特斯拉的埃隆·穆斯克是汽车圈子里少见的会亲自回答用户Twitter提问的CEO。上周五，他在Twitter上回应了用户Manfred Hillinger关于特斯拉Roadster车型电池升级的问题，说：“新车型细节将在下周公布。”此前，特斯拉Roadster曾在2008到2011年期间在美国出售。
他说：“几个高优先级的危机事件将Roadster改款的日期延后，晚于之前的预期。”
在七月份，英国杂志《Auto Express》采访了埃隆·穆斯克，他在采访中透露将为Roadster升级电池组，续航里程达到400英里左右。
他说这项升级足够让车主不间断地从洛杉矶开车到旧金山。
但是跟更豪华的Model S不同的是，在2008年到2011年之间售出的2500台Roadster并没有搭配直流超级快速充电系统。好在搭配了400英里大容量全新电池组的新款Roadster将为车主带来媲美Model S的长途驾驶体验。
但是特斯拉没有透露是否会为Roadster增配超级充电系统。
现款Roadster的电池组由6831个小型圆柱锂离子电池组成，容量53千瓦时，相当于265英里的巡航里程。
同样无可奉告的还有新电池的价格。在2011年Roadster售罄时，价格为109,000美元，据估计，全新电池将至少使新车型价格上涨一万美元左右。
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