推荐阅读最新更新时间:2024-03-16 11:35
ARM开发板的车辆检测控制单元设计
由于交通需求的不断增加,有越来越多的环形感应线圈检测器用于交通检测。这些埋设在道路表面下的线圈可以检测到车辆通过时的电磁变化进而精确地算出交通流量。交通流量是交通统计和交通规划的基本数据,通过这些检测结果可以用来计算占用率(表征交通密度),在使用双线圈模式时还可以提供速度、车辆行驶方向、车型分类等数据,这些数据对于交通管理和统计是极为重要的。通常高速公路车辆检测系统由多通道环形检测单元LD4和控制单元CCU组成,本文采用PHILIPS公司最新推出的arm7内核微处理器LPC2114设计实现了车辆检测系统控制单元部分,并且和5个LD4环形检测器一起构成10通道高速公路车辆检测系统。 LPC2114和电子硬盘连线示意图
[单片机]
采用LUYOR-2120B紫外线灯检测食品包装的荧光性
LUYOR-2120B紫外线灯是采用电池供电的便携式高强度紫外线灯,LUYOR-2120B紫外线灯波长主峰为365nm,紫外线强度高达10000uw/cm2,用LUYOR-2120B紫外线灯能够轻松分辨出食品包装有没有荧光物质。LUYOR-2120B紫外线灯是高强度紫外线灯,即使在普通光照下也能分辨出包装物质有没有荧光性,不再像传统的紫外线分析仪要在暗盒里操作观看。LUYOR-2120B紫外线灯采用大容量蓄电池供电,充电一次能够连续工作数小时,方便检查人员到现场进行检查。目前,有多家食品药品监督部门购买了LUYOR-2120B紫外线灯用于检测物质的荧光性。 备注: 国际食品包装协会公布对方便面桶、奶茶杯、一次性纸杯、纸碗的调查
[测试测量]
威盛Mobile360 车牌识别系统,引领停车场智能化变革
相信这是每一个停车场管理者都应该关心车主关心的是什么。根据调查结果显示,车主不仅关心停车场的地点、价格和便利程度,他们也将安全性和自身获得的价值设为重要的衡量标准。威盛Mobile360 车牌识别系统(LPR)引领停车场管理系统智能化变革,帮助停车场管理者为客户提供满意、贴心,周到的服务需求。那此系统都有什么特色呢?且看下方解析。 便捷性的飞跃:1秒完成车辆出入 城市经济平稳发展,汽车几乎是每个家庭必有的出行代步工具,但是停车管理方面的问题也接踵而来。传统停车库由于出现管理难到位、吃不饱多空档、停车难等问题,已经无法满足急剧上升的人口和私家车持有量带来的停车需求。 威盛推出Mobile360 车牌识别系统搭载NVIDIA Jet
[嵌入式]
气体检测仪的传感器分类
1、半导体式气体传感器 它是利用一些金属氧化物半导体材料,在一定温度下,电导率随着环境气体成份的变化而变化的原理制造的。比如,酒精传感器,就是利用二氧化锡在高温下遇到酒精气体时,电阻会急剧减小的原理制备的。 半导体式气体传感器可以有效地用于:甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、酒精、甲醛、一氧化碳、二氧化碳、乙烯、乙炔、氯乙烯、苯乙烯、丙烯酸等很多气体地检测。尤其是,这种传感器成本低廉,适宜于民用气体检测的需求。 下列几种半导体式气体传感器是成功的:甲烷(天然气、沼气)、酒精、一氧化碳(城市煤气)、硫化氢、氨气(包括胺类,肼类)。高质量的传感器可以满足工业检测的需要。 缺点:稳定性较差,受环境影响较大;尤其,每一种传感
[测试测量]
AMEYA360谈:村田新款超声波传感器,能实现15cm近距离检测
随着近年来ADAS的精度越来越高,对用于自动刹车和自动泊车的障碍物检测系统提出了更高的检测性能要求。配备在障碍物检测系统中的 超声波 传感器需要在短距离和长距离的情况下都具有很高的检测精度,并且谐振频率和静 电容 量的公差很小,以稳定精度。 村田的传统产品(MA55AF15系列)的检测范围为30~500cm,而本新产品通过优化材料和结构设计,可进行15~550cm的短距离和长距离检测。 同时,与传统产品相比,新产品的谐振频率和静电容量的公差均降低了50%(与传统产品MA55AF15系列进行的比较)。 传感器的Q值表示了频率特性的锐度,该新产品通过传感器低Q值化及Q公差标准化,使频率带宽恒定,从而更容易支持近年来逐渐成为
[汽车电子]
松下开发出夜间及恶劣天气也可区分车辆和人的毫米波雷达检测技术
松下开发出了可检测出数十米范围内的多个人及车等物体的毫米波雷达技术。可在室外使用,即使在夜间、下雪及逆光等环境下也可检测出物体。如果用作十字路口的监控传感器,则能检测出被车辆遮蔽的人及自行车,有助于新一代交通安全系统的实现。此次的开发主要由以下两项关键技术构成。 编码脉冲调制技术 此次开发的技术可监控十字路口附近40m的范围。系在脉冲雷达方式中,才用了将原来的互补码扩展至脉冲的自主编码技术。由此,确保在雷达处理接收信息时,来自对象物反射脉冲的检测信号与噪声成分之间的信噪比达到了40dB以上。这样便可检测出反射率仅为车辆万分之一的人体。另外,当车辆附近有人时,原来人体发出的反射波会被车辆发出的强反射波所覆盖,很难检测
[汽车电子]
以C8051F020单片机为系统控制器件的实时检测和记录车辆散热系统动态参数电路设计
1 引言 车辆的系统散热性是衡量其先进性的一个重要标志,因为车辆的各个部件和系统都存在一个最佳的工作温度区间,在此温度范围内零部件的各项性能指标才能得以保证。目前,我国车辆系统的研制已进入自行研制、自主创新的发展阶段,由于缺乏实车试验测试条件,加上车辆工作环境的复杂性,导致有效的实车试验数据严重缺乏,试验周期长,数据可复现性差,无法向工程设计部门提供准确有效的实车试验数据,严重影响车辆总体技术的进一步发展。因此,本文着重于在不改变车辆现有结构和性能的前提下,采用单片机控制系统、传感器技术、数据存储技术、实时时钟技术,研制一套能实时检测和记录车辆散热系统动态参数的电子电路。 2 系统总体构架设计 该散热系统参数测试电路由上位微型计算
[单片机]
三星Galaxy Buds Pro支持3D音频、头部跟踪、对话检测等
三星 Galaxy Buds Pro 耳机目前已被大量爆料,目前可知的将支持主动降噪功能,但似乎还隐藏了部分其他功能。Redditor @TheBone 在 App 中发现部分三星 Galaxy Buds Pro 将具有多种新特性,例如自动环境模式和 3D 音频等。 就 App 内容来看,该耳机将拥有主动降噪、中度降噪模式和环境模式,支持自动环境模式,可实现在用户讲话时会自动启动,在用户停止讲话时自动关闭该功能。也可以通过 Bixby 激活该耳机的对话检测和噪声控制功能。 3D 音频似乎仅可在运行 OneUI 的 Android 11 设备上可用,例如耳机中的陀螺仪实现虚拟 3D。 此外,还有一个普通的均衡器
[手机便携]