近日,欧司朗发布了新款 PLPT9 450D_E A01 激光器。此款第二代蓝光多模激光二极管可应用于汽车辅助远光灯,照明距离可达 600 米,相较过去的 LED 解决方案增加一倍。同时,PLPT9 450D_E A01 激光器尺寸紧凑,在提升司机夜间行车安全的同时,还能实现照明系统设计的进一步简化。
夜晚是驾驶车辆难度系数最高的时间段之一 。光线差带来的低能见度导致司机视野变窄,盲区变大,再加上8小时工作后疲劳的身体或欠佳的路况,各种因素都导致夜间行车的事故发生率远大于白天。通过以欧司朗 PLPT9 450D_E A01 激光器作为辅助光源,汽车远光灯可做到以远高于传统车灯的亮度照亮更远的距离,在显著减轻司机视觉压力的同时提升他们的注意力,有效改善夜间行车的安全性。
欧司朗光电半导体德国总部的汽车应用红外/激光器/传感器事业部市场经理 Walter Rothmund 博士介绍道:“此次最新研发的PLPT9 450D_E A01激光二极管兼备亮度高与尺寸小巧的特点,能做到在进一步实现车灯设计制造小型化的同时,保证所需的光输出。”
就亮度而言,激光二极管比 LED 更具优势。在 2.2 A 的典型工作电流下,蓝光 PLPT9 450D_E A01 激光器的光输出为 3.5 W,发射的蓝光波长为 447 nm。借助合适的光学元件,PLPT9 450D_E A01可以将激光聚焦在直径仅几微米的点上。将此蓝光通过特殊的荧光转换器转换成车前大灯照明应用所需的白光,其亮度可以达到600 cd/mm²,是 LED 光源亮度(200 cd/mm²)的三倍。
PLPT9 450D_E A01 激光二极管适用于汽车应用,认证工作温度范围为 -40℃ - 120℃。相对于三引脚的一代产品,TO90 封装只有两只引脚,连接更容易,散热性更好。该激光器直径仅 9 mm,高度小于 4.5 mm(接触引脚不纳入计算),可以让未来的车大灯做得更小巧,从而为车大灯应用带来新的设计可能和更高的性能。
凭借 PLPT9 450D_E A01 激光器,欧司朗光电半导体再度扩充了其汽车相关的产品组合。开发人员可以根据目标应用自由选择最为适合的LED 或激光解决方案。
图片来源:欧司朗
凭借欧司朗光电半导体最新推出的 PLPT9 450D_E A01 激光二极管,车大灯设计可以在确保相同高光输出的同时,进一步实现小型化。
图片来源:欧司朗
作为辅助远光灯光源,PLPT9 450D_E A01 激光器照射距离可达 600 米,远超常规远光灯照亮距离,并有效提升行车安全性。
关键字:欧司朗 激光器
引用地址:
欧司朗新款 PLPT9 450D_E A01 激光器,提升夜间行车安全
推荐阅读最新更新时间:2024-07-25 20:21
欧司朗中国荣膺2019杰出雇主
就在刚刚,欧司朗中国登上了中国杰出雇主颁奖礼的舞台,获得了“2019中国杰出雇主”的殊荣。 作为全球性的认证项目,杰出雇主已在五大洲超过115个国家和地区认证了1300多家杰出企业。该调研问卷涵盖100多个问题,从600项具体人力资源的实践表现切入,来考察企业的各项策略方案及实际举措。简单地总结起来就是:这一奖项权威性高、含金量大。欧司朗中国此前已经多次获得雇主相关奖项,自2008年开始,欧司朗中国7次被授予“中国100典范雇主”,实力可见一斑。 在优秀公司林立的雇主品牌竞争中,欧司朗中国能成功从中脱颖而出,少不了以下这几大“秘密武器”。 缔造照明未来 欧司朗是一家拥有超过110年品牌历史的全球领
[电源管理]
新帅上任!欧司朗中国区总裁兼首席执行官上任
2017年8月1日,上海—— 欧司朗 今日宣布,Gunnar Eberhardt(贡纳)将担任 欧司朗 中国区总裁并兼任首席执行官,此任命于2017年8月1日起正式生效。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 Gunnar Eberhardt是一位经验丰富的企业高管,在特种 照明 领域拥有超过15年的工作经验。Gunnar Eberhardt将作为 欧司朗 中国区的总裁及首席执行官,进一步引领公司在中国市场的公司管理、运营以及业务发展。 “中国是 照明 市场发展最快的国家之一,我希望更好地规划和执行我们的策略,引领我们进入崭新篇章。” “我们的团队已经为业务的发展打好了基础,我们将进一步加强把握眼前机遇
[手机便携]
欧司朗携手英飞凌为斯里兰卡渔民引入 LED 节能灯
欧司朗光电半导体和英飞凌科技为推动可持续性发展和环保事业共同奋斗。德国公司 Diana Electronic Systems 与欧司朗合作伙伴网络 LED Light for you 通力合作,为全球自然基金 (Global Nature Fund) 研发出一款在斯里兰卡使用的节能 LED 灯,当地渔民在夜间捕鱼时将使用这些 LED 灯取代对环境有害的煤油灯。 在斯里兰卡共有 85,000 位独木舟渔民,大多数以夜间在红树林沼泽湿地捕虾为生。渔民先点亮煤油灯将明虾引过来,然后再用特制虾娄进行捕捉。虽然这种捕虾方式符合可持续发展原则,但渔民使用的煤油灯却对周边环境构成严重威胁。泄漏的煤油会污染水质和产卵场,而煤油灯的二
[电源管理]
欧司朗推出新一代LiDAR红外激光器
2月3日,欧司朗宣布推出一款全新激光雷达红外激光器,可将波长偏差量缩小在10纳米,使周围图像更加清晰。 激光雷达是自动驾驶汽车的关键技术,可与雷达和摄像系统结合,充当汽车的视觉感官捕捉周围环境信息。激光雷达利用红外光创建一个精确的、三维的环境地图,获得的可视化信息质量越高,后端系统处理信息就更容易。但是,到目前为止,用于激光雷达的红外激光器在波长稳定性上有偏差,而且随着组件温度的升高,偏差可达40纳米。 图片来源:欧司朗 由于全新的芯片设计,在高达125°C的工作温度下,边缘发射激光器的波长稳定性可以匹配甚至超过VCSEL(垂直腔面发射激光器)。这既标志着红外激光器技术发展迈入了新阶段,同时也意味着在探测器上使用尺
[汽车电子]
Cree与欧司朗签署全面的专利交叉许可协议
2011年4月7日,北京讯——LED 照明领域的市场领先者Cree 公司 (Nasdaq: CREE)和欧司朗(Osram GmbH) 签署了一项全面的全球专利交叉许可协议,该协议体现出两家公司致力于加速发展LED市场,以及对双方知识产权价值和重要性的高度重视。此项协议涵盖了双方在蓝光LED 芯片技术、白光 LED和荧光粉、封装、LED灯泡灯具以及LED照明控制系统等领域的专利。 Cree 公司主席兼首席执行官 Chuck Swoboda 指出:“Cree致力于推动照明变革。在过去的二十年间,我们推出了创新节能的LED照明技术,并得到国际知识产权法的保护。此项协议能更好地服务于客户,进一步加速LED照明变革。” C
[电源管理]
艾迈斯欧司朗推出新款3D传感产品,为机器人装上“鹰眼”
• Belago 1.1点阵投射器集VCSEL芯片、光学器件和坚固耐用的封装于一体; • 元器件推动环境的高分辨率图像绘制,以协助机器人避免与人或障碍物碰撞; • Belago 1.1拓展了艾迈斯欧司朗在三大3D传感方式的产品组合。 中国,2021年6月30日——全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗集团 今天宣布,推出Belago 1.1点阵投射器,进一步扩展其3D传感产品组合。 如今,机器人、协作机器人、自动导引车变得越来越先进,能够执行比过去更多的任务。3D传感器技术领域的技术进步,是推动这一趋势快速发展的重要力量,尤其在核心元器件红外光源领域,发挥重要作用。艾迈斯欧司朗最新推出的Belago 1.
[传感器]
欧司朗发布全新Compact Adaptive Driving Beam 车辆照明系统
立足本土研发,提升驾乘安全 随着道路安全意识的不断加强,人们对于车辆安全技术的要求亦随之提高。在车辆照明领域,如何在夜间使用最合理,最安全的灯光,得到了越来越多的关注。欧司朗中国研发技术团队进一步对 SMARTRIX矩阵照明模块 进行拓展,在此基础上创新开发了先进的Compact ADB (Adaptive Driving Beam)——紧凑型自适应远光系统,有助于充分提升驾乘安全。Compact ADB系统针对中国市场需求进行研发,在满足安全照明功能的同时,其紧凑的结构更为车灯设计带来更多可能。 传统的汽车头灯,包括一些氙气大灯光线耀眼,在夜间会车时极易造成对向车道驾驶者的眩目,为行车安全埋下隐患。相比之下,ADB技术通过视
[汽车电子]
德国政府对中资并购欧司朗旗下品牌亮“绿灯”
新华社法兰克福1月31日电(记者沈忠浩)德国照明设备巨头欧司朗公司发言人日前表示,德国联邦经济部已向中国财团并购欧司朗旗下独立照明品牌朗德万斯颁发“无危害证明”。 据德国媒体报道,德国经济部发言人表示,颁发“无危害证明”意味着德国政府在对该并购案的审查过程中未发现可能损害德国公共秩序和安全的线索。 去年7月底,欧司朗公司监事会批准了中国财团并购朗德万斯一案。该并购案交易价格超过4亿欧元,中国财团主要由作为战略投资人的IDG资本、木林森照明公司,以及作为财务投资人的义乌市国有资本运营中心组成。 有分析指出,获颁“无危害证明”并不代表并购双方可以高枕无忧。去年10月,德国经济部曾出尔反尔,撤销此前向中国福建宏芯基金并购德国
[手机便携]