显示部分
本设计的显示模块包括MC14511BCP、CD4076、74LS138和6个LED显示管等器件。
MC14511 是将锁存、译码、驱动三种功能集于一身的“三合一”器件。锁存器的作用是避免在计数过程中出现跳数现象,便于观察和记录。用译码器将BCD码转换成7段码,再经过大电流反相器,驱动共阴极LED数码管。译码器属于非时序电路,其输出状态与时钟无关,仅取决于输入的BCD码。
74LS138 的作用相当于位选的功能,当C,B,A的输入分别为“000、001、010、011、100、101”时分别选择不同的MC14511,从而在不同位上显示不同的数字和小数点。CD4076是CMOS 4位三态输出D寄存器,通过74LS138的Y6,Y7来控制其CP的工作,从而使CD4076来控制小数点显示。图6是显示模块框图。
图6 显示模块框图
图7 为系统显示部分的电路。系统中用74LS138的Y0~Y5选择MC14511以驱动LED显示,Y6、Y7来控制CD40756的CP,从而达到以 CD4076的Q1~Q4控制小数点的显示,另一个CD4076只用到其Q1和Q2,图中字符相对应的地方表示其引脚相连。
图7 系统显示部分的电路
系统的软件设计
系统软件框图
如图8所示,本系统软件采用模块化设计方法。整个系统由初始化模块、频率测量模块、速度,里程计算模块、数据转BCD码模块、速度显示模块、里程显示模块、数据存储,读取模块、定时器中断服务模块以及其他功能模块组成
图8 系统软件框图
关键字:电动 自行车 速度 里程表
编辑:神话 引用地址:电动自行车速度与里程表的设计方案3
推荐阅读最新更新时间:2023-10-12 20:41
电动汽车电池充电器电路原理图讲解
这是电动汽车电池充电器的方案图。如图所示,该电路是一个传统的电源,后面是一个由运算放大器控制的稳压器 LM338,负责控制充电状态,以检测必须停止和启动 LED 指示灯的精确时刻。 电阻分压器可实现三个阶段,首先为运算放大器获取参考电压,另一方面通过运算放大器的输出控制稳压器LM338。因此,当电流低于 Amp 介质时,当电路开始振荡,驱动晶体管电流传递到 LED 使其发光以指示负载结束时,就会发生负载脱落。 请注意,整流桥的电流为 10 安培(50V 或更高电压),因此它不适合焊接在印刷电路上,而是用螺钉固定在计算机的金属机柜上,并通过 crimpeadas 端子连接。初始滤波电容器可以焊接到板上,或者可以通过两个塑料密
[嵌入式]
这年头骑电动平衡车比遇碰瓷还惨
北京、上海等地相继出台“禁令”,禁止这些车上路行驶。在厦门, 电动滑板车 和 平衡车 同样不允许上路,否则将被处以500元罚款。
一个轮子一块板,人往上面一站,就能快速移动,这种是电动平衡车;两个轮子,两个扶手,人往上面一站,也能达到快速移动的效果,这是电动滑板车。电动滑板车和平衡车,已在国内悄然兴起,成了一种酷炫的出行方式。
然而,这两种交通工具隐藏着不小的安全隐患。记者从厦门交警了解到,电动滑板车和平衡车如果在厦门上路,将被处以500元罚款。
骑平衡车如踩风火轮
电动滑板车和平衡车在厦门悄然兴起已有一段时间,受到不少年轻人的欢迎。
昨天上午,一名男子出现在白鹿路上
[嵌入式]
关于印发《广西壮族自治区加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动计划(2019-2021年)》的通知
桂发改能源〔2019〕507号
各市、县人民政府,自治区人民政府各组成部门、各直属机构:
《广西壮族自治区加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动计划(2019-2021年)》已经自治区人民政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。
广西壮族自治区发展和改革委员会
2019年5月19 日
公开方式:主动公开
广西壮族自治区加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动计划(2019-2021年)
为贯彻落实《国家发展改革委等四部委关于印发 提升新能源汽车充电保障能力行动计划 的通知》(发改能源〔2018〕1698号),加快我区电动汽车充电基础设施建设,推动新能源汽车的推广应用
[新能源]
热电耦加速度传感器的频率补偿
热电耦式加速度传感器的频响是由其内部所用气体的物理特性热对流原理以及传感器电子学所决定的由于MEMSIC在大批量生产中所使用的气体的特性完全一致所以可以用一个简单的电路来对所有器件进行相同的补偿对于大多数应用来说不需要因为器件的不同而对补偿电路进行调整
[传感器]
MEMS加速度传感器 打造下一代智慧生活
现今在社会大众的生活周遭,我们已经不知不觉的在享受MEMS传感器所带给我们的所有便利以及生活安全上的维护。但是,如果没有这些传感器在我们的生活中出现,那又会是什么的情况呢?
MEMS传感器保护你我的生命财产安全
举例来说,众人推崇的王品集团董事长戴胜益先生,极力推展并且身体力行的日行万步计划。这当中的计步器扮演了相当重要的角色,也就是MEMS的加速度传感器所执行的计步的工作。如果没有了加速度传感器的帮忙,戴董事长可能得自己慢慢数自己每天所走的距离与步行数量。
KIONIX新推出类九轴传感器KMX61G,为消费电子产品设计者提供了单颗超省电九轴产品新选择。
除了计步器外,早在3C电子产品上搭载
[模拟电子]
电动机软启动器在探矿工程中的应用
前 言
随着科学技术的飞速发展和 计算机控制技术的日趋成熟,近年来一种以计算机为核心,采用双向可控硅为主控回路的智能化新型控制器 “ 电动机 软启动器 ” 已经在工业生产 领域 中崭露头角 ,它以控制方式灵活简便,对 供电 系统和电气设备 冲击小且控制元件不易 损坏以及维护方便等诸多优点正逐步取代传统的控制装置。 这项新技术的诞生使电动机的启停技术发生了划时代的变化。 在众多生产领域中,由于 三相异步电动机 具有结构简单、运行可靠、维修简便、价格适宜等特点,在电力拖动机械中有 90% 以上是由三相异步电动机驱动的。按常规惯例,对较大容量的三相异步电动机的启动,一般均采用星—角启动、电抗器启动或者是自耦减压启动。这几种
[工业控制]
NEC芯片助力绿色奥运:推出环保电动客车
近日,由NEC电子中国提供支持,北京理工大学研究开发出的车载用电子控制系统,已被成功应用到用于连接奥运会场与奥运村的50辆环保电动客车中。
此次,被应用到环保电动客车中的是由北京理工大学开发的车辆内部CAN通信网络的主控系统,该主控系统主要负责在车辆运行过程中对整车能量管理和行驶模式进行控制以及实现整车故障诊断等功能。主控芯片采用了NEC电子的32位微控制器,软件及系统由北京理工大学开发完成。
2006年5月NEC电子中国与北京理工大学牵手,在北京理工大学内成立“联合实验室”,积极开展车载电子控制系统的研发工作。联合实验室成立以来,NEC电子中国向北京理工大学提供了在全球广受好评的集成了汽车通信网络标准CA
[汽车电子]