今年的CES Asia虽然参展规模更大，但不少展品要么是美国CES已经展出，要么是直接从北京车展搬到了上海，这使得参加过去年CES Asia或今年北京车展的人，逛展的心情有点意兴阑珊。雪佛兰和安吉星这次联合推出了一款手势控制APP应用，虽然小，但也算是全球首秀。
之前我们所了解到的手势控制大多是基于车机屏幕的，比如这样：
这样：
或者这样：
安吉星的这个手势控制是基于手机APP和智能手表的结合。首先需要在手机上下载一个名为Gestures的APP，通过蓝牙映射到智能手表上，所谓的手势控制实际是通过智能手表感知到的手势执行。
智能手表上的Gestures应用（最后一个）
工作人员现场演示手势控制APP应用
打开Gestures APP后，每一个手势会启动一个车辆控制命令，目前一共有四个：
你好车辆（车辆闪灯、鸣号）。
行李箱开启。
车辆解锁。
车辆上锁。
四个车辆控制命令
据上海通用相关工作人员介绍，这个手势控制技术是通用北美研发完成。从现场的首次亮相来看，命令执行正确性还有待提高。无独有偶，沃尔沃也在本届CES Asia上发布了一款用Apple Watch远程控制汽车的应用，功能与安吉星差不多，不同之处在于不需要通过手机，而是直接由智能手表完成。
其实通过智能手表控制汽车这件事，早已有不少汽车品牌推出类似应用，安吉星的新意在于首次引入手势控制，算是利用新兴的人机交互方式将传统的安防秀了一把科技感。
而在本届展会上，我们看到安吉星除了安防以外，在家居和娱乐方面也有新的动作。比如说安吉星在去年10月推出了超级管家服务，用户可以预约代驾、高尔夫、酒店、机票等，今年还新增了高端餐饮。其中代驾服务是与滴滴出行合作。从中可以看出依赖人工后台的车联网服务正在愈来愈向高端发展。
此外，安吉星还与美的合作，计划于今年下半年在车联网与智能家居的结合上推出功能应用。比如在车内提前打开室内空调等。这使得安吉星有可能成为第一家落地智能家居的车联网品牌。
安吉星智能家居
车云小结
就在二年前，大家还在争论语音控制在车内是否行得通，今天我们已经看到语音控制已经成为一种标配，用户也自然接受了这种交互方式。手势控制当然在今天仍然处于应用的早期，还有种种不尽如人意的BUG存在，但拥抱未来的唯一方式是实现未来，不是吗？
关键字：CES 人机交互 安吉星 手势控制
引用地址：
安吉星手势控制APP全球首发，下一步智能家居
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