前不久Facebook花费20亿美元收购了虚拟现实技术公司OculusVR。而实际上，福特早已开始关注虚拟现实技术了。在其沉浸式虚拟现实实验室（Virtual Reality Immersion Lab）里，福特用Oculus Rift头戴设备对那些尚未存在于现实世界的汽车内外部设计进行评估。
戴上这种设备之后，工程师可以对这些虚拟的汽车进行体验，通过移动摄像头追踪汽车的运动轨迹，并与软件共同将它的数字显示与现实世界的运动轨迹结合起来。这使得福特可以在无需花时间制造汽车模型的情况下，对汽车设计进行评估。
工程师还可以绕着虚拟汽车行走，查看它的外部设计，甚至可以“进入车里”查看内部布局，以确定汽车在离开设计室并进入消费者手中之后的表现。
福特表示，虚拟现实技术可以加快设计过程。Oculus Rift系统可以在不同的灯光环境下转换，这样工程师可以了解汽车在强光与阴天环境下汽车的外观将如何变化。工程师们还可以与澳大利亚、巴西、中国、德国和印度的同行建立联系，使得所有设计者都处于同一个研发阶段。
这项技术还使福特工程可以以X射线视角“看穿”汽车架构，有助于他们就机械构件的组成做决定，并对可能干扰汽车运行的设计进行修改。
当Facebook还不知道在何处使用Oculus虚拟现实技术的同时，福特已经将该技术进行了额广泛应用。
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