现代投资Perceptive Automata 将预测人类行为软件引入自动驾驶汽车

发布者:SerendipityJoy最新更新时间:2018-10-11 关键字:现代  Perceptive  Automata  软件  自动驾驶 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

据外媒报道,当地时间10月9日,现代汽车公司企业风险和开放式创新业务-现代CRADLE宣布,向Perceptive Automata公司投资,为自动驾驶汽车和自动化系统研发人工智能软件。

Perceptive Automata是一家总部位于马萨诸塞州萨默维尔(Somerville, Mass.)的初创公司,在硅谷设有办事处,其研发的软件可让自动驾驶汽车能够理解行人、骑自行车的人以及路上其他驾驶员的心理状态。其预测技术让自动驾驶车辆能够快速判断街道上人们的意图和意识,为自动驾驶车辆带来了前所未有的、与人类类似的直觉。

Perceptive Automata公司的核心技术可以从车辆中获取人车交互的传感器数据,此类数据可用于训练深度学习模型,以人类的方式解释人类行为。最后,将成熟的人工智能(AI)软件集成于自动驾驶系统。安装该软件后,自动驾驶车辆可以预测行人、骑自行车的人以及其他驾驶员的下一步行动。

如果行人开始横穿马路,但是看到了即将驶来的自动驾驶车辆,然后决定停下,并向其挥手示意时,该软件将派上用场。在此类情景下,没有安装该软件的自动驾驶汽车会停下并等行人穿过马路,即使行人并没打算横穿马路。而Perceptive Automata的软件就可以读取行人的真实意图,并将该信息传递给自动驾驶系统的决策模块。

现代CRADLE副总裁John Suh表示:“自动驾驶车辆面临的最大障碍之一就是,不能理解人类驾驶员毫不费力就可处理的有关人类行为的关键视觉线索。Perceptive Automata公司为自动驾驶行业提供了部署自动驾驶汽车的工具,此类自动驾驶汽车更像人类,可以带来更安全、更顺畅的驾驶体验。”

今年,现代已将其投资领域扩大至人工智能技术(此类技术可提升现代的核心汽车业务)以及机器人和人机交互等相关领域。2017年底,现代与韩国SK电讯和Hanwha Asset Management(韩华资产管理公司)共同成立了AI联盟基金会(AI Alliance Fund),现代也积极从中获取资金进行投资。


关键字:现代  Perceptive  Automata  软件  自动驾驶 引用地址:现代投资Perceptive Automata 将预测人类行为软件引入自动驾驶汽车

上一篇:华为无人驾驶技术开花,推出数据中心可处理16个摄像头22雷达
下一篇:智能材料将简化内饰控制键 提升安全性及操控性

推荐阅读最新更新时间:2024-07-25 20:14

迄今为止第四次收购 黑莓转型更重软件业务
  据路透社报道,黑莓 22 日宣布即将收购网络安全预警厂商 AtHoc,具体细节仍未披露。     AtHoc 成立于 2005 年,拥有包括美国国防部、国土安全部在内大量客户。其软件产品可以使客户通过 PC 端、移动端、显示屏、广播甚至报警器等联系到员工,提供危急时刻的安全保障。Guy Miasnik(AtHoc 总裁)告诉 WSJ 的记者:“即便是企业网络遭受了攻击,这套软件也能照常工作,因为它的操作系统独立于公司之外。”   这项安全技术会被融进黑莓包括 BBM 在内的企业服务中。作为一款受欢迎的类似微信的即时通讯软件,BBM 可以在黑莓手机之间实现信息、声音、图片及视频的免费交流,说不定以
[手机便携]
联想维新:硬件客户变软件用户 内部创业孵化
     联想如今的江湖地位,靠的是硬件产品基因,和互联网关系不大。逻辑关系上讲,是联想的产品加速了互联网普及。     但时至今日,在互联网和移动互联网的大潮里,相比后起之秀Google、Facebook,甚至小米,联想显得模式重、身躯大、威严而不够朝气。     联想试图转型,有两条路可选,一是凤凰涅磐,调整业务模式,从头改造成为一家互联网气质的公司;二是长出新翅膀,在原有硬件实力的基础上向未来布局投资。     联想选择后者,一方面通过联想云,让客户变成用户,利用软件服务来黏住硬件买家;另一方面成立天使基金乐基金,鼓励内部创业和孵化,并且针对趋势,向外部投资来实现布局。     联想云:让硬件客户变
[手机便携]
Waymo对怼Uber 已经开始测试自动驾驶卡车
eeworld网晚间报道:据外媒报道,Alphabet(谷歌(微博)母公司)旗下的Waymo也开始涉足自动驾驶卡车的研发了,而此前专注于该领域较为著名的公司就是去年被Uber收购的Otto,而Waymo与Uber现在是死对头。 “自动驾驶技术能更安全的将人和货物运送至目的地,减少夺命大卡造成的不必要伤亡。Waymo在自动驾驶软硬件领域已经深耕8年,下一步我们将探索如何将自动驾驶技术整合进卡车。”Waymo发言人接受BuzzFeed采访时说道。 虽然已经开始了相关测试,但Waymo表示现阶段它们的主要任务是在公路上采集数据,而数据采集车依然由人来驾驶。此外,Waymo发言人确认,公司现在仅有一辆卡车参与测试。 谷歌200
[汽车电子]
充分利用5G的技术优势!华为将开发自动驾驶雷达
据路透社报道,华为现任轮值主席徐志军在周二举行的智能互联汽车会议上表示,华为将利用其5G技术开发自动驾驶雷达,助力汽车行业的发展,帮助车企打造理想的智能汽车。 “我们将利用5G技术开发毫米波雷达和激光雷达,还将建立配备车载传感器的生态系统。”徐直军在会议上透露。 据了解,早在4月份华为就为汽车行业推出了5G通信硬件。这也是当前全球市场所追逐的一大趋势,目前,全球的汽车制造商和科技公司已经在自动驾驶汽车领域投入了多达数十亿美元。 但是,即便如此,业内人士认为,要达到4级或者是完全自主的自动驾驶还需要很长时间。 值得注意的是,自动驾驶的实现需通过安装在车身上的各种传感器采集大量的道路环境数据,再将数据传输给汽车的中央处
[手机便携]
Mobileye自动驾驶大跃进:布局智慧出行,收割数据洪流
到今天,全世界有 20多个主机厂使用 Mobileye 的设备,3200 万台汽车搭载了 Mobileye 的技术。 自动驾驶Intel inside时代英特尔是决策者,Mobileye是实施者。 英特尔作为从PC公司转型数据公司最成功的代表正在将数据产生的巨大价值传送给其子公司Mobileye。 数据显示,2016年英特尔销售额594亿美元,2017年628亿美元,2018年708亿美元,这其中以PC为中心到以数据为中心的转型,数据中心的业务占48%。 在2019北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会期间英特尔子公司Mobileye大中华区总经理童立丰表示,“Mobileye未来不再是一家卖硬件的公司,而
[汽车电子]
Mobileye<font color='red'>自动驾驶</font>大跃进:布局智慧出行,收割数据洪流
STM32(五)IIC通信原理及IO口软件模拟编程
一、IIC概述 I2C(IIC,Inter-Integrated Circuit),两线式串行总线,由PHILIPS公司开发用于连接微控制器及其外围设备。 它是由数据线SDA和时钟SCL构成的串行总线,可发送和接收数据。在CPU与被控IC之间、IC与IC之间进行双向传送,高速IIC总线一般可达400kbps以上。 IIC是半双工通信方式。 多主机I2C总线系统结构: 二、I2C协议 1、空闲状态 I2C总线的SDA和SCL两条信号线同时处于高电平时,规定为总线的空闲状态。此时各个器件的输出级场效应管均处在截止状态,即释放总线,由两条信号线各自的上拉电阻把电平拉高。 2、开始信号
[单片机]
STM32(五)IIC通信原理及IO口<font color='red'>软件</font>模拟编程
MSP430 DM430-A开发板学习笔记(一)IAR软件的使用
1.IAR5.3软件的安装 首先,下载该开发板所需各种资料,下载网盘如下: 1.找到驱动程序并进行安装 2.找到串口检查软件,对开发板的连接进行检查 3.检查开发板是否与电脑连接 6.进行IAR软件的安装 找到IAR软件,进行安装,记住不能放在具有中文路径的文件夹中 8.找到IAR软件并打开 9.建立工作空间及工程 14.烧录程序 具体设置可以观看资料中的视频学习第二讲
[单片机]
MSP430 DM430-A开发板学习笔记(一)IAR<font color='red'>软件</font>的使用
AD6645型模/数转换器在软件无线电中的应用
摘 要:AD6645是Analog Devices公司推出的新型高速、高性能14位A/D转换器。文中介绍 AD6645的工作原理、特点及其在接收系统中的实际应用电路。 关键词:AD6645;软件无线电;欠采样:差分输入   1 引言 软件无线电是基于一种通用的硬件平台,通过加载不同的软件实现不同的无线通信功能.它是一种全新的开放式结构体系,其核心设计思想是在尽可能靠近天线的地方使用宽带A/D转换器,在射频段将信号数字化,在DSP中用软件实现所有功能.受硬件发展水平的限制,目前存在二大瓶颈:一是A/D转换器的速率和性能,二是DSP的处理速度.A/D转换器在系统中所处的位置是很关键的,因为它直接反映软件化的程度.对理想的软件无
[应用]
小广播
最新汽车电子文章

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved