鸿海告第一财经日报案改为求偿一元人民币

2月10日上午消息，苹果最大的iPhone组装商鸿海精密表示，困扰电子产品生产一年多的零部件短缺正在显现缓解迹象，这对各个行业的制造商来说可能是一个鼓舞人心的信号。鸿海精密发言人表示，第一季度零部件短缺状况将出现重大改善，下半年的整体供应紧张将有所缓解。但电源管理芯片仍然短缺，公司正努力将供应链挑战的影响降至最低。公司每年购买约550亿美元的芯片。目前，鸿海精密还在扩大电动汽车的生产，今年第三季度将开始在美国俄亥俄州生产电动汽车。鸿海今年将推出两款电动汽车车型，今年来自汽车零部件的收入预计将达到7.2亿美元。

近期中国台湾本土确诊病例持续增加，据台媒《经济日报》报道，鸿海再次升级了防疫措施，居住地为桃园市中坜区的鸿海员工即日起暂缓入厂，改为居家上班。另外，鸿海桃园厂区即日起、双北厂区自今（19）日起加强下列防疫管制：1. “禁止跨厂交流”禁止员工跨厂移动、双北厂区环厂交通车停驶。2. “启动网格管理”执行楼层分流与网格化，厂区内保持人员适当间距。3. “用餐改为便当”减少面对面接触风险，餐厅改发便当。中国台湾流行疫情指挥中心1月18日公布，新增66例新冠确诊病例，分别为17例本地个案及49例境外输入。

据《经济日报》消息，鸿海集团于 1 月 12 日宣布，今年将持续执行 3+3 战略，分别是三大未来产业和三大核心技术。除了扩展智能电动车开放平台和三大原型车款之外，鸿海还将发展第三代半导体技术（SiC 碳化硅元件等），及先进硅光电子技术整合，应用在电动车和机器人产品上。这三大未来产业分别为：电动车、数字健康、机器人，三大核心技术是：人工智能、半导体、新世代通讯。鸿海在官网指出，三大未来产业现有的市场规模庞大，每个产业规模 3 万亿美元以上，并且年复合增长率大于 20%。三大核心技术可做为集团发展三大产业的核心竞争力。在电动车领域，鸿海将以智能电动车开放平台为基础，扩大自主开发原型车 Model C 休旅车、Model E 旗舰轿车

鸿海今（10）日在官网更新，全球有效发明专利超过5.42万件。从专利分布国家/地区来看，鸿海在美国拥有17653件，其次是日本（16260件）、中国大陆（11278件）、中国台湾（5620件）和其它（3442件）。从专利领域来看，鸿海在电脑零组件相关占比约17%，半导体技术占比约14%，加工和检测技术占比约13%，机器人与光学设备占比约12%，显示装置占比约11%。去年鸿海董事长刘扬伟在出席全球百大创新机构颁奖典礼时表示，鸿海集团在专利布局从防御者进入超前部署，通过专利迈向分享的目标，可快速增加人类的集体智慧，近5年平均支付给世界各国知识产权部门的费用超过3亿元新台币。

鸿海今（5）日公布的财报显示，该公司2021年全年自结营收5.94万亿元新台币（单位下同），年增10.86%，创历史新高，优于市场预期。据台媒《经济日报》报道，从鸿海去年的产品线来看，“消费智能产品类别”仍旧维持强劲成长，其次是“元件及其他产品类别”，“电脑终端产品类别”及“云端网络产品类别”约略持平。展望今年，在元宇宙、云端服务持续发热带动下，业内人士看好鸿海云端网络产品线可望持续强劲成长，而半导体产品营收走势，也可持续关注。另外，鸿海去年第四季度营收达1.83万亿元，季增30.60%，年减8.69%，创历年次高记录；12月营收达6607亿元，月增6.27%，年减7.44%。

12月21日，据印度媒体报道，苹果公司已开始在鸿海集团位于清奈市（Chennai）的工厂试产iPhone 13，预计将于明年2月在印度正式启动生产，新机将销往印度国内及海外市场。报道称，随着芯片供应情况得到改善，苹果逐步扩大iPhone 13 的生产区域，行业高层透露，鸿海位于印度清奈的工厂目前已试产iPhone 13，并预计明年2月开始量产，直接供应印度当地市场及海外出口。该行业高层还指出，在印度生产的iPhone 13将有助于苹果改善该机在全球市场的供应，因为在印度生产的iPhone 13通常有20-30%用于出口。对此，苹果及鸿海皆未回应此消息。据报导，目前，iPhone 11、12是印度国内苹果销量最高的机型，这两种机型