提升信息安全区块链技术将引入汽车-电子工程世界

据外媒报道，日前在德国慕尼黑举办的首届汽车网络安全论坛上，德国半导体制造商英飞凌技术公司和区块链企业XAIN签署谅解备忘录，双方将共同推进区块链技术接入汽车。

据了解，区块链技术在智能网联汽车中有非常多的应用场景。由于区块链技术具有安全、不可篡改及可快速交易的特性，其与汽车相连时，通过授权访问车辆中的特定数据，区块链技术可大幅提高自动支付、无钥匙访问、汽车共享、按需服务、优化保护以及自动驾驶等场景过程中的数据安全。

英飞凌汽车事业部总裁Peter Schiefer表示，区块链技术对于解决智能网联汽车信息安全问题有很大潜力，难点在于如何保证区块链技术和汽车安全硬件高度协调，英飞凌将与XAIN公司合作共同推进此配置。

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腾讯与英特尔合作共同开发区块链技术

昨日，腾讯公司和英特尔公司在无锡召开的世界物联网博览会上宣布达成合作，并签署合作意向书。双方将共同开发区块链技术，用于腾讯TUSI安全实验室，以推动物联网应用场景中安全防护能力的建立。根据双方合作意向，腾讯TUSI安全实验室将采用英特尔基于云的区块链核心技术进行联盟区块链开发，为企业提供基于TUSI标准的物联网安全监测、产品安全评估、安全服务能力输出等多项服务，从而解决移动互联网端身份认证标准不统一的现状，让产业链各方通过统一的标准设计软件、智能硬件和智能家居设备，共同享受统一的安全防护能力。区块链是分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术的新型应用模式，可广泛应用于多种物联网场景。

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何文：智能网联汽车发展路在何方？

随着社会需求的多元化和技术的变革，汽车行业正在向着智能化电子化的方向发展。智能汽车的进步将显著的降低汽车的交通安全事故，交通拥堵、燃油消耗、环境污染四大难题，因此来越来越多的车企和互联网公司正在加紧抢占这一大市场，从而掀起了一股汽车网联研究大热潮。重庆长安汽车股份有限公司智能化研究院何文院长在首届青城山中国IC生态高峰论坛上针对汽车网联的发展做了深度的演讲。他谈到智能驾驶能够解放用户操作，彻底解放用户并且满足他们的需求，带来逾越感；此外，智能驾驶可以自动导航，并驾驶到指定区域，解决当前分时租赁取车还车的麻烦，大大提高我们的出行效率；同时在网约车当中自动驾驶也能够降低人工成本，降低费用，为运营商创造价值。智能汽车将

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智能网联汽车芯片演绎“三家分晋”

智能网联汽车芯片江湖近日又起波澜。将自动驾驶SoC算力“卷”到2000TOPS的英伟达与联发科达成合作，为软件定义汽车提供人工智能座舱方案；用“连接”赋能智能座舱平台的高通与中科创达成立智能网联车联合创新中心，为国内合作伙伴提供底层软硬件支持；通过收购Mobileye加强自动驾驶实力的英特尔对外展示与联想合作的重庆车联网项目，展现了英特尔硬件产品及软件开发套具的能力。历史上，韩、赵、魏“三家分晋”被视为春秋终、战国始的分水岭。如今，在汽车行业新风口下，英伟达、高通和英特尔似乎正上演智能网联汽车领域“三家分晋”大戏，加速汽车从制造属性过渡到“消费+科技”属性。抢占高地的“利剑” 每一个在智能网联汽车领域叱咤

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李彦宏：汽车智能网联发展要经历三个境界

2019互联网岳麓峰会于4月1日至4月3日在湖南长沙举办，峰会以智能网联为主题，聚焦于移动互联网产业。百度创始人、董事长兼CEO李彦宏参加了此次峰会，并发表了《全球技术创新进入“中国时间”》的主题演讲。　　在演讲中，李彦宏表达了他对汽车智能网联发展的看法。李彦宏认为，汽车智能网联将是一个漫长的过程，要经历基础设施网联化、自动泊车、自动驾驶三个境界。　　第一境界：基础设施的智能网联化。李彦宏表示，当汽车未跟上智能网联步伐时，基础设施可以先行一步，在基础设施上安装传感器和网联设施。“在路侧可以安装各种各样的传感器、摄像头。交叉路口的每一辆车在向什么方向行驶？每一辆车处在什么位置？精确到厘米是可以做到的。” 　　第二境界：自动泊车

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德勤：预计汽车业五年内将大规模采用区块链技术

知名咨询机构德勤近日发布《技术推动颠覆市场汽车行业中的区块链》（以下简称《报告》）称，随着汽车保有量和销售模式的改变，未来五年内汽车行业将迎来转折点，届时汽车行业会大规模采用区块链技术。德勤指出，在将研究范围扩大至未来出行、数字化转型、汽车消费者和其他重要行业趋势后，结果表明区块链机遇贯穿整条价值链。包括整车制造商、供应商、经销商、金融机构和终端用户在内的整个行业都存在区块链机遇。以“精准召回”为例，区块链解决方案，能让汽车制造厂商识别零件有缺陷的车辆，并进行精准的召回或发布服务公告。这样不但能减少对顾客的干扰，也能降低召回过程成本。这一应用也能追踪召回状态，如车辆已送至经销商进行维修，或维修已完成等，便于向政府提交

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智能网联汽车的一系列关键问题探讨详解

随着智能网联汽车和自动驾驶的商业化快速发展，市场认可度不断提高，智能网联汽车和自动驾驶越来越多地在公路上出现，给提高道路安全、降低交通拥堵和减少汽车排放物，以及在方方面面改善人们的生活带来可能性。但是，随着公有和私营领域关键利益攸关方范围的扩大，如何协调二者的行动，以发挥智能网联汽车的潜力，实现跨境、安全出行的目标？在此前举办的第88届日内瓦国际汽车展上，汽车和技术的顶级专家在ITU/UNECE未来网络汽车研讨会（FNC.2018）上探讨了有关智能网联汽车的一系列关键问题。挑战和机遇许多专家指出，随着自动化技术加速与其他产业结合，未来汽车和ICT（信息通信技术）产业将面临巨大的挑战和机遇。通用汽车技术专家Cur

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第二届汽车智能辅助驾驶技术国际论坛即将举办

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模拟仿真技术在智能网联汽车开发中的作用

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