MCU市场的多角度创新

发布者:iota19最新更新时间:2013-07-03 来源: 21ic关键字:MCU市场  电子工程师  DesignWest 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

在Design West会议期间接受媒体采访时,Energy Micro的新任首席营销官Alf-Egil Bogen分享了他对给微控制器市场注入创新因素的想法。

“现在大家都不再有时间进行差异化的想法了——我们都购买ARM内核,都去找台积电代工出同样的产品,”Bogen说,“其实你只要有另类的思考,就能设计出远比今天更出奇制胜的产品。”他说。Bogen最近以首席营销官的身份加盟位于奥斯陆的Energy Micro公司。

为能在挪威与其老友、Energy Micro的CEO Geir Forre再次合作,Bogen提前退休,此举足证两人交情匪浅。多年前,Forre是Bogen任董事长的初创微控制器公司Chipcon的CEO,该公司后来被卖给了德州仪器。自Forre从2007年创立Energy Micro以来,两人就谈及再度携手。

“就我是否能为他工作,我们谈了很多——也许他认为可借机报复一下。”他开玩笑地说。

Bogen认为,在电压和功耗方面,微控制器将创新低

Bogen不仅决定加入Energy Micro,还同意自己拿出200万美元投资到该公司。 “我有很多有关产品、工具和营销的想法,但直到目前为止,我一直没能一试身手。”他说。

Bogen希望看到的创新之一是更为广泛的能量收集应用。例如,在很多嵌入式产品中,能量收集可为处于最深度睡眠模式的MCU供电。能量收集技术的广泛应用将为这一新兴领域带来更多机遇,培育出一系列有份量的创新,他说。[page]

在MCU中,仍有足够空间将功耗降至新低,Bogen补充道。在台积电,Energy Micro在进行新技术库研发和工艺技术改进,这将在不过多牺牲模拟性能的情况下,降低未来产品的电压和功耗水平,他说。

电子工程师对MCU不再了如指掌

MCU的其它方面的创新包括使用电容、电阻、甚至机械手段等新方式来快速将芯片从睡眠模式“唤醒”,或在模式间进行更快速的切换。他补充说,长期来看,未来的微控制器将开始越来越像多核处理器,它们具有处理模拟功能的多个不同模块,随着工艺几何尺寸的微缩,它们将比用数字电路实现模拟功能的效果更佳。

Bogen还在探索使用MCU进行信号和数据处理的健康和健身市场当中低成本传感器的使用情况。

“看看仅仅通过合适的滤波和结果计算,从加速度计所得到的东西着实令人惊叹,”他说,“有些传感器可以检测到很小的温度变化,你可以用它来创建其它信息——所以说,从不同角度思考传感器,也很重要。”

Energy Micro在Design West上发布了如下信息:它将与ARM建立了合作伙伴关系,为电子工程专业的大学生推出一个整合了其产品的开发包。该开发包包括在线和现场讲座以及设计套件,旨在激励下一代设计。

为了与开始不关注底层芯片的年轻工程师建立联系,这种改变是必要的。

几年前,“微控制器是系统的一个重要部分——它就像是英特尔或摩托罗拉铁杆电子工程师的信仰,”Bogen回忆说,“你不再会看到这样与一种架构之间的紧密联接了——他们可以使用这种或那种内核,因几乎内核几乎可以互换,所以工程师们开始更注重系统架构。”

美元或克朗?

Bogen仍是工程师本色,他在Energy Micro以系统为核心,紧紧围绕一部分客户及他们所面临的问题。

“对我来说,联系客户并了解具体应用是很重要的,”他说,“你需要了解正确的问题并进而解决它,你不能通过分销商做这事——差不多是最糟糕的事。”

在挪威理工学院,Bogen参与开发了AVR单片机。“我们的目标是以CISC的代码密度和C语言的可编程性来接近RISC处理器的便易性。”他说。

约18年前,Bogen所在的设计团队向Atmel的CEO 展示了该设计。

“Atmel的CEO说,我们有10分钟让他信服这是个每年可以创造一亿块钱的生意,”Bogen回忆说,“我们有45张幻灯片,最后一张中表示这是项每年一亿块钱的生意,所以我们来个前后大颠倒,先说的最后这张。”

“但是,我们从没告诉他,我们说的是一亿挪威克朗——约1600万美元。”他打趣地说。

这笔交易的结果是,在AVR芯片面市约五年后,它为Atmel每年贡献了一亿美元营收。

关键字:MCU市场  电子工程师  DesignWest 引用地址:MCU市场的多角度创新

上一篇:中颖电子业绩变脸 集成电路企业陷中国式怪圈
下一篇:单芯片梦碎:Intel 2015年还有芯片组

推荐阅读最新更新时间:2024-03-16 13:26

1辆车用100颗,我国成全球最大车用MCU市场
“中国是全球第一大汽车产销国,也拥有全球最大车用MCU市场。目前平均一辆车上会用到100颗左右的MCU,这样估算下来,我国车用MCU市场总量约为20亿颗,市场规模高达数百亿元。汽车新四化的兴起,对于MCU的需求会进一步增长。” 赛腾微电子董事长黄继颇在接受《中国电子报》专访时表示。 汽车是MCU占比最大且最具潜力的应用市场。IC Insight数据显示,2019年车用MCU销售额占MCU销售额的39%。当前,汽车行业步入智能化、电动化、共享化、网联化的“新四化”时代,车用MCU的用量和规格要求将进一步提升。汽车持续向“四个轮子的数据中心”转变,从而对MCU提出了哪些新的要求?我国相关企业该如何抓住市场机遇,形成差异化竞争优势? M
[手机便携]
日系MCU厂商决战中国市场 多策略齐头并进
在不久前iSuppli公布的一份MCU市场调查报告中,日本厂商瑞萨占据了第一名的位置,成为2007年中国市场最大的MCU供应商。而在前十的排名中,另两家日本厂商NEC电子、东芝亦赫然在列。较之台湾地区以及本土MCU厂商仍然定位于8位市场,并且产品目标领域仍然是一些基础消费类电子产品,日本厂商则显然快了一大步,已经足以和欧美厂商同台竞争,并且开拓了各自不同的发展策略。 瑞萨:决战中国市场,RX内核将统一多平台 瑞萨公司总裁兼MCU综合本部部长武部秀治在年初的一次会议上宣布了四大策略,希望在2010年将中国市场的份额提升一倍,“为了以上目标,我们在MCU市场将会推行以下几大策略:进一步拓展高端/中端/低端产品阵容;通过Super
[单片机]
恩智浦推出面向通用市场的最小8位S08微控制器
恩智浦半导体宣布推出其最小的8位S08微控制器(MCU) - MC9S08PA4AVDC微控制器。这款产品采用全新封装,尺寸仅为3 x 3 x 0.9 mm,可在不增加BOM成本的前提下,助力攻克未来技术面临的PCB空间不断缩小的技术难题。MC9S08PA4AVDC可用于各种需要使用微型MCU的尺寸受限类应用,比如工业控制、BLDC电机控制和物联网(IoT)控制。 MC9S08PA4AVDC MCU的问世,丰富了恩智浦低成本、高性能HCS08系列8位微控制器阵容。这款新型MCU采用增强型HCS08中央处理器,并提供多种外设、存储器容量和产品类型。凭借8位S08内核,MC9S08PA4AVDC MCU工作在全温度范围内(工作电压
[半导体设计/制造]
专用MCU把关物联网安全 亚洲市场询问度升温
物联网(IoT)安全一直是备受关注的议题,但目前欧美业者在应用中实作安全防护机制的案例仍比亚太区业者来得多。究其原因,除了欧美市场对安全议题更为重视外,实作安全机制所需投入的成本跟资源也是障碍之一。不过,近来亚洲业者对安全MCU的询问度已有明显升温,对物联网安全的需求可望萌芽。 意法半导体安全微控制器技术行销专案经理阎欣怡表示,随着越来越多产品添加联网功能,使用者个资外泄或系统被骇客远端入侵的事件也时有所闻,引发各界对物联网安全的重视。有鉴于此,以欧美为主的联网硬体制造商,已在产品的资讯安全及功能安全防护方面投入更多心力。 为了守护物联网应用产品的资讯安全及功能安全,产品制造商可以导入四大类防护机制,分别是加密记忆体、具备安全
[物联网]
意法半导体市场领先的 STM32 微控制器加快无线产品开发
意法半导体市场领先的 STM32 微控制器加快无线产品开发 扩展后的STM32Cube 生态系统可支持 STM32WB 无线 MCU 新的 STM32CubeWB 固件,升级的编程器和射频测试工具 改进的无线功耗估算器准确计算电池续航时间 中国,2021 年 9 月24 日 -- 服务多重电子应用领域的全球半导体领导者意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;) 发布了新的STM32WB无线微控制器(MCU)开发工具和软件,为智能建筑、智能工业和智能基础设施的开发者降低设计经济、节能的无线设备的难度。 意法半导体的高集成度 STM32WB 单片集成一个 2.4GHz射频收发器和Arm®
[单片机]
意法半导体<font color='red'>市场</font>领先的 STM32 <font color='red'>微控制器</font>加快无线产品开发
助力低碳出行,N32系列MCU在电动两轮车市场的应用实践
电动两轮车具有经济、环保、便捷等优势,已成为主要的短距离交通工具之一,在个人日常出行、外卖配送、共享交通等方面得到大量使用。“新国标”的实施以及智能化技术发展,加速了电动两轮车的升级换代,使得电动两轮车特别是高端智能电动车的市场需求上升。 电动两轮车由车体电机驱动、电动机、控制器、电源系统、充电器、仪表系统等组成,周边组件包括充电桩/换电柜等,不同的系统根据实现的功能复杂程度对微控制芯片(MCU)提出了差异化需求。 提供丰富产品,满足电动两轮车全车及周边应用创新需求 国民技术N32系列MCU产品基于32位Arm® Cortex®-M内核,内置嵌入式高速闪存、低功耗电源管理,集成数模混合电路,并内置硬件密码算法加速
[嵌入式]
助力低碳出行,N32系列<font color='red'>MCU</font>在电动两轮车<font color='red'>市场</font>的应用实践
element14 北京校园行 助跑未来电子工程师
近日,e络盟(前身为派睿电子)宣布, element14网络社区——专为全球电子信息技术工程师,及电子工程类学生而设的网络社区——在北京清华大学和北京交通大学开展为期了4天的 “element14校园行暨研讨会”活动。e络盟盛情邀请近万名电子工程类师生参与其中,分享最新电子行业资讯,探讨主流发展趋势,让身处校园有志成为电子工程师的学生们走在行业前沿。e络盟是业界首个融合电子商务与在线社区、服务于全球数百万工程师和专业采购人员。e络盟是业界首个融合电子商务与在线社区、服务于全球数百万工程师和专业采购人员。 此次活动21日至22日在清华大学举行,23日至24日在北京交通大学举行。活动当天一方面与清华大学、北京交通大学的师生交
[半导体设计/制造]
富士通将退出半导体市场MCU传出售给飞索
日经新闻报导,因半导体部门业绩持续不振,故继系统整合晶片(System LSI)之后,日本半导体大厂富士通(Fujitsu)计划将「精简」措施扩大至微控制器(MCU)事业。据报导,富士通正与美国半导体大厂飞索半导体(Spansion Inc.)进行协商,有意将MCU设计/开发部门出售给飞索。报导指出,出售MCU研发部门后,富士通旗下MCU生产据点「会津若松工厂」将转为替飞索生产MCU产品,以藉此让厂房持续维持运转。 据报导,富士通MCU事业主要以车用市场为主,全球市占率约5%,而生产小容量快闪记忆体的飞索正计划强化车用市场事业,故期望藉由收购富士通MCU事业来强化产品阵容。飞索为富士通与美国AMD于2003年合资设立的半导体公
[单片机]
小广播
添点儿料...
无论热点新闻、行业分析、技术干货……
设计资源 培训 开发板 精华推荐

最新单片机文章
何立民专栏 单片机及嵌入式宝典

北京航空航天大学教授,20余年来致力于单片机与嵌入式系统推广工作。

换一换 更多 相关热搜器件
电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved