2014款大众CC将率先搭载Car-Net系统

    前不久，大众宣布将在2014款车型上配备其全新的Car-net娱乐信息系统。现在，2014款大众CC车型将率先搭载这项系统。

RNS 510车舱科技

    大众的模块化平台已经渗透至旗下多个车型，因此，在2014款CC中看到同样应用于其他车型的RNS 510模块化车舱科技也不足为奇。

    RNS 510导航系统的图形模块并不花哨，它走的是实用路线。系统功能包括：CD播放、MP3、iPod连接、一个3.5毫米诊断插口、卫星广播等。与其他系统不同的是，其数字媒体功能通过大众专有的媒体设备交互界面（Media Device Interface，MDI）实现连接，而不是通过USB接口。若要说不足的话，那就是MDI界面的分辨率并不算很高。

    2014款CC标配蓝牙无线耳机。不幸的是，目前流行的声控技术在该车中仅存在于免提电话功能中，无法利用语音操控信息系统进行点歌或获取导航信息。用户可以按下一个按钮，并发送语音指令“向家里打电话”，系统会自动拨打家庭电话，但当用户说“前往家庭住址”时，系统将毫无反应。系统只能通过触屏进行导航或其他的功能选择。在车辆行驶途中这些功能都将被锁定。

    大众CC的兄弟车型，2014款帕萨特（CC Executive）中，采用了大众的Fender音频系统，不过该系统在2014款CC中并没有配备。据称，大众CC的音量调节系统中存在一个漏洞，当音频系统连接辅助扬声设备时，系统的音量将无法调节，必须将外接扬声设备拔出，进行音量调节，随后再重新连上。

Car-Net系统

    2014款大众CC中由于配置了Car-Net系统，仪表板上新增了许多全新的连接功能。

    搭载在CC中的Car-Net系统共分为4大功能板块，分别为：安全和保护（Safe & Secure）、家庭监护人（Family Guardian）、远程进入（Remote Access）、诊断及维护（Diagnostics & Maintenance）。与其他汽车制造商不同的是，这四大功能都基于同一个服务等级。

    其中，安全配置包括自动碰撞响应（automatic crash response）、路边辅助（由大众合作商Allstate公司提供）以及被盗车辆定位。

    家庭监护配置包括：当车速超过预设值或超出预设地区范围时，向监护人以邮件或信息的形式发出通知。该功能主要为家长监督青少年驾车行为设计。

    远程服务包括：车辆锁定、鸣笛、目的地规划路线下载以及“门房服务”（司机可与服务台操作员通话，询问到达目的地的路线，并将路线下载到导航仪上）。

    最后，诊断及维护工具则记录车辆相关行驶里程等数据，并制作维护规划方案，提醒司机何时车辆该进行保养或维修。

    通过车顶控制面板上的按钮，用户可以使用Car-Net系统的信息、路边辅助或SOS功能（使用手机应用接通服务台操作员进行对话）；另一种进入Car-Net系统的方法是，利用个人电脑的浏览器进入系统的主页进行服务选择。

    动力方面，2014款大众搭载2.0升4缸涡轮增压TSI发动机，采用燃油直喷技术。最大功率200马力，峰值扭矩207磅英尺。与搭载1.8升发动机的2014帕萨特相类似的是，两款车在发动机转速1,700rpm时就可达到峰值扭矩。

    在低转速达到峰值扭矩的好处在于能够有更强的加速性能，有利于高速路况下超车，不过其缺点在于遇到堵车路况，涡轮在低速时的介入会经常将汽车向前“顶”。

    在GTI或甲壳虫Turbo等车型中，搭配DSG变速箱的加速十分迅猛。不过在CC中，这款变速箱在大多数情况下几乎与普通自动变速箱没什么两样。2014款CC城市路况燃效为22英里/加仑，高速路况燃效为31英里/加仑。

    2014款CC相比2014款帕萨特在轴距方面缩短了3.7英寸，为106.7英寸。因此在操控方面也将更为灵敏。电子助力转向可提供更快速的转向相应。

    2014款大众CC 售价31,795美元起，CC Executive 2.0T售价37,860美元起。