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关键字:英飞凌 新一代TriCore架构 Synopsys 汽车软件
引用地址:面向英飞凌新一代TriCore架构的Synopsys全新模型可加快早期汽车软件开发和测试
全新TriCore模型在功能质量、定时精度和模拟速度等方面经Synopsys广泛验证
模型集成Lauterbach TRACE32调试程序和PLS通用调试引擎(UDE)
可提供集新的内核模型和英飞凌外设模型于一体的单片机虚拟原型机,以配合Synopsys VDK使用
Synopsys VDK可助力实现早期软件开发、系统集成和测试,从而提高生产率、增强可靠性、降低开发成本
2016年8月1日,Synopsys公司(Nasdaq代码:SNPS)近日发布面向英飞凌最新TriCore™架构——TriCore 1.6.2——的全新模型,以供配合SynopsysVirtualizer™ 开发套件(VDK)使用。VDK是将虚拟原型机用作嵌入式目标的软件开发套件,可助力汽车工程师设计基于英飞凌TriCore的电子控制装置(ECU)。面向TriCore 1.6.2的全新Fast-Timed模型可实现加快汽车实时控制应用软件开发和测试所要求的速度和精度。Synopsys在功能质量、定时精度和高速度等方面对这个模型进行广泛验证。此外,通过集成Lauterbach TRACE32调试程序和PLS通用调试引擎(UDE),它为设计师提供了快捷、高效的调试环境。可提供集新的内核模型和英飞凌外设模型于一体的单片机虚拟原型机,以配合SynopsysVDK使用。借助这个解决方案,软件开发人员可以尽早开始软件开发,加快系统集成,扩展安全评估故障测试和自动化回归测试。
英飞凌动力总成单片机业务部高级主管Joerg Schepers博士表示,“得益于我们与Synopsys在开发面向AURIX™单片机家族的VDK方面的长期合作,我们的共同客户可以尽早开始软件开发和测试。在功能质量、定时精度和高速度等方面得到广泛验证的Fast-Timed TriCore 1.6.2模型,有助于加快开发基于英飞凌AURIX产品家族的实时嵌入式控制应用和汽车系统。”
面向英飞凌最新TriCore 1.6.2架构的SynopsysFast-Timed模型可实现前所未有的功能质量、定时精度和速度。Synopsys也已对这个模型进行广泛验证,它通过了全部自检测试,达到90%以上的定时精度,并可在单核和多核单片机虚拟原型机中实现很高模拟速度。
Lauterbach国际销售和市场营销经理Norbert Weiss指出,“Synopsys VDK集成了最新英飞凌TriCore架构和我们的Lauterbach TRACE32调试程序。有了由虚拟原型机和软件调试程序组成的集成式软件开发解决方案,汽车软件和系统开发人员可以早在获得硬件之前,高效地执行多核单片机设计并行调试。”
Synopsys分管IP和原型机营销的副总裁John Koeter表示,“随着汽车系统日益复杂,功能安全要求与日俱增,开发团队必须尽早开始软件开发和测试。我们坚持不懈地与英飞凌合作,为其最新架构提供具备最高质量水平和定时精度的模型,得益于此,汽车一级供应商和制造商能够在不使用硬件的情况下开始软件开发。”
供货情况和资源
Synopsys现已开始提供可配合SynopsysVDK使用的TriCore 1.6.2模型。
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