报告作者为明导国际 (Mentor Graphics Corporation) 集成电气系统部软件开发经理 Artem Kornilov。
不久前,汽车电气系统设计师还要依靠纸笔画的图表以及电线列表来将他们的新设计记录成文。设计师创建出这些文件的初稿,最后的工作由制图人完成,他们负责制作出整齐连贯的图表。制图人在逐行确定对象和连接线的布局时,都会遵守公认的标准和规范。“自动图表生成”等未来技术似乎只是一个遥不可及的梦想。
如今的电气系统设计师则通过工作站或个人电脑进行工作,他们设计的电气系统将被集成到更大的电动机械平台上,如乘用车、农场设备、飞机甚至船艇。设计师所在的设计部门负责管理整个设计流程,包括需求开发、电路和布线设计以及验证等。设计师的终端产品方案通常包括一个可行的原型,但更重要的是,方案中的文件必须使整个设计能够投入生产并最终投入使用。
在当今典型的汽车电气系统设计流程中,设计师以两种形式中的一种来制定设计规格:可视化图表(图表)或文字形式的表单和表格。许多设计师仍在期待一个软件工具集的出现,这种工具集不仅要能够简化他们的构想和记录工作,还要能创建出可以将他们的设计记录成文的图表。
经过多年的构想和努力,电气计算机辅助设计 (ECAD) 工具终于出现了。这种工具自动生成的图表能够描述一辆汽车的整体或部分电气系统。图表或表格的制作都能采用现代化的 ECAD 技术。生成的图表不仅可用于内部的电气设计流程,也适用于内部生产部门和外部供应商。企业内部或其它地区的生产厂都能采用符合公认规范的这些图表。
图1:传统手动服务文件流程与新的自动化解决方案的对比
图2:该示意图描述了精确到特定装置配置的汽车电气子系统
图3:最新的技术进步已经使在 iPad(TM);等移动设备上使用当今的图表生成工具成为可能
全文要点与大纲如下:
a. 图表可用于汽车设计、生产和服务
b. 避免重复和多余
c. 超越线条和模块
d. 图表生成的设置
e. 选择合适的图表
f. 图表的构造与分割
g. 遵守制图标准
h. 遵守布局规范
i. 表达设计意图和美学
如今,自动图表生成正在改变 ECAD 在汽车设计应用中的作用。重要的是,它可以减少繁忙的设计师必须完成的制图量。此外还能管理新设计所有相关文件的同步和传播,从而大大提高开发阶段(从最开始的设计理念到制造再到现场服务)的生产效率。自动化可确保必要的一致性和标准化,同时允许进行专门的定制。当今的汽车图表生成工具能够比以往更有效地发挥这些能力并将带来现代化的电气设计。
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