奥迪近日展示了一款RS5 TDI概念车，该车采用了两个涡轮增压器，分别为一个大涡轮增压器与一个较小的电子涡轮增压器。在转速较低时，一台电机负责驱动小型电子涡轮增压器，让动力迅速提升。而且即便司机松开加速踏板，这台小涡轮仍将保持运转，其目的是为了避免下次加速时的“动力迟滞”现象。奥迪将这项技术称为“e-boost”。
车中的3.0升V6 TDI发动机最大功率为385马力，峰值扭矩在1250rpm阶段就可达到，为553磅·英尺。这款RS 5 TDI概念车0-60英里/时加速耗时不到4秒，最高时速可达174英里/时，约合294公里/时。其欧洲工况下的综合燃效达到44.4英里/加仑。
你或许会认为这样一台高性能发动机会搭载在下一代RS5甚至是R8超跑上。但事实上，外媒《Drive》根据奥迪柴油发动机开发负责人Ulrich Weiss采访中的表现猜测，这款采用e-boost技术的发动机或将在下一代奥迪Q7上配备，新一代Q7将在2014年10月举办的巴黎车展上亮相。
Electric Motor Control: DC, AC, and BLDC Motors
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