平民价有戏了,EPC GaN激光驱动器问市
近日,宜普电源转换公司EPC宣布推出用于激光雷达系统设计的eToF激光驱动器系列。新型GaN系列产品旨在为自动驾驶汽车和3D传感领域提供ToF应用。 EPC的新激光雷达将设备驱动程序直接与基于GaN的激光器集成在一起。EPC首席执行官Alex Lidow解释,这种配置几乎消除了两个元件分开时存在的所有电感。这使得EPC的新型激光雷达能够产生相对更快的脉冲,最终转化为更高的分辨率。 这种集成还可以减小传感器/驱动组合的尺寸;这种新设备可以缩小到3平方毫米或1平方毫米。此外,据Lidow介绍,EPC可以将其低价出售。 Lidow:“与100美元、200美元相比,发现一个性能低于1美元的激光/驱动器是否令你惊讶不已?Lido
[传感器]
TDK-EPC推出汽车用小型GPS微型声表滤波器
TDK集团的分公司TDK-EPC,推出了一个最新EPCOS(爱普科斯) 微型声表滤波器系列中的首款产品 -- EPCOS B4300 GPS滤波器。该款GPS滤波器经过AEC-Q200标准认证,目前在全球同类产品中体积最小(壳体尺寸1.4 x 1.1 mm),可适应汽车电子系统恶劣的使用环境。除了结构紧凑以外,该元件的另一显著特征就是其电气性能极佳。比如,插入损耗仅为1 dB,同时阻带的衰减亦很高。对来自移动电话频段的干扰,衰减值能达到45-50 dB。
由于采用了CSSP® 技术(即“芯片尺寸声表封装”),新型GPS滤波器结构极度小型化。CSSP最先开发用于手机,现在该技术进一步优化,可满足汽车行业中高可靠性要求。新款B
[网络通信]
EPC推出超高功率密度1226 W/in³、1kW的48 V/12 VLLC转换器
宜普电源转换公司(EPC)宣布推出新型EPC9149演示板。该板为一款可提供1 kW功率的48 V输入、12 V输出的LLC转换器,可作为直流变压器,转换比为4:1。EPC9149采用额定电压为100V的EPC2218氮化镓场效应晶体管(eGaNFET)和额定电压为40V的EPC2024。 EPC9149的尺寸是根据DOSA标准的1/8砖型,仅为58.4 mm x 22.9 mm。输出功率是1 kW时,EPC9149比基于硅器件的解决方案要小得多,后者的尺寸通常是1/4砖或大两倍。不带散热器的转换器的总厚度仅为10 mm。为了让工程师能够轻松地复制这个设计,该电路板的所有设计资源,包括原理图、物料清单和Gerber文档,
[电源管理]
EPC与MPS合作开发基于新型GaN FET的更高效、更小、更快的双向转换器
EPC与MPS合作开发基于新型GaN FET的2 kW、稳压输出电压、48 V/14 V转换器参考设计,实现更高效、更小、更快的双向转换器 EPC9165 是一款两相、稳压输出电压、48 V/14 V双向转换器,可实现2 kW 的功率和 96.8% 的峰值效率 宜普电源转换公司(EPC)宣布推出 EPC9165 ,这是一款2 kW、两相48 V/14 V双向转换器,在小尺寸内实现97%的峰值效率,非常适合具有高密度和高功率的48 V电池组,例如电动和轻型运输所需的电池组。 该解决方案是可扩展的。4 kW 可以并联两个转换器,6 kW 可以并联三个转换器,或者 1 kW 可以只用一相。在本应用中,输出电压为14 V
[电源管理]
以机器代替人,研华EPC-P3066嵌入式工控机助力打造仓库自动化和智能物流
智能识别的技术越来越随处可见,悄然影响着我们的生产与生活,通过机器代替人眼来实现高效率、高精度、无疲劳的运作,尤其在一些不适合于人工作业的危险工作环境,或人工视觉难以满足工艺、工程要求的场合,或大批量重复性生产的工业应用中,利用提高生产效率,已经成为如今产业发展的大趋势。
机器视觉就是用机器代替人眼来做和判断,一般机器视觉系统由:工业相机,光源,工控机,图像分析等构成。机器视觉不仅仅是去“看”,还需要对所看到信息进行理解,并协助机械系统和机器人自主去实现相关的功能和动作,最终实现智能化。
技术发展至今,技术本身往往并非瓶颈,应用才是。在智能制造、智能物流等领域的探索和实践,研华有许多值得参考的解决方案。
[机器人]
电动汽车充电设施发展的新思维和新模式
关于发展电动汽车的战略取向,其保障国家能源安全、节能环保等国家战略价值已达成广泛共识。但是判断电动汽车市场是否可行,应从用户的角度来看其发展前景。电动汽车产品少、价格高、后续充电不方便等问题,都给电动汽车的市场战略价值打上了问号。
电动汽车比较优势再认识 国家战略价值不等于市场战略价值,目前国内在这方面认识仍有所不足。市场价值主要取决于用户体验和成本竞争力的比较优势。用户体验为王的时代,体验本身对应的是用户的意愿。电动汽车在用户体验方面有四大突出优势:富人、好人、懒人、潮人。
电动汽车天生就有加速快、重心平稳的优势,属于高性能燃油车才能享受的“富人”体验。节能环保,无尾气排放以及可以利用公交车通道,这是体现精神
[嵌入式]
EPC车规级eGaN®ToF技术,更准确、更精确、更快速
EPC9144演示板内的车规级EPC2216氮化镓场效应晶体管(eGaN FET)可支持大電流納秒脈衝的應用,提供高速的大电流脉冲 – 电流可高达28 A、脉宽则可低至1.2纳秒,从而使得飞行时间及flash激光雷达系统更准确、更精确及更快速。 宜普电源转换公司(EPC)宣布推出15 V、28 A大电流脉冲激光二极管驱动电路板(EPC9144)。在飞行时间(ToF)系统,对侦测物件的速度及准确性非常重要。EPC9144演示板展示出通过AECQ101认证的车规级EPC2216氮化镓场效应晶体管具备快速转换性能,与等效MOSFET相比,EPC2216的功率脉冲可以快速10倍的速度,驱动二极管、VCSEL或LED,而且具有小尺寸、低
[汽车电子]
2012华为利润24亿美元增10% 部署130张LTE网络
1月4日消息,今天华为轮值CEO郭平撰文《度过了“波澜壮阔”的一年》 文章称,华为公司2012年实现销售收入超过350亿美元,净利润24亿美元左右,同比均有超过10%的增长。
华为轮值CEO郭平
文章称,目前华为在全球部署了130多张LTE商用网络和70多张EPC商用网络,位列全球第一;
2013年华为的战略是,实现“高带宽多业务零等待”,帮助客户降低采购成本,更在于帮助客户提高竞争力和盈利能力。
以下是全文:
我们2012财年即将结束,作为轮值CEO,我可以欣慰地告诉大家,预计华为公司2012年实现销售收入超过350亿美元,净利润24亿美元左右,同比均 有超过10%的增长。运营商网络业
[网络通信]