如果汽车可以“听见”……
“电动化、网联化、智能化”正在不断改写汽车产业生态链与行业格局。
如今的先进驾驶辅助系统（ADAS）主要基于摄像头、雷达或激光雷达，只能识别位于视线范围之内的目标物体。
然而，对于应急车辆的识别，ADAS暴露出其“弱点”：应急车辆通常被听到的时间比被看到的时间早得多，因而在很长时间内都无法被ADAS识别。
ADAS在识别应急车辆时面临挑战
先进传感解决方案帮助汽车提前识别应急车辆
先进传感解决方案
让汽车拥有听觉能力
该解决方案基于XENSIV™ MEMS麦克风，并结合AURIX™微控制器（MCU）及Reality AI的“Automotive See-With-Sound”（SWS）系统打造而成。
由于采用基于机器学习的算法，该系统能够识别驾驶员看不到，或车辆的ADAS传感器检测不到的应急车辆、常规车辆及其他交通参与者。机器学习算法还能确保全球各个国家不同的应急车辆鸣笛声都能被识别。
汽车级XENSIV™ MEMS麦克风IM67D130A拥有更宽广的工作温度范围（-40°C至+105°C），能在严苛的汽车工况中实现各种不同的应用。低失真（THD）和130dB SPL的声过载点（AOP）使得麦克风能在嘈杂的环境中捕获到无失真的音频信号，从而对于隐藏在高背景噪声或风噪声中的警报声也能进行可靠的识别。
该声音传感技术还能实现路况监测、损伤检测和预测性维护等其他汽车应用。
英飞凌XENSIV™ IM67D130A
背后的那颗芯：
AURIX™ TC3x系列微处理器（MCU）
为处理音频信号，Reality AI软件采用了被广泛用于众多汽车应用的英飞凌AURIX™ TC3x系列微处理器（MCU）。该可扩展的MCU系列提供从一核到六核的选择范围及高达16MB的闪存，能达到ISO26262 2018标准的ASIL-D功能安全等级，并满足EVITA的全面网络安全标准。AURIX™ TC3x具备客户在ADAS应用中添加XENSIV™ MEMS麦克风所需的性能和灵活性。
英飞凌的AURIX™提供一系列安全功能，包括内置于芯片中的专用安全管理单元（SMU）、适用于恶劣汽车环境的多种功能，以及成熟可靠的计算平台等。设计概念和原型将能轻松地从台式机迁移到该嵌入式解决方案，为影响安全的关键ADAS功能提供可靠内核。同时，AURIX™系列还通过硬件安全模块（HSM）提供网络安全性，防止外部攻击。
作为全球领先的半导体科技公司，英飞凌正携手行业伙伴，加快自动驾驶进程，塑造更可靠、更安全、更环保以及更智能的未来。一直以来，我们都致力于自动驾驶的可靠性研究。可靠的电子产品建立在零缺陷汽车质量理念的基础上，具有高可靠性和鲁棒性。可靠的电子产品亦融合了广泛的嵌入式系统知识和信息安全专长，包括可扩展的产品组合和大量的信息安全系统专业知识。
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