美军方计划投资芯片封装技术 锁定军事应用

       据外媒 neowin 报道，松下宣布开发出新型远红外镜头制造技术，可以批量生产。这款镜头使用了含硫化合物玻璃，看起来是黑色的，但是有着出色的远红外光透过能力，适用于专业用途。　　凭借最新的玻璃成型方法以及模具加工技术，松下能够提供多种透镜类型。官方表示，该产品是世界第一款无粘合剂高密封性集成框架透镜，自带金属边框。这种技术的成本相比此前减少了一半，有利于大规模生产。　　该镜头与边框结合紧密，密封性良好，可以使得图像传感器与镜片之间的空间为真空，有助于提高长期使用的稳定性，漏气率十分低。　　IT之家了解到，松下的这项技术可以生产直径 3mm 至 40mm 的硫族化合物玻璃，支持

据外媒报道，印度理工学院（IIT-BHU）的研究人员开发出一种电动汽车（EV）充电的新技术，其成本约为当前车载充电器技术的一半，可显著降低两轮和四轮电动汽车的价格。据研究人员称，IIT-BHU目前已完成实验室规模的开发，并且在进行升级和商业化。该技术由来自瓦拉纳西IIT（BHU）、IIT Guwahati和IIT Bhubaneshwar分校的专家联合开发。电气工程系副教授兼首席项目研究员Rajeev Kumar Singh博士表示：“电动汽车是传统IC发动机的最佳替代品。但由于缺乏高功率车外充电基础设施，汽车制造商不得不将车载充电器整合到车辆本身中，使车主可以通过插座给车辆充电，但这也使得电动汽车价格昂贵。”Rajeev

电动汽车与传统内燃机汽车之间的主要差别是采用了不同的动力源，它由蓄电池提供电能，经过驱动系统和电动机，驱动电动汽车行驶。电动汽车的能量供给和消耗，与蓄电池的性能密切相关，直接影响电动汽车的动力性和续驶里程，同时影响电动汽车行驶的成本效益。电动汽车在行驶中，由蓄电池输出电能给电动机，用于克服电动汽车本身的机械装置的内阻力，以及由行驶条件决定的外阻力。电动汽车在运行过程中，行驶阻力不断变化，其主电路中传递的功率也在不断变化。对电动汽车行驶时的受力状况以及主电路中电流的变化进行分析，是研究电动汽车行驶性能和经济性能的基础。1、电动汽车的动力性分析1.1 电动汽车的驱动力电动汽车的电动机输出轴输出转矩M，经过减速齿轮传动，传到驱动轴

随着人工智能应用在越来越多的行业中变得越来越流行，对更多计算资源、更多数据模型存储以及同时降低功耗的需求变得越来越重要。当今用于 AI 应用程序的数字处理器难以同时满足这些具有挑战性的要求，尤其是对于在边缘运行的大型机器学习模型。模拟计算提供了一种创新的解决方案，使公司能够在具有成本效益的小外形尺寸中以更低的功耗获得更高的性能。长期以来，与数字相比，模拟的计算速度和功率效率一直都更值得期待。从历史上看，开发模拟系统存在许多障碍，包括模拟处理器的尺寸和成本。最近的方法表明，将模拟计算与闪存等非易失性存储器 (NVM) 配对——称为存内计算 (CIM) ——可以消除这些障碍。与依赖消耗过多功率的高吞吐量 DRAM 的数字计算系统

据外媒报道，日前，激光雷达传感器和感知软件供应商Innoviz Technologies推出了下一代传感器Innoviz360。Innoviz360激光雷达将与Innoviz的感知软件协同运行，该软件将激光雷达原始点云数据转换为高质量输出，用于物体检测、分类和追踪。（图片来源：Innoviz Technologies）全新Innoviz360高清激光雷达传感器超越了传统的、标准分辨率的旋转式解决方案，这些解决方案的性能有限、价格昂贵、体积大，且可靠性不高。传统的旋转式解决方案最多只能使用128条扫描线，而全新轻量型Innoviz360激光雷达支持多种扫描软件配置，最多可使用1280条扫描线，比传统360度激光雷达更具成本效益

Summit Wireless将于1月5日至7日在拉斯维加斯举办的2022年国际消费电子展（CES）上展示该音频模块加利福尼亚州圣何塞市--2022年1月4日 – 沉浸式空间无线声效技术领先开发商Summit Wireless科技（纳斯达克股票代码：WISA）宣布：已经与乐鑫信息科技（Espressif Systems）合作开发了一款全新的2.4GHz无线音频模块，它能够提供与价格昂贵的5GHz模块解决方案相媲美的可靠性和质量。基于乐鑫信息科技广受欢迎且经过行业验证的Wrover模块平台，Summit收发器模块已投入生产，并将在2022年国际消费电子展（CES 2022）上进行展示。乐鑫信息科技首席执行官兼总裁张瑞安（Swee-An