华为放弃自动驾驶？大众拟收购华为自动驾驶部门-电子工程世界

近日有消息称，德国大众汽车公司正与华为就以数十亿欧元收购自动驾驶业务进行谈判。消息虽短，但是可谓是一石激起千层浪。一个是国内最具市场号召力的汽车品牌，一个是被誉为民族企业的品牌，它们两的联合，无疑将会在汽车产业投下一枚重磅炸弹。

该消息来自于路透社，消息原文是“德国大众汽车正在与中国华为公司进行谈判，有意以数十亿欧元收购华为的自动驾驶部门。经理人杂志援引内部消息人士的话称，集团高层已经就这笔交易进行了数月的谈判，其中还涉及到大众汽车并不擅长的技术系统。”此外，消息还透露，大众拟收购的华为自动驾驶业务单元，总共有700名员工，其中50人是专家。

难道华为真的要出售自动驾驶部门？要知道，自动驾驶可是智能汽车的核心，难道华为真的要拱手出售自动驾驶技术？如此一来，华为就相当于在汽车业务板块自断一臂。

这则消息其实有很多值得深思的地方。一方面，华为的自动驾驶部门远远不止700人，华为的高管曾经透露，“华为要持续加大对汽车行业的投入，今年在研发上的投资将达到10亿美元，研发团队超过5,000人，其中自动驾驶团队超过2,000人。”而大众收购的自动驾驶单元，仅仅只有700人，所以说华为的自动驾驶部门被收购，显然是不严谨的。

其实相比于大众收购华为自动驾驶部门，更有可能是大众和华为在自动驾驶方面达成合作，之前就有消息称，双方将合资成立公司，一方面，大众汽车在自动驾驶技术方面缺少技术积累，目前依然是采用供应商的解决方案，而华为在自动驾驶技术方面已经取得了一定的研发成果，根据公开试乘显示，我判断华为自动驾驶技术已达到L3级分级标准，即有条件自动驾驶，在红绿灯启停、无保护左转、避让路口车辆、礼让行人、变道等情形下均能实现城区通勤无干预自动驾驶。

因此，这则消息实际上并非很多人想的，华为要放弃自动驾驶了，更像是两者在自动驾驶技术方面，将达成进一步的合作，我们还是静观其变吧。

引用地址：华为放弃自动驾驶？大众拟收购华为自动驾驶部门

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