恩智浦UMA技术助力美国首次全国性固话-移动融合商用服务

2007-07-13来源: 电子工程世界关键字:双模  蜂窝  硬件  平台

Nexperia EDGE移动系统解决方案使手机能够在移动网络和 Wi-Fi热点之间实现无缝切换

中国,北京,2007 年7月13日–恩智浦半导体(NXP Semiconductors)(由飞利浦创建的独立半导体公司)今天宣布其“非授权移动接入”(UMA)手机解决方案已用于北美首个基于UMA的全国范围商用服务。这项T-Mobile HotSpot @HomeSM服务由T-Mobile USA于上月推出。恩智浦具有UMA功能的Nexperia移动系统解决方案已被三星电子用在其为T-Mobile USA专门提供的T409双模手机中,该方案能使三星手机在传统移动网络与Wi-Fi热点之间,无论在家中、办公室还是公共场所,实现语音、数据和多媒体呼叫的无缝切换。

“UMA技术能够使用户在户外和家中使用同一个号码,从而真正简化他们的语音体验,”三星公司副总裁Joongyeon Cho说,“在我们成为首个向市场推出具有双模功能的UMA手机过程中,我们寻求与恩智浦进行密切合作,以确保为客户提供高质量的产品。我们从UMA开发的最初阶段就与恩智浦进行合作,这使得他们能够交付符合我们特定需求,快速的开发进度的领先解决方案。”

“UMA的潜力将为我们的通信方式带来一场变革,我们为能提供这一支持下一代呼叫能力的技术感到自豪,” 恩智浦半导体蜂窝系统产品高级副总裁兼总经理Dan Rabinovitsj表示,“继成功在欧洲推出UMA服务之后,恩智浦又参与了美国首次全国性的UMA服务的推出,这增强了恩智浦在开发全面和创新的手机系统解决方案的领导地位。恩智浦的解决方案在服务距离、电池寿命以及最重要的语音质量方面都具有最优性能。”

恩智浦具有UMA功能的Nexperia移动系统解决方案提供全部硬件、软件验证、支持及在目前的手机中增加UMA功能所必需的互通性测试。该解决方案是一个基于ARM9的GSM/GPRS/EDGE多媒体平台,提供了最大产品灵活性和为手机制造商带来的差异性。对于无线局域网(WLAN)功能,该方案采用恩智浦低能耗802.11g WLAN系统。该装置利用先进的处理技术和封装方法来对基带/ MAC、无线电和功放进行集成。

关于UMA技术

UMA技术是固话-移动融合的标准。UMA技术使用户能够通过IP宽带接入及非授权的频谱技术享受语音、数据和IMS服务。通过应用UMA技术,服务提供商可以使用户利用双模手机在移动网络与非授权的公共及私人无线网络之间进行漫游和切换。通过UMA技术,用户能够在不同网络之间进行切换的过程中,在移动语音、数据和IMS服务方面获得一致的使用体验。

UMA规范是由阿尔卡特、AT&T Wireless、英国电信、Cingular、爱立信、Kineto Wireless、摩托罗拉、诺基亚、北电、O2、Research in Motion、Rogers Wireless、西门子、索尼-爱立信和T-Mobile US共同制定的。该规范可在www.umatechnology.org上下载。

供货情况

具有UMA功能的恩智浦Nexperia移动系统解决方案现已面市并批量生产。

关于恩智浦半导体
恩智浦是飞利浦在50多年前创立的全球十强半导体公司。公司总部位于荷兰,在全球20多个国家拥有37,000名雇员,2006年销售额约50亿欧元。恩智浦提供半导体、系统解决方案和软件,为手机、个人媒体播放器、电视、机顶盒、智能识别应用、汽车以及其它广泛的电子设备提供更好的感知体验。关于恩智浦的新闻请见www.nxp.com

关键字:双模  蜂窝  硬件  平台

编辑: 引用地址:https://news.eeworld.com.cn/newproducts/rfandwireless/200707/14659.html
本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一联系确认版权者。如果本网所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜公开自由传播,或不应无偿使用,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

上一篇:ADI发布用于短距无线装置开发的新RF设计工具 可免费获得
下一篇:ADI TD-SCDMA大家族又添新成员 推出第二代Othello射频收发器

关注eeworld公众号 快捷获取更多信息
关注eeworld公众号
快捷获取更多信息
关注eeworld服务号 享受更多官方福利
关注eeworld服务号
享受更多官方福利

推荐阅读

全系双模5G全网通,荣耀V30系列官宣四季度见

今天,荣耀手机宣布,荣耀Vera30系列将搭载麒麟990处理器,全系双模5G全网通,今年第四季度见。麒麟990 5G是华为推出的全球首款旗舰5G SoC,是业内最小的5G手机芯片方案,基于业界最先进的7nm+ EUV工艺制程,首次将5G Modem集成到SoC芯片中,面积更小,功耗更低;率先支持NSA/SA双架构和TDD/FDD全频段,是业界首个全网通5G SoC。基于巴龙5000卓越的5G联接能力,麒麟990 5G在Sub-6GHz频段下实现领先的2.3Gbps峰值下载速率,上行峰值速率达1.25Gbps。麒麟990 5G是首款采用达芬奇架构NPU的旗舰级SoC,创新设计NPU大核+NPU微核架构,NPU大核针对大算力场景实现
发表于 2019-09-10

Monnit推双模无线车辆探测/计数器系统 可监控交通流量

(图片来源:Monnit公司)据外媒报道,美国犹他州物联网(IoT)系统开发商Monnit公司推出了一款新型双模无线车辆探测器/计数器,适用于想要监控交通流量的机构、企业和市政当局。作为一个为政府、商业和工业市场研发自安装、低成本无线传感器系统的领先创新者,Monnit推出了新款ALTA车辆探测器/计数器,而且价格低廉(低于200美元),可提供两种监控交通的模式。在车辆探测模式下,该传感器可探测车辆何时经过气动管道,并可进行设置,在探测到之后触发即时警报;在车辆计数模式下,该传感器可对通过气动管道的车辆进行计数,为运输部门(DOT)和商业实体提供有价值的交通数据。该ALTA传感器利用一根9英尺(3米)长的气动管道探测车辆的存在
发表于 2019-08-16
Monnit推双模无线车辆探测/计数器系统 可监控交通流量

联发科技率先完成F40版本SA/NSA双模芯片实验室测试

志新表示:“这次Helio M70率先采用3GPP十二月正式协议版本通过了SA和NSA双模芯片实验室测试,并在怀柔外场通过了IMT-2020(5G)推进组的验收,标识着联发科技5G技术已经成熟,具备了支持5G商用部署的能力。凭借同时对2G、3G、4G和5G连接的支持,应用Helio M70的设备将为消费者提供随时随地的无缝连接体验。” 2019年,全球多个运营商正式发布5G商用计划。本月,工信部正式颁发了5G商用牌照,5G商用进程将进一步提速。联发科技亦于5月底对外发表了首款5G智能手机单芯片解决方案,内置Helio M70多模调制解调器,搭载联发科5G手机芯片的终端装置可望在2020年第一季问世。此次Helio M70
发表于 2019-06-26

哈曼推新的双模式V2X系统 提高汽车安全性

据外媒报道,哈曼发布了新的双模式(Dual-Mode)V2X系统,旨在提高汽车安全性。其灵活的远程信息系统具有软件和硬件功能,并可接入DSRC(专用短程通信)和蜂窝(5G)网络车到一切(C-V2X)网络,消除许多安全系统设置的猜测。V2X通信是指联网车辆与其周围环境之间的数据兼容传输,包括车辆与道路上的其他车辆、基础设施以及行人之间的数据传输。目前,有两种标准支持这种通信:基于无线LAN技术的DSRC和C-V2X,C-V2X是5G移动网络标准的一部分。然而,DSRC和C-V2X的可用性因地而异,对于希望推出例如改进的盲点警示、自适应巡航控制以及交通标志识别等V2X功能的汽车制造商来说,可能会造成重大的猜测。利用哈曼双模式V2X
发表于 2019-06-08

OmniVision推双模车用图像传感器 一个摄像头实现多种功能

(图片来源:OmniVision公司官网)据外媒报道,当地时间5月8日,先进数字成像解决方案领先开发商OmniVision科技公司( OmniVision Technologies, Inc.)宣布推出OV2312车用图像传感器,用于驾驶员监控(DSM)和视频会议等查看应用。由于该传感器可在一个摄像头中实现多种功能,因而可降低总系统的成本、节省空间和功耗。使用一个全局快门(GS)传感器同时捕捉RGB(可见光)和IR(红外)图像能够减少摄像头的数量和总系统成本。该OV2312车用图像传感器可让双模摄像头以60帧/秒和90帧/秒的帧率,拍摄1600 x 1300和1280 x 720
发表于 2019-05-17
OmniVision推双模车用图像传感器 一个摄像头实现多种功能

OmniVision全新发布适用于驾驶员状态监控及多种可视应用的新型单摄双模式汽车图像传感器

加利福尼亚州圣克拉拉– 2019年5月10日 - 行业领先的数字图像解决方案开发商豪威科技公司(OmniVision Technologies, Inc.)今天全新发布一款可多功能运行的单摄像头汽车图像传感器OV2312。这款多功能传感器在进行驾驶员状态监控和视频会议等可视应用时可以降低系统成本,减少占用空间并且更加节能。“由于对驾驶员状态监控的需求增加,全球汽车图像传感器市场有望实现加速增长。” OmniVision产品营销经理Thilo Rausch说:“与此同时,汽车设计师正在寻找最具成本效益的方法来满足消费者对主流汽车领域视频会议等应用的需求。通过提供结合人眼和机器可视功能的双模传感器,我们可以帮助设计人员能够通过一个
发表于 2019-05-10
OmniVision全新发布适用于驾驶员状态监控及多种可视应用的新型单摄双模式汽车图像传感器

小广播

换一换 更多 相关热搜器件

About Us 关于我们 客户服务 联系方式 器件索引 网站地图 最新更新 手机版

站点相关:

北京市海淀区知春路23号集成电路设计园量子银座1305 电话:(010)82350740 邮编:100191

电子工程世界版权所有 京ICP证060456号 京ICP备10001474号 电信业务审批[2006]字第258号函 京公海网安备110108001534 Copyright © 2005-2019 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved