教你六招，为汽车增添“好视力”

汽车主动安全技术先进驾驶辅助技术（ADAS ）在各类车辆中应用越来越广泛，你熟知的ADAS技术有哪些？今天我们的微信将与大家分享TI ADAS在环视、后摄像头、照明：信号、数字标牌、超声波停车辅助、77 GHz 雷达等多个经过验证的参考设计，不要错过哦！

用于汽车应用的环视解决方案

TIDA-00162是适用于汽车应用的完整环视系统。此参考设计包括四个1Mp摄像机(OmniVision OV10635)、四个串行器+电源板和一个具有 6 个解串器+电源的子板。子板上提供方便的FMC控制器，可以将此参考设计连接到FPGA或MCU板以进行视频处理。使用DS90UB913A-Q1串行器和DS90UB914A-Q1解串器的优点是它可以与OmniVision的摄像机模块无缝连接，允许您通过单条同轴电缆传输高速数据、双向控制和电力。

后摄像头——SDI 视频聚合参考设计

这款经过验证的参考设计是一个完整的四通道 SDI 聚合与解聚解决方案。使用一个 TLK10022 将四个同步 HD-SDI 源聚合到一条 5.94 Gbps 串行链路中。串行数据经由铜缆或光缆传输；使用另一个 TLK10022 来解聚并无缝重现原始视频内容。

照明：信号——DLP 0.45 WXGA 芯片组参考设计

该参考设计采用DLP® 0.45 英寸 WXGA 芯片组并应用于 DLP® LightCrafter™ 4500 评估模块(EVM)中，能够灵活控制工业、医疗和科学应用领域中的高分辨率精确图形。借助基于 USB 的免费 GUI 和 API，开发人员可轻松将TI的创新型数字微镜器件(DMD)技术与摄像头、传感器、电机和其他外设相集成，以打造与众不同的3D机器视觉系统、3D打印机和扩增实境显示器。

测试数据

数字标牌——电容式触摸屏显示器参考设计

电容式触摸显示屏通常提供比传统电阻式触摸显示屏更高的质量和更好的用户体验。此参考设计显示了如何将电容式触摸显示屏连接到 Sitara AM437x 处理器。显示屏具有一个通过其 I2C 端口与 AM437x 进行连接的集成式触摸屏控制器。

超声波停车辅助——用于停车辅助或盲点检测系统的汽车类超声波传感器接口

TIDA-00151参考设计包含一个用于汽车超声波传感器的 PGA450-Q1 片上系统 (SOC) 传感器接口 IC。此设计提供用于传感器回波信号以及用于计算传感器与物体之间距离的所有信号调节与处理功能。其中的 MCU 和程序存储器允许对特定终端应用进行全面配置。

77 GHz 雷达——采用远程摄像机和雷达模块的 ADAS 传感器互连参考设计板

ADAS传感器互连板适合需要将诸如摄像头、激光雷达或雷达模块之类的遥感器连接到中央处理ECU的应用。此板支持多达3个同轴电缆输入和1个LVDS双绞线数据输入，以及3条FMC电缆和1个板对板连接器作为处理ECU 的数据输出。通过同轴电缆连接器（SMB标准）连接的摄像头或其他传感器模块直接通过互连板的同轴电缆进行供电（同轴电缆供电）。由于采用适合所有IC和板载同轴电缆供电的独立完整电源解决方案，因此可将单个汽车电池或类似宽电压电源直接连接到ADAS传感器互连板上的电源连接器。板载uC和LIN接口用于对互连板进行控制和配置以及进行即插即用操作。