倒车太难?菲亚特在你车位边安了一张互动指示屏

发布者:创客1992最新更新时间:2015-06-08 关键字:倒车  车位  互动  指示 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

    对于很多司机来说,倒车都是学车路上一座很难逾越的大山。如果在考完牌之后还基本没翻过这座大山,那你面对的可能是这两种情况。一、总是出现摩擦事件;二、身边的朋友总是充当倒车指挥员。

    考虑到这件让人烦心的事,或者说是司机的痛点。菲亚特汽车最近联合李奥贝纳德国推出了一块智能的交互显示屏。通过在目标车位前后的两辆车上安装感应器,交互显示屏可以实时监测倒车状况。

 

    当然,这个感应装置如果装在你自己车上的话也可以实现类似的效果。不过,这张装在大马路上的显示屏本身就很吸引眼球。它设置了不同的人物,有老有少还有兔女郎,他们用手比划着倒车的距离,本身也成了被路人围观的风景。

    在大马路上安装交互设施并没有那么新鲜,之前百事可乐曾在伦敦街头安装了一块可以玩游戏的交互公交板,不过就利用交互这项技术来说,菲亚特的这个营销显得更加务实的,因为倒车需要指导更有可能成为刚需吧。

关键字:倒车  车位  互动  指示 引用地址:倒车太难?菲亚特在你车位边安了一张互动指示屏

上一篇:预防酒驾新技术亮相 喝酒后无法启动汽车
下一篇:电子车牌时代来临

推荐阅读最新更新时间:2024-07-25 19:06

Arduino与LabVIEW互动应用
本文将介绍使用proteus仿真环境,实现Arduino UNO与LabVIEW的串口通讯,LabVIEW通过RS-232串口控制Arduino UNO的LED灯,打开和关闭LED灯。 1、Arduino UNO部分 在proteus仿真仿真环境中,使用ATmega328P单片机实现基于Proteus的Arduino UNO的开发板,如下图1所示。 图1 基于Proteus的Arduino UNO的开发板 此处,还需要对ATmega328P的参数进行设置,初始的设置如图2所示。需要更改的地方已在图中用红色框标注出来了。更改之后的设置如图3所示,其中HEX文件与你自己所存放的地方一致即可。 图2 ATmega3
[测试测量]
基于51单片机的超声波倒车雷达系统的设计
0 引言 超声波是一种在弹性介质中的机械震荡,由于其指向性强、能量消耗缓慢、传播距离较远等到优点,经常用于测量距离。本文设计的倒车雷达系统就是利用超声波的上述特性做到对倒车距离实时和高精度的检测,同时,此系统成本低、设计简单、精度和稳定性好,有望得到广泛的应用,从而减少交通事故的发生。 1 超声波测距原理 超声波测距原理是利用超声波从发射到接收过程中传播的时间来计算出传播距离。本文的倒车雷达系统采用反射接收回波方式。设l为测量距离,t为往返时间差,超声波的传播速度为c,则有t=2l/c,而声波在空气中传输速率为 。式中T为环境温度;cO为绝对温度时的速度,是常数。从上述两式可以推出 ,故利用超声波测量的距离与时间和环
[单片机]
基于51单片机的超声波<font color='red'>倒车</font>雷达系统的设计
基于单片机设计的超声波倒车防撞系统
  0 引言   随着中国汽车数量的不断增多,道路拥堵,交通事故频发,给人们生活带了诸多不便,安全成为了第一要素,汽车防撞系统的设计和需求也迫在眉睫。因此,设计了一种利用超声波测距,通过单片机实现的倒车防撞报警系统,主要考虑它的设计简单,易于操作。   1 超声波测距原理   超声波是指频率高于20 kHz 的机械波。而倒车时,为了防止撞上障碍物,需要测量障碍物到车之间的距离,这就需要使用超声波传感器。超声波传感器又称为超声波换能器或超声波探头。超声波传感器包括超声波发送器和超声波接收器,但一个超声波传感器也可具有发送和接收声波的双重作用。超声波传感器是利用压电效应的原理将电能和超声波相互转化,即在发射超声波的时候,将电能转换成振动
[单片机]
基于单片机设计的超声波<font color='red'>倒车</font>防撞系统
超声波液位计指示灯的故障解决
    超声波液位计在实际应用情况中,遇到超声波顶部蓝色故障灯常亮的事故,要解决故障灯常亮的原因,必须了解超声波液位计的设计。该系列超声波液位计为0度发射角度,是全球发射角度最小的。发射角度小的优点是能很好的聚集能量,对泡沫,蒸汽,轻度粉尘等场合有更好的穿透性,可以直接应用在狭小的场合,从而提高产品的适用性与精度。当没有收到回波及内部软件出错时,顶部蓝色指示灯处于常亮状态。   出现故障指示灯常亮的情况主要有以下两种,解决方案如下供参考:   1.在超声波持续零液位时,顶部灯亮,输出电流为22MA。而且隔一段时间后恢复液位时,故障不能自动解除,需关电重启后正常,给客户带来不必要的麻烦甚至损失。   出现这种故障是安装附件的选
[测试测量]
汽车制动失效指示器电路分享
几乎 40%的事故是由于制动器故障问题而发生的。通过及早发现这种情况,我们可以降低事故率。“汽车制动失效指示器”项目是解决这一全球性问题的方法。 您可能想知道这个项目如何负责降低事故率。好吧,该指示器电路会定期关注制动器的状况,并提供情况的视听指示。 该项目包括两个LED和一个压电蜂鸣器作为指示灯。在正常情况下,当施加制动器时,绿色 LED会闪烁,压电蜂鸣器会发出一秒钟的哔哔声。但是,在制动器故障期间,红色 LED 会亮起并且蜂鸣器不会发出哔哔声)。 汽车制动失效指示器项目仅限于那些负接地的车辆,否则本项目不起作用。提供有关制动开关故障的信息是该项目的另一个功能。 汽车制动失效指示器的电路说明及工作原理 汽车制动失灵指示灯
[嵌入式]
汽车制动失效<font color='red'>指示</font>器电路分享
关于氧化锆氧量分析仪氧量指示偏低的处理方法
氧化锆氧量分析仪氧量指示偏低的原因如下: 1、样气中可能存在可燃气体。氧化锆固体电解质工作在600~850度高温下,如果样气中存在碳氢化合物等可燃组分,将发生燃烧反应而耗氧,故导致 仪表 示值偏低。此种情况下,不可选用氧化锆分析仪,否则测量误差低,还有燃烧爆炸的危险。 处理方法:抽样检查样气,如果样气中的确有可燃气体存在,则应调整工况除去可燃气体,或者在样气中加装净化器除去可燃气体组分。或者前端采用预处理措施降低烟气温度,选用电化学氧分析仪做分析。 2、探头过滤器堵塞、气阻增大,氧气不流动。 处理方法:反向吹扫、清洗过滤器,如果不能疏通,则更换过滤器。 3、炉温过高或者过低。 处理方法:检查校正炉温。 4、量程电势
[测试测量]
基于超声波测距的二维倒车雷达系统设计
引言 近年来,随着经济的迅速发展,汽车作为便捷的交通工具已进入越来越多的家庭,同时,由泊车和倒车所引发的事故也越来越多。倒车时,车内、外的反光镜可以扩展驾驶员的视野,但是汽车后方的障碍物,以及由于高度不足,通过反光镜看不到的障碍物都可能处于驾驶员的视野死角中。据相关调查统计,15%的汽车碰撞事故都是由倒车时汽车的后视能力缺乏造成的。 本文针对一维倒车雷达系统的主要缺陷,设计了一款基于超声波测距的二维倒车雷达系统。该系统可及时辨别汽车后方凸起、悬崖以及后方处于驾驶员盲区内的其他障碍物,同时所加入的智能语音报警功能,可及时提示驾驶员车后的具体情况。 1 系统总体设计 本系统主要由STC89C52单片机、超声波水平测距模块、超声波地
[单片机]
基于超声波测距的二维<font color='red'>倒车</font>雷达系统设计
全国政协委员赵延庆:推进源网荷储互动 加快构建新型电力系统
中国储能网讯: 实现碳达峰碳中和目标,能源是主战场,电力是主力军,电网是排头兵,大力发展风能、太阳能等新能源是关键。“辽宁西部、北部地区靠近内蒙古,地势较高,山地、丘陵、荒地较多,风能、太阳能资源较为丰富,适宜建立大规模风电、光伏发电基地。”全国政协委员,辽宁省政协副主席、辽宁省工商联主席赵延庆说,自碳达峰碳中和目标提出以来,新能源装机占比不断提升,整个电力系统面临新挑战,亟须构建新型电力系统。 赵延庆认为,在电源侧,应提升新能源长周期功率预测准确率;在负荷侧,应丰富可控负荷类型,扩大可控负荷规模,加快相关市场激励机制建设,鼓励风电、光伏发电场站安装储能设施,提升调节能力,促进新型储能产业科学发展。 “建设新型电力
[新能源]
小广播
最新汽车电子文章
换一换 更多 相关热搜器件
随便看看

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved