Scuderi称均分循环发动机技术具有革命性意义,并预言均分循环发动机将替代汽车和卡车使用的标准四冲程内燃发动机。
Scuderi的业务模式是向全球合格发动机厂家有偿授权使用其均分循环发动机技术,至今它已获得技术转让使用费6500万美元。
Scuderi宣称,均分循环发动机的氮氧化物排放量比传统内燃机最多降低80%,并且可以将燃效提高50%。
Scuderi表示已经购买了一辆日本生产的2011款概念车,并计划在该车上安装Scuderi均分循环发动机,在两个月的实际驾驶过程中验证Scuderi发动机的性能。
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