OMNIVISION推出最小巧的汽车成像系统级芯片

发布者:QuantumPulse最新更新时间:2009-04-24 来源: EEWORLD关键字:OMNIVISION  汽车成像 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

      OmniVision Technologies, Inc.是一家业内领先的高级数字成像解决方案开发商。该公司近日发布的最新 AutoVision 成像解决方案可满足汽车业对辅助驾驶系统应用(如倒车摄像头和后视镜死角监视系统)更高成像效果的要求。1/4 英寸的超小巧 OV7960 和 OV7962 型号可提供优异的低光性能 (<0.01/lux),并采用全球最小的 AutoVision CSP (aCSPTM) 封装,其体积比同类 CMOS 装置减少近 50%。

      OmniVision 汽车解决方案的高级产品经理Inayat Khajasha说:“我们最新的 AutoVision 装置具有产品设计师所需的卓越低光性能和超小巧机身,从而可为下一代辅助驾驶系统应用提供逼真鲜明的高清晰度图像。该设备具备业内最佳的 12V/勒秒响应度,我们相信凭借这一性能我们完全可以满足新汽车制造商的要求,特别是在车载视频越来越受欢迎的情况下。”

车载视频渐成主流

      随着汽车制造商逐渐将视频摄像头安装在更多主流汽车上,可以预计,对车载视频摄像头的需求也定会增加。第三方市场调查公司 Techno Systems Research (TSR) 在一份报告中预计,集成了摄像头的新汽车所占百分比将从 2008 年的约 20% 增长至 2012 年的近 70%。CMOS 传感器的单位销售量将占据市场主导地位,而 CCD 的单位销售量将持续下滑。

      TSR 高级分析师 Tetsuo Omori 说:“在当前经济环境下,汽车制造商一方面在寻求大幅降低成本,另一方面也在不断增加新功能并提高图像质量和可靠性。OmniVision 的新款 AutoVision 解决方案的推出适逢其时,势必会在快速增长和发展的市场中进一步巩固他们的领导地位。”

业内最先进的成像功能

      OV7960/OV7962 不仅具备CMOS 本身所具有的优势,如集成度较高和成本较低,而且其性能也大大超出了同类 CCD 解决方案。高性能的 OV7960 基于最先进的前面照度 OmniPixel3-HS™ 架构,可提供单芯片模拟输出传感器的全部功能。OV7960 采用优化的隔行扫描 NTSC/PAL 信号格式,可直接与输入阻抗为 75 Ohm 的车载 LCD 屏幕或装置相连,而 OV7962 则针对数字逐行扫描和模拟应用进行了优化。两种型号都可在 -400 C 至 105ºC 的宽温度范围内使用,符合 AEC-Q100 第 2 级标准。

      两款装置均具备超高像素,用户可通过在垂直和水平方向上移动图像有效区域的方式调整摄像头设置。此功能在微调取景窗以便修正机械位移时非常有用。

独有的失真校正方法

      电子失真校正存在延迟、损失图像分辨率、需要额外的处理和产生更高热量等重大缺点。为此,OmniVision 与镜头合作伙伴紧密合作,共同开发出独有的失真校正镜头解决方案,从而优化系统性能、改进整体图像质量、尽可能的降低系统成本并加快产品上市速度。

封装及供应

      OV7960 和 OV7692 装置具备全球最小巧的 6.67 mm x 7.12 mm x 0.71 mm 封装,以统一的 62 针 AutoVision CSP 无铅包装提供。样品目前即可提供,预计可于 2009 年度的第三季度实现批量生产。

关键字:OMNIVISION  汽车成像 引用地址:OMNIVISION推出最小巧的汽车成像系统级芯片

上一篇:富士通推出用于高清视频的1394 Automotive芯片
下一篇:09年GPS价格屏幕尺寸关注度调研

推荐阅读最新更新时间:2024-12-18 18:51

索尼加快进军汽车业,计划到2025年为15家全球大型车企供应成像传感器
近日,据外媒报道,索尼计划为电动和 自动驾驶 汽车提供成像传感器,预计到2025向全球前20大汽车制造商中的15家供应。索尼成像和传感业务负责人Terushi Shimizu表示,全球前20大汽车制造商将在未来三年内生产全球约80%的汽车。索尼计划在2021至2023年期间投入约9000亿日元(合70亿美元)开发成像传感器,几乎是2015至 2017年投入的三倍。该计划显出索尼在电动汽车和自动驾驶方面的雄心。 一直以来,索尼的 图像传感器 都处于行业领先地位。2018年CES上,索尼提出了为实现深度自动驾驶而打造的传感器战略路径,通过研发超越人类肉眼的图像传感器,提升画面分辨率和逆光动态范围,实现比人眼更可靠的自动驾驶传感器。
[汽车电子]
索尼加快进军<font color='red'>汽车</font>业,计划到2025年为15家全球大型车企供应<font color='red'>成像</font>传感器
安森美半导体将在CES2020展示长距和汽车车载成像及检测技
美国国际消费电子展(CES) – 威尼斯人3302 – 内华达州拉斯维加斯 - 2019年12月20日 — 推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor,美国纳斯达克上市代号: ON ),将在CES 2020展示最新的LiDAR技术,这也是公司 汽车方案 展示的焦点。安森美半导体是LiDAR探测器的公认领先供应商之一,将展示行业首款高分辨率、宽视野(FoV)单光子雪崩二极管(SPAD)阵列系列,设计用于短、中和长距LiDAR应用。 SPAD阵列是微光光子探测器,可同时产生场景的黑白图像和景深图,极适合飞行时间(ToF)应用。该技术的低密度版本已用于消费类应用,但这些器件不能在2米以外工作,并且在明亮的照明条件
[汽车电子]
安森美半导体用于汽车摄像机应用的微光成像SoC 降低方案尺寸30%以上
AEC-Q1000合规的全面集成式100万像素CMOS传感器提供优于分力式传感器和图像信号处理器组成方案的更佳选择 安森美半导体 ( ON Semiconductor , 美国纳斯达克上市代号 : ON ), 推出 两款新的高集成度 100 万像素 (Mp) CMOS 图像传感产品 , 推进公司 在快速增长的汽车成像领域 的 重大进展。新 器 件提供的完整方案将图像传感器与处理功能集成在一 个 低功耗系统 单 芯片(SoC)中,以简化和加速在后视与环视摄像 机 等应用中的采用。与分立式传感器和处理器组成的传统解决方案相比,其PCB空间缩小了30%以上。 这协助 设计人员能 实施摄像 机 方案, 而 不会影响汽车的造型与美 观
[汽车电子]
安森美半导体用于<font color='red'>汽车</font>摄像机应用的微光<font color='red'>成像</font>SoC 降低方案尺寸30%以上
小广播
最新汽车电子文章

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved