传苹果将彻底放弃自动驾驶项目,非核心项目生存空间急剧缩水

发布者:心满意足最新更新时间:2019-01-17 来源: 猎云网关键字:苹果  放弃  自动驾驶 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

据外媒称,苹果无人驾驶汽车的开发可能会被终止。一份来自行业里分析师的报告指出该部门会进行裁员,甚至整个项目都会被停止。其主要原因是iPhone在中国销量的下滑,营收的降低让非核心项目的生存空间也随之减少。

“大约在一个月前,我们写了一份有关非核心项目的运营开支缩减报告,无人驾驶项目正是其中之一。CES大会后的讨论,也让我们更加坚信整个项目会被终止。”分析师KC Rajkumar和Jahanara Nissar告诉投资人。

在过去,苹果虽然没有谈论太多有关无人驾驶汽车的设计,但这个项目确实存在。当时一名离职员工企图窃取苹果无人驾驶汽车设计的专利信息,FBI在这次事故的调查中发现,这个项目的工作人员数量已经有数千人。

这么庞大的一个项目会裁员并不让人意外。但苹果会彻底放弃这么一个开发项目,确实让人感到震惊,毕竟它已经投入了大量的资金和时间,而且这个项目完全有潜力成为一个“数十亿美元级别”的产品。


关键字:苹果  放弃  自动驾驶 引用地址:传苹果将彻底放弃自动驾驶项目,非核心项目生存空间急剧缩水

上一篇:调频连续波(FMCW)激光雷达受热捧 又有新面孔在CES发布新品
下一篇:自动驾驶开始“上路”,“智行者”获国内最高级别路测T3牌照

推荐阅读最新更新时间:2024-07-25 20:21

苹果:坚决不走微软的“邪路”
    业界一直有传闻称,苹果业务仍以iPhone、iWatch和苹果电视(Apple TV)为重点。不过,最近又有更多的传闻称,苹果今年将发布一款全新的笔记本电脑,也有传闻称苹果是在研发一款12英寸的iPad Pro平板电脑。 对此,科技媒体BI的消息认为,苹果的全新笔记本电脑和iPad Pro平板电脑可能就是同一款产品。或许,苹果正在走微软的Surface路线,也研发一款笔记本与平板电脑相融合的“混合”产品。 不过,这种传闻可能经不起考验,因为在纪念Mac推出30周年的纪念活动上,苹果高管已经明确宣称,该公司无意打造像Surface这样的笔记本电脑与平板电脑的“混合”产品。 苹果公司Mac (OS X)和iPhone/iPad
[手机便携]
特斯拉又要创造一项新的纪录:正式推出自研超级计算机群
马斯克即将又要创造一项新的纪录,特斯拉的‘Dojo’即将取代日本的‘富岳’,成为全球最快的超级计算机。 作为一家汽车生产商、自动驾驶公司以及电池及储能公司,特斯拉昨天正式宣布要与Intel、AMD以及NIVIDIA厮杀:正式推出了自研的超级计算机群。    这套超算平台将要用于特斯拉自动驾驶神经网络的训练。    显然,网友们对特斯拉用这个超算来训练自动驾驶这件事充满了‘疑惑’。    在CVPR自动驾驶工作坊的演讲中,特斯拉的AI带头人,高级工程师Karpathy介绍了特斯拉超级计算机的基本情况。 这台计算机群采用了5760个算力为321TFLOPS的英伟达A100显卡,组成了720个节点,总算力突破了1.8EFLOPS
[嵌入式]
专访大众首席数字官:数字化转型成果正逐步导入现有量产车型
2018年初,大众集团亚洲未来中心在北京落成。作为大众数字化转型战略的重要布局,该中心承担着“洞察未来移动出行需求、打造前瞻解决方案”的职能。而就在刚刚开幕的北京国际车展上,大众汽车集团CEO迪斯博士宣布,在中国,到2022年,大众与合资企业伙伴将在电动汽车、自动驾驶、数字化和全新移动出行服务领域直接投资约150亿欧元。 大手笔是不是?放在过去,你可能很难想象一家传统车企会把钱砸在这些未成规模的技术生态上。但正如麦肯锡2016年发布的一份报告中所描述的,在汽车工业逐渐被电动化、智能化等趋势影响时,任何踟蹰或者不作为的方式都可能导致被竞争对手远远甩在后面。所以对大众集团而言, 燃油车技术的创新已经不足以使其保持领先地位,大力推进数字
[汽车电子]
交通部肯定自动驾驶 正起草技术规范和测试指导文件
  在2月7日国新办举行的“四好农村路”建设和交通运输供给侧结构性改革新闻发布会上,交通运输部部长李小鹏在会上表示:“交通部高度重视 自动驾驶 技术,正在积极推动技术研究,同时,也在编制规划,起草相关技术规范。”下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。   李小鹏说,总结下来, 自动驾驶 有以下几个好处,一是提高驾驶安全性,而是提高效率,三是更加环保,四是服务质量更高、体验更好。而且,无人驾驶技术还能推动产业发展,推动技术进步,是重大的发展领域。   目前,交通部正在积极推动技术研究,也在编制规划,起草技术规范。与此同时,交通部还在建设测试基地,和有关部门共同制定路上测试的相关指导文件。下一步还会和有关部门配合,积极稳妥推
[汽车电子]
列数近年热门话题,5G、车联网和自动驾驶都在其中。然而,
据国外媒体报道,当汽车实现完全 自动驾驶 的时候,我们就不再需要方向盘和踏板了,但是这并不意味着它们会从汽车里完全消失。美国汽车厂商 福特 就认为,虽然未来自动驾驶汽车可以不再需要驾驶员进行控制,但是依然还会有用户希望能够自己手动驾驶、或者在有乘客要求的情况下切换到人工驾驶状态。因此,福特申请了一项最新的自动驾驶汽车专利,这项专利描述了一种可拆卸的方向盘和踏板设计。     福特在去年2月提交了这项专利,并且在今年8月通过审批。根据福特的描述,想要实现可拆卸的方向盘,主要面临两个挑战。首先是驾驶员一侧气囊的设计,另外就是在没有方向盘的情况下,如何增加驾驶员对汽车的控制能力,从而评估车辆对各种极端情况下的迅速反应水平。 福特在
[嵌入式]
手机AI芯片决斗倒计时!苹果华为高通战备解密
就在未来短短一个月之内,我们即将迎来2018年业内最重磅的两大AI手机芯片发布——华为麒麟980、苹果A12。   近一年来,商业化落地已成为AI发展的一大热门主题,而智能手机领域无疑是最贴近人们生活且单一出货量最大的AI落地市场之一。自去年华为苹果先后发布AI芯片,移动AI芯片的战火已经点燃。如今,全球前几大智能手机都已具备自产手机芯片的能力,纷纷基于AI芯片构建更全面的AI应用生态,高通作为老牌造芯工厂在手机AI芯片也表现强劲。   据华为消费者业务CEO余承东透露,华为将在8月底召开的德国IFA消费者展上发布新一代旗舰芯片麒麟980,会“遥遥领先”对手,他表示先把牛皮吹出去,再看能不能做到(华为余承东放话:手机
[手机便携]
手机AI芯片决斗倒计时!<font color='red'>苹果</font>华为高通战备解密
苹果Apple Card使用感受:不同消费呈现不同颜色,简单方便
苹果信用卡以Apple Pay为主导的线上消费为起点,再逐步满足线下消费场景。苹果信用卡的出现,无疑又为苹果庞大的生态奠定了一块新的基石,在如今苹果越来越强调由传统硬件收入驱动向服务型收入转型的过程中,这也显得尤为重要。 千呼万唤始出来的苹果信用卡终于在8月份开始向用户推送注册了。苹果这一次推出新产品的方式比较特别,并不是在同一时间点向所有用户开放,而是首先向部分用户推送申请注册入口,随后逐步向全部用户开放。 我在苹果宣布8月份将推出苹果信用卡这一消息的第一时间便在苹果Apple Card页面上注册了与我Apple ID所绑定的邮箱信息,12日一大早便收到了来自苹果的一封邀请注册邮件。 邮件称,要申请注册苹果信用卡
[嵌入式]
<font color='red'>苹果</font><font color='red'>Apple</font> Card使用感受:不同消费呈现不同颜色,简单方便
苹果或将拒绝iOS版Google+应用
     导语:BBC周二撰文指出,谷歌已将其社交服务Google+iOS版提交苹果审核,分析师表示,鉴于谷歌应用有过被苹果拒绝的历史,此次也不容乐观,但即便没有通过苹果审批,Google+仍有光明的未来。   以下为文章概要:   谷歌提交iOS版应用申请的消息最早是由该公司自己的工程师曝光的。业内人士指出,Google+要想与Facebook 和Twitter在社交媒体领域并驾齐驱,那么就必须与尽可能多的移动设备建立联系。不过,苹果对运行于平台上的应用有着严格的控制,过去就曾拒绝过谷歌多款应用。   如果谷歌未能通过苹果“原生”(native)应用审核,这家搜索巨头可能只能局限于基于浏览器的Web应用,iOS上的其他谷歌服务一直
[手机便携]
小广播
最新汽车电子文章
换一换 更多 相关热搜器件

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved