德国博世(Bosch)宣布,将从2009年上半年开始为意大利菲亚特的小型车“500”供应无空转系统“start/stop(起动/停止)”。博世从07年开始量产start/stop系统,主要面向德国宝马的宝马车及MINI车供应,另外,还将在今后几个月内开始量产面向韩国起亚“cee''d”的系统。
该公司预测,今后几年内无空转系统将会迅速普及,2012年将有一半注册新车配备无空转系统。
博世的start/stop系统在红灯等情况下停车时,会关闭发动机,脚离开离合踏板后再重新起动。该系统还适合柴油发动机的冷起动。在该公司的试验行驶中,采用start/stop系统的车型在欧洲燃效模式“NEDC(NewEuropeanDrivingCycle)”下,燃效提高了5%,CO2排放量减少了5%。另外,在反复起停的市区行驶时,燃效可比未配备start/stop系统的车型提高8%。
博世将对500车型的传感器数据进行分析,并为其提供发动机停止或重新起动用软件、发动机控制单元及电池传感器。电池传感器计算出电池余量,然后向能源控制系统发送数据。500车型方面,将从配备1.2L排量发动机及AMT(手自动一体变速箱)“Dualogic”的车型开始采用,计划最早于09年内在其他动力传动系统上配备start/stop系统。
上一篇:功率器件芯片商迎来混合动力汽车商机
下一篇:LG化学与ST携手改进混合动力车的电池技术
- 热门资源推荐
- 热门放大器推荐
- NCV431低压精密可调并联稳压器的典型应用
- LTC2636-HMI12 演示板,12 位八路 SPI DAC(4.096V 内部参考模式,复位至中等量程)
- 4 至 100W,一个 LED 通用 LED 驱动器,用于 LED 照明
- 具有双输入的 LTC3126EFE 5V、2MHz 降压转换器的典型应用电路
- EVAL-ADV7281AMEBZ,ADV7281A-M 10 位、4 倍过采样 SDTV 视频解码器的评估板,具有差分输入
- Class-D Amplifier
- 钛酸锂电池组
- LTC4097 的典型应用 - USB/墙上适配器独立锂离子/聚合物电池充电器
- LT124XIS8 300kHz 离线电源的典型应用电路
- DC1751A-D,LTM9008-14 演示板,14 位,65 Msps,1.8V 八路串行 ADC,DC
- Allegro MicroSystems 在 2024 年德国慕尼黑电子展上推出先进的磁性和电感式位置感测解决方案
- 左手车钥匙,右手活体检测雷达,UWB上车势在必行!
- 狂飙十年,国产CIS挤上牌桌
- 神盾短刀电池+雷神EM-i超级电混,吉利新能源甩出了两张“王炸”
- 浅谈功能安全之故障(fault),错误(error),失效(failure)
- 智能汽车2.0周期,这几大核心产业链迎来重大机会!
- 美日研发新型电池,宁德时代面临挑战?中国新能源电池产业如何应对?
- Rambus推出业界首款HBM 4控制器IP:背后有哪些技术细节?
- 村田推出高精度汽车用6轴惯性传感器
- 福特获得预充电报警专利 有助于节约成本和应对紧急情况