推荐阅读最新更新时间:2024-07-25 20:14
特斯拉喊冤:出事故难道都怪自动驾驶?
最近,美国弗罗里达州一位40岁的 特斯拉 Model S车主在 自动驾驶 模式下全速撞到一辆垂直横穿高速的白色拖挂卡车而丧生。7月1日,特斯拉在官方网站上就此次车祸公开发表声明称,美国高速公路安全管理局(NHTSA)就此次事故中特斯拉自动驾驶功能的表现展开初步评估。
该事故发生后,各界人士人事大多将矛头指向了自动驾驶技术和特斯拉。将不成熟的技术推向市场、在官方说明上对死者的态度中没有忏悔等等,不到两个月的时间这些争论铺天盖地的袭来。然而无论将矛头指向还未普及的自动驾驶技术还是特斯拉这家电动汽车公司,杀死弗罗里达州40岁特斯拉Model S车主的仍是他本人。
装备在特斯拉上的自动驾驶更多只是辅助驾驶的
[嵌入式]
受华为砍单因素影响,台积电二季度营收或下降3.9%
据台湾经济新闻报道,此前有消息传出,华为担心台积电因为美国政府的原因而“断供”,因此未来有可能将海思半导体的芯片制造下单给中芯国际。 对于这一消息,美系外资认为对台积电影响有限。 报告指出,华为受到肺炎疫情和无法使用谷歌服务的影响,正在修整智能手机的库存,今年年初的第一波砍单主要针对的是4G手机,第二波砍单锁定的是5G手机。 从数据方面预估,华为智能手机的渠道库存约为4000万到5000万台,如果华为砍单将会影响台积电单季约2万片晶圆,相当于第二季度7nm产能的约20%,且其中一部分产能是无法转嫁给其他客户来弥补的。 此外,报告还认为,联发科等厂商也可能在5G芯片下单方面有所调整,其他厂商也可能跟进,预计将会影响台积电单季营收
[手机便携]
自动驾驶破局之路:从单车智能到车路协同
自动驾驶技术是影响未来汽车产业发展的重要因素。随着自动驾驶技术的成熟和商业化的加速,汽车将不再是从属于人的驾驶工具,车的核心价值部件由体现动力和操作系统的传动系统转向体现自动驾驶水平的智能软件系统和处理芯片,驾驶员的双手、双脚、双眼将被解放,出行过程中的娱乐、社交、消费场景或许可被彻底打开,开辟万亿级市场。 自动驾驶目前有单车智能自动驾驶( Autonomous Driving,AD) 和车路协同自动驾驶(Vehicle-Infrastructure Cooperated Autonomous Driving,VICAD) 两种技术路线。 AD 主要依靠车辆自身的视觉、毫米波雷达、激光雷达等传感器、计算单元、线控系统进行环
[汽车电子]
群创杀入华为新平板M6面板的供应链
据中央社报道,面板厂群创与触控芯片厂义隆电子同时成功打进华为新款平板电脑MediaPad M6供应链。 根据eWisetech的拆解报告,华为新款平板电脑MediaPad M6的10.8英寸2K IPS十点触控屏来自台湾群创,屏幕型号为P108SFA-AF1,触控方案来自台湾义隆电子Ekth5512。 据了解,华为新款平板电脑MediaPad M6在今年6月份发布,这次的华为M6平板和前代一样有10.8寸和8.4寸两种版本,分别对应舒适的双手或单手操作。这次华为M6平板全系列都采用了2K分辨率的高清屏幕,并且支持华为的锐屏显示增强技术,可以显示更清楚的细节和精准的色彩还原。此外,M6平板搭载Kirin 980处理器和Harma
[手机便携]
ABI报告称华为爱立信领跑LTE标准专利
近日,业界知名分析机构ABI发布了最新的LTE标准专利报告,报告显示华为和爱立信组成的第一集团正引领着LTE及LTE-Advanced标准专利的发展,对LTE标准专利贡献最大的几家公司还包括诺基亚、阿尔卡特朗讯、高通和三星。 作为业界公认的下一代移动宽带的主要技术,LTE的商用部署步伐正在加速。同时越来越多的知识产权诉讼也随之产生,例如今年4月爱立信和华为分别与中兴在欧洲的专利诉讼。在当前的全球LTE产业态势下,LTE标准专利已成为产业链各方最关注的话题。LTE标准专利综合体现了各家公司的产业地位、研发投入、技术创新等方面的整体实力。 业界知名分析机构ABI经过几个月时间的准备,调研了2005年至2011年期间在LT
[手机便携]
三星电子正式入局自动驾驶
据报道 韩国三星电子宣布将正式进军自动驾驶领域,未来将主要依靠80亿美元收购的哈曼和其自身在移动通信领域的实力。 三星预计于德国当地时间星期四在法兰克福车展上公布这一消息,三星为发展自动驾驶和高级驾驶服务系统(ADAS)组建了汽车战略业务部门,向汽车初创公司和技术领域的投资达到3亿美元。 三星电子总裁兼首席战略官Young Sohn表示:“现在来公布进入自动驾驶市场正是时机,三星在这一领域已经蛰伏许久。” 作为全球最大的半导体生产商(收入上),三星借助手机、电视、显示屏和记忆芯片等电子产品而引领全球市场。三星在汽车领域所享有的地位主要是通过其收购的子公司哈曼,因此其在进军竞争激烈的汽车市场也增添了一份自信。 三
[汽车电子]
两起自动驾驶死亡事故揭出特斯拉Autopilot技术短板
一辆特斯拉轿车撞上一辆卡车,导致司机死亡,调查报告显示,无论是驾驶员还是自动驾驶系统都没有进行规避操作 杰里米·班纳(Jeremy Banner)驾驶着他的Model 3在佛罗里达州棕榈滩一条四车道的高速公路上行驶。当这辆车驶近私人车道时,一辆半挂车停在了它的前面,从私人车道向左拐到了对面的车道上。 这辆特斯拉当时以每小时68英里(110公里/小时)的速度行驶,并滑到了卡车的拖车下面。拖车从车前部脱落,撞死了班纳。这辆车继续沿着公路行驶了1600英尺(约500米),然后在中间停下来。 美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board,以下简称NTSB)周四(5月16日)发
[汽车电子]
传三星显示停止为华为供应OLED折叠屏Mate X2屏由京东方独供
据IT专业媒体SamMobile及业界2月16日消息,三星显示和华为的可折叠手机OLED面板合作已经停止。华为即将推出的新款可折叠手机“MateX2”将搭载BOE的OLED面板,而非三星显示。 据了解华为Mate X2新一代折叠屏手机此前已经通过入网认证。或是为了更好的保护柔性屏幕,Mate X2将改为内折双屏的设计方案。目前华为官方正式宣布将于2月22日发布新一代折叠屏新机——Mate X2。此前传闻称该机的柔性屏幕面板由三星显示独家供应。 不过在手机屏幕选用方面,华为似乎有了新的态度。最新消息显示,华为最终决定放弃三星屏幕,将完全使用国产面板商京东方提供的柔性显示屏。据悉,2020年9月美国商务部对华为进一步制裁后,三星方面申
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