美国汽车供应商江森自控预测,到2020年将有40%的汽车装配起停系统,以满足中国越来越严格的燃油经济性标准。
江森自控副总裁莉萨·巴哈上月在上海说:"我们预计到2020年,起停技术在中国的渗透率将达到40%,较目前增长2个百分点。"
安装先进的起停系统后,驾驶员每次加油可节省8%的汽油。当汽车遇到停车信号或交通信号停车时,发动机关闭,当驾驶员踩上油门时,汽车电池会重启发动机。
江森自控7年前将起止系统技术引入中国,用于奥迪、宝马和奔驰汽车。
中国政府要求到2020年乘用车的百公里油耗从2015年的6.9升下降到5升,这一标准迫使汽车企业纷纷加装起止技术到普通车型上。
江森自控目前在华东浙江长兴和西南重庆设立有工厂,两家厂可年产电池1400万枚,公司还计划在中国建设第三家工厂。
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