12月9日上午消息,尚在病榻上的乐视董事长贾跃亭今日通过微博披露了乐视SEE计划的详情。乐视希望,在汽车领域复制乐视生态垂直整合的模式,打造互联网智能电动汽车。
“移动互联时代,汽车产业面临一场巨大革命。潜行一年的SEE计划复制乐视生态垂直整合的成功模式重新定义汽车,通过完全自主研发,打造最好的互联网智能电动汽车,建立汽车互联网生态系统,使中国汽车产业弯道颠覆欧美日韩传统巨头,有效解决城市雾霾及交通拥堵。”贾跃亭说。
从乐视内部获得的消息显示,2014年春节之前,乐视即开始全面筹划智能电动汽车和车联网项目,并将其上升为企业未来5年发展的战略项目。
乐视与北汽早在今年夏天时一起投资了美国高科技纯电动汽车设计公司Atieva。其中,北汽是第一大股东,而乐视是第2大股东。
有报道称,乐视与北汽集团共同投资了美国一家高科技纯电动汽车的设计公司Atieva。消息人士透露,乐视汽车或将具备移动购物、娱乐以及多屏互动等功能。
据了解,Atieva公司是技术团队主要来自欧美汽车集团和硅谷科技公司,更不乏来自特斯拉、通用、奔驰、大众等车企,该技术团队已成功研发了3000多辆新能源电动汽车,其中包括特斯拉Roadster、雪佛兰沃蓝达和奥迪R8纯电动跑车。
知情者称,在美国督战乐视海外战略时,贾跃亭曾与北汽董事长徐和谊就新能源汽车一事达成协议。
今年8月,搜狐前副总编、汽车事业部总经理何毅从搜狐离职加盟乐视,负责组建汽车团队。知情人士透露,何毅加盟乐视网后,将介入乐视新能源汽车项目。
按照超级电视“平台+内容+终端+应用”的生态模式,乐视未来或以现有生态业务模式切入电动汽车产业,例如用户以后坐在超级电动汽车后座上,看着乐视网的娱乐节目,玩着乐视应用商城上的游戏等。