供应商推出多种创新车内装置

    事实上，有一部分最具革命性的汽车创新并非源于汽车制造商，而是为汽车行业添砖加瓦的供应商。在过去几周的拉斯维加斯的消费电子展（Consumer Electronics Show，下称CES展）和底特律国际车展（North American International Auto Show，也称北美国际车展）期间，来自世界各地的供应商都各显神通，纷纷拿出自己的新玩意，以下就是其中几种最尖端的技术。

博世集团的eCall适配器。

    新版eCall适配器(Retrofit eCall Adapter)

    公司:博世集团(Robert Bosch GmbH)

    这是什么：eCall可以插入车辆的标准点烟器中，如果加速计监测到车辆发生车祸，就会向车主的智能手机发送警告。此后，手机中的app就会向服务中心发送汽车位置信息。

    这有什么优势：该装置可以判断车祸的严重等级，协助服务中心判断车辆需要何种服务，比如是派救护车还是拖车。

    公司的话：“这个装置你可以随身携带，即便在租来的车里也能使用。”

    何时上市：这种产品已经在德国上市，美国市场将在今年年底见到该产品。

Hella KGaA Hueck & Co.的碰撞监测器。

    碰撞监测器（Bump detector）

    公司:Hella KGaA Hueck & Co.

    这是什么：该设备的传感器能够在车主离开车辆时监测是否有行人或其他汽车压、刮或撞到车辆。如果车辆有任何损伤，360度全景摄像头就会及时拍下“罪犯”的照片。

    这有什么优势：车主可在有需要时向警察、保险公司或修车厂提供这些照片。

    公司的话：“如果车有什么状况，我们都能立刻拍照。没人跑的了，没人能跑的那么快。”

    何时上市：产品正处于研发阶段。

佛吉亚公司的触觉反馈温控系统。

    DecoVents, DecoAlu 显示屏

    公司:佛吉亚公司(Faurecia SA)

    这是什么：这是一套触觉反馈型温控系统，可以控制车内温度，其特别之处是车主在使用时可拥有与真实按键旋钮相同的触觉。

    这有什么优势：想象一下，调温度就像玩游戏。当用户的手指从左向右划过铝板时，设备的压电传感器能够识别用户动作，并且改变显示颜色，其中蓝色代表冷，红色代表热。此外，车辆的风口也会相应改变颜色。DecoVents可用一件隐藏式单片水平或垂直叶片替代传统的风口叶片，给设计师更多发挥的空间。Deco Alu controls和DecoVents属于佛吉亚的直觉内饰概念产品(Intuition interior concept）。

    公司的话：“用一片具有装饰性的触觉反馈式铝片替代传统车内控制界面，可通过轻微颤动和颜色变化给用户提供反馈。”

    何时上市：佛吉亚称公司正在与一些豪车制造商洽谈，最早可现身于部分2017年车型。

ZF TRW的外部侧安全气囊。

    外部侧安全气囊(External side airbag)

    公司:ZF TRW

    这是什么：这是一个在车外展开的安全气囊，可在侧面撞击中保护车内乘客。

    这有什么优势：侧面撞击非常让人头疼，因为门槛和车柱需要承受所有碰撞能量。因此，在车辆外面部署安全气囊可能是个别具一格的解决方案。

    公司的话：ZF称该产品可在2020年投产。

    何时上市：目前公司尚无生产合同，但我们认为汽车生产商会认真考虑这个设计。

电装的和谐通讯驾驶舱。

    和谐通讯驾驶舱(Harmonious Communications Cockpit)

    公司:电装(Denso)

    这是什么：这是一款适用于未来互联汽车的概念驾驶舱

    这有什么优势：舱内脚踏可在变道时向车辆偏向的方向倾斜，给驾驶员提示；后视镜可以显示从摄像头传来的车后障碍物；仪表板可在传感器感知可能撞车时闪红光；抬头显示器可高亮周边行人，并提供分步导航提示。

    公司的话：该驾驶舱“允许车主体验电装心目中的未来驾驶场景，比如在接近危险区域时警告驾驶员，协助驾驶员并道或变道。”

    何时上市：不，并不会上市，但公司在使用这款驾驶员探索向驾驶员传递关键信息的新方法。

松下的曲面显示器。

    曲面显示屏(Curved display screen)

    公司:松下(Panasonic)

    这是什么：这款激动人心的有源矩阵LCD显示器利用凹凸曲面“占领”整个仪表盘。这可给设计师留下更多空间，为驾驶员和其他车上乘客提供可视度最大的显示设计。松下称，显示器采用的光学粘合工艺可以大大降低屏幕眩目。

    这有什么优势：可为用户提供笔记本或智能手机级别的高分辨率显示屏，且适用于曲面。松下称，公司已经突破生产曲面显示器的关键障碍，也就是利用光学粘合将曲面显示器贴在一面超薄曲面玻璃上。

    公司的话：松下显示器工程师Steven Bower表示，“几乎我们所有的客户都对曲面显示器显示了极大的兴趣，他们的设计团队早就想要这种产品了。”

    何时上市：松下称，曲面显示器可立刻投产，公司正在与数位客户洽谈。Bower预测，这种产品最晚将于2020年投产。