TI、东芝、展讯车载智能后视镜设计方案

发布者:星光小狐狸最新更新时间:2016-09-27 来源: 电子发烧友网关键字:智能后视镜  CC2541  展讯  东芝 手机看文章 扫描二维码
随时随地手机看文章

   汽车智能后视镜作为互联网、车联网、物联网的纽带,将三者紧密结合,为众多汽车用户的驾驶生活带来更多安全、娱乐和智能的应用体验。汽车车载智能后视镜将日渐成为大众汽车用品中不可缺少的部分。

  目前市面上的智能后视镜具有独立的操作系统,独立的运行空间,可以由用户自行安装软件、游戏、导航等第三方服务商提供的程序,并可以通过WIFI或者移动通讯网络来实现无线网络接入,同时可以提供语音控制、导航、超速提醒、行车记录、GPS定位、电子测速提醒、倒车可视、实时在线视听等影音娱乐等驾驶汽车时的安全和娱乐功能。

  智能后视镜是近两年才兴起的全新后视镜形态的记录仪产品,发展短暂而迅猛,小蚁、车叮咚、智行畅联等国内知名企业都相机推出了自己带OBD功能智能后视镜,采用OBD标准接口取电,获取数据,并实现停车监控功能。在2016年国际汽车电子改装展,占有85%的面积均为智能后视镜产品。ADAS、前后双录、智能语音、手势控制等黑科技都集成在智能后视镜里,变成车内完美的智能机器人形态。

智能后视镜

  智能后视镜一般都必须通过极端条件的测试,如温度、持续振动等,超低温或者超高温都会导致不能正常工作。那么智能后视镜一般有哪些功能呢?

  1、行车记录,智能后视镜利用内置的摄像头或加装的摄像头,将行车途中车前、车后影像录制下来,并自动循环保存在智能后视镜的存储设备中。

  2、超速提醒,智能后视镜操作系统中的导航软件一般内置固定电子测速提醒,部分智能后视镜带雷达探测头,可实时发现移动测速并发出警报声,避免汽车超速,随时确保安全驾驶。

  3、倒车可视,后视镜倒车查看方式比观看车载车机屏幕更加安全,智能后视镜在加装倒车摄像头后,倒车时就能显示车后的影像。

  4、GPS定位导航,GPS、北斗卫星或者网络实时定位后,可以通过预装的百度地图、高德导航或者凯立德导航等导航应用软件实现导航,并进行语音播报导航信息。连接网络后,还可播报实时路况,避开拥堵。

  5、查找汽车位置——智能后视镜中的导航功能,智能后视镜利用GPS、北斗卫星或网络定位获取汽车的准确位置后,在经授权的智能手机或者平板电脑上,连接网络后可用专门的应用软件查找到汽车的位置。

  6、基于网络语音命令库的支撑,智能后视镜中的操作系统能够准确解析用户语音指令,并作出响应,实现人、车的智能语音对话。能够识别“拨打电话,打开应用,播放音乐,语音聊天”之类的语音。

  7、蓝牙免提电话,智能后视镜适配智能手机,同步手机通讯录、通话记录;实现电话接听、挂断、免打扰的功能;还可实现车友对讲、蓝牙同步手机音乐播放;内置3G网络模块,和车内朋友用wifi分享无线网络、在线音乐、听新闻资讯;安装如微信、微博、手机淘宝、支付宝、喜马拉雅、网易客户端、腾讯客户端等生活娱乐应用。

  下面介绍几种东芝、德州仪器、展讯的汽车智能后视镜设计方案。

  一、基于TI CC2541 的BLE车用后视镜方案

  本参考设计是将SimpleLink™ 蓝牙低功耗CC2541无线微控制器应用于车用后视镜应用的示例。其电路板包括由CC2541 控制DRV8801以控制后视镜收合马达,控制DRV8802以控制后视镜上下左右调整马达,控制TPS1H100以控制除雾加热器电源,即使用者可透过智能手机App下达后视镜的动作指令给CC2541 BLE芯片,之后再由CC2541将指令转达给DRV8801/DRV8802/TPS1H100等功能芯片,该芯片再依用户所设定动作条件进行作动。

  【应用场景】

车用后视镜方案应用场景

  【方案框图】

车用后视镜方案框图

  【方案特性】

  (1) 采用TI CC2541 模块进行后视镜作动功能条件设定

  (2) 电源部分利用 LM2936 LDO 为系统供电,TPS55340为马达驱动器供电

  (3) 马达驱动由 DRV8801 / DRV8802 负责

  (4) 除雾功能是TPS1H100负责

  (5) 老旧车型只需更换具电动控制功能后视镜及完成电源配线就能增加此一功能

  【系统功能】

  (1) 车上电瓶提供10~24V直流电源

  (2) 直流电源经TPS55340 提供稳定电源给DRV8801 / DRV8802

  (3) 直流电源经LM2936 LDO 供电给CC2541及LMV341

  (4) TI BLE MulTItool Remote Control APP for Android

  (5) CC2541 依APP指令控制DRV8801 进行后视镜收合动作

  (6) CC2541 依APP指令控制DRV8802 进行后视镜上下左右调整动作

  (7) CC2541 依APP指令控制TPS1H100进行后视镜除雾功能

  二、基于展讯SC7731的车载后视镜方案

  车内后视镜,从诞生以来,因功能单一,基本成了被遗忘的角落。近期,某知名车厂计划在 2016 年把倒车后视标配到后视镜上,总算是以车厂的角色第一次重视后视镜。这会不会是一个信号,车厂会慢慢把物理的后视镜变成一个具有多功能组合的车载电子部件呢?

  车载后视镜在不影响基本功能的基础上,加入了行车记录、电子狗、导航和倒车后视等车载功能,而且安装方便,无需拆改原车车载影音设备,不会改变原车风格。兼具了安装方便,通用性强以及方便升级,延伸性强的特点。这也是车载后视镜在近几年来火热的原因。

  车载后视镜即将成为未来汽车市场的新宠儿,世平集团也顺势联合 IDH 掇月推出基于展讯 SC7731 车载后视镜方案。

基于展讯SC7731的车载后视镜方案

  【方案框图】

基于展讯SC7731的车载后视镜方案框图

  【系统功能】

  运行 Android 系统

  GSM/GPRS/EDGE/WCDMA/WIFI/蓝牙通信

  云导航、云行车记录仪、云安全预警系统功能

  前后行车记录仪、倒车后视功能

  SOS 急救功能

  80 多万数据 DSA 系统,时时云更新

  蓝牙免提通话功能

  G-Sensor 碰撞保存锁定

  微信停车监控,时时在线监控你的爱车,可以录像、拍照

  微信接人,方便快捷

  语音操控,解放双手

  位置轨迹微信时时可查

  【方案特性】

  ARM Cortex A7的4核处理器,主频可达 1.4GHz

  内存:1GB DDR3;8GB NAND/EmmC 4.5

  高速 OTG USB2.0

  支持 GSM/GPRS/EDGE/WCDMA/HSDPA/HSUPA 基带

  500 万前置摄像头;100 万倒车后视

  集成 WIFI/BT/GPS/FM

  三、东芝智慧后视镜解决方案

  近年来,行车安全越来越受国人们的重视,东芝也提供了这方面行车安全辅助系统的IC与集成电路。

东芝智慧后视镜解决方案

  【方案框图】

  TMPV7502XBG以其优秀的图像处理效果,可以提供路上的行人或是移动物体的侦测及辨识功能,再加上其较低的功率消耗及较小的封装,十分适合于智能后视镜及智能反射镜上的应用。

东芝智慧后视镜解决方案

关键字:智能后视镜  CC2541  展讯  东芝 引用地址:TI、东芝、展讯车载智能后视镜设计方案

上一篇:LED大灯在激光大灯面前没有优势吗?
下一篇:2016汽车照明最新技术、产业及市场趋势

推荐阅读最新更新时间:2024-07-25 19:21

东芝发布业内最小背照式CMOS传感器
--> 东芝发布业内最小背照式CMOS传感器   东芝发布用于移动设备的新款背照式CMOS传感器。新传感器主要为智能手机及平板设计,拥有800万像素,像素元尺寸仅1.12微米,为业内最小,并可拍摄1080p@30fps全高清视频。   较小的像素元尺寸意味着可以进一步缩小传感器尺寸,或在现有传感器大小的基础上提高像素数。采用背照式设计意味着新款传感器的高感表现和画质得以提升,手机取代便携式数码相机也许不再是梦想。   东芝将在本月开始向制造商提供样品,预计至少在今年年底前不会进行量产。
[家用电子]
东芝推出600V系统超级结MOSFET DTMOSIV高速二极管系列
RON较现有产品降低了30%,反向恢复时间为现有产品的三分之一 东京--(美国商业资讯)--东芝公司(Toshiba Corporation)(TOKYO: 6502)推出了基于第四代600V系统超级结(super junction)MOSFET“DTMOSIV”系列的高速二极管。新系列采用最新的单外延工艺打造,其每单位面积导通电阻(RON•A)较现有产品降低了约30%(注1),处于业界领先水平。(注2)另外,高速寄生二极管的反向恢复时间约为现有产品的三分之一(注3),降低了损耗并有助于提高功效。 (注1) 与此前的“DTMOSIII”系列比较。东芝数据。 (注2) 截至2013年4月2日。东芝数据。 (注3) 与现有的“
[电源管理]
<font color='red'>东芝</font>推出600V系统超级结MOSFET DTMOSIV高速二极管系列
东芝要求提高半导体业务估值 好业务不能便宜卖
北京时间2月22日下午消息,据《日本经济新闻》报道,东芝要求有意投资其半导体业务的企业和基金将业务的估值定在2万亿日元之上,而据最初报道,东芝半导体业务的估值最低约1万亿日元。 因对美国核电业务计提7000亿日元巨额损失,东芝正讨论剥离其半导体存储器业务,成立新公司。同时拟出售新公司股份,来弥补集团的财务亏空。半导体存储器业务为东芝盈利的主要来源,在2015财年(截至2016年3月),半导体部门贡献了超过1000亿日元的利润,而东芝整体则净亏超4600亿日元。 2月3日,东芝为分拆半导体业务启动招标程序。为了保持对分拆后成立的新公司的控制权,东芝拟定出售的新公司股份少于两成。而拟参与投标的部分企业希望获得更多的股份,因此出
[半导体设计/制造]
东芝新款1200V碳化硅MOSFET,可降低功耗,精简系统
东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)宣布,推出新款1200V碳化硅(SiC)MOSFET---“TW070J120B”。该产品面向工业应用(包括大容量电源),并于今日开始出货。 该功率MOSFET采用碳化硅(SiC)这种新材料,与常规的硅(Si)MOSFET、IGBT产品相比,具有高耐压、高速开关和低导通电阻特性,有利于降低功耗,精简系统。 新产品采用了可提高碳化硅MOSFET可靠性的东芝第二代芯片设计生产 ,实现了输入电容低、栅输入电荷低、漏源导通电阻低等特性。与东芝推出的1200V硅绝缘栅双极晶体管(IGBT)“GT40QR21”相比,“TW070J120B”关断开关损耗降低80%左右,开关时间(下降时间
[电源管理]
<font color='red'>东芝</font>新款1200V碳化硅MOSFET,可降低功耗,精简系统
东芝在日本发布彩色屏电子书,旨在销售更多的电子书籍
        东芝这次在日本发布了全新的 BookPlace DB50 彩色屏幕电子书,其是有备而来的,旨在和既有的 AT200 和 Thrive 组成一个军团吸引更多的眼球,让用户更加关注其号称拥有 10 万本电子书的在线书店。BookPlace DB50 价格在 US$284,约 1,800 元人民币。其配置了 TFT-LCD 屏幕附带 LED 背光效果,1GHz Freescale i.MX535 的处理器,8GB 内置存储容量,一个   microSD 卡槽。就三围尺寸上来讲,分别是 120mm 宽度, 190mm 长度,11mm 厚度,重量则是 328.9g 。内置的锂电池可以支持 7.5 小时的续航时间。东芝并没有明
[手机便携]
车不够智能又不想换车?试试这款智能后视镜
11月22日,出门问问发布问问魔镜Ticmirror和问问魔眼Ticeye两款智能车载产品。Ticmirror问问魔镜采用后视镜圆润设计,在实现普通记录仪功能的同时,它支持语音控制、导航、听音乐等实际功能,并可以与微信联动控制。假设你开的车在下一次换车之前缺少智能功能,那么加装Ticmirror使用会比较方便。 比较丰富的交互体验是这款问问魔镜Ticmirror不同于市面上同类产品的一大特点。它支持全语音操作、手势切歌,并可以通过两侧的“闪闪”呼吸灯实现提示。在使用过程中,用户可以通过说出“你好问问”四个字来唤醒界面,然后用户可以以语音的方式说出自己的功能需求,比如“我想去国贸”“附近有什么好吃的”“放一段郭德纲的相声”
[汽车电子]
大联大诠鼎集团推出Toshiba和AMS的多个汽车电子应用解决方案
近日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商--- 大联大 控股宣布,其旗下 诠鼎 推出 Toshiba 和AMS汽车电子之完整解决方案,其中包括胎压监测(TPMS)、汽车无钥匙进入系统(RKE)、以太网音视频桥接技术(AVB Bridge)、先进驾驶辅助系统(ADAS)、智能后视镜以及车辆间激光探测与测试技术(Lidar)等。 大联大诠鼎代理的东芝(Toshiba)和奥地利微电子(AMS)持续不断发展全面汽车电子的系统方案,包括胎压侦测系统、无钥匙进入系统、先进驾驶辅助系统及Lidar等等功能,凭借着多年通信技术领域的丰富经验和专门技术,提供了一整套车载系统解决方案。 基于Toshiba技术的胎压监测系统(TPMS) 近
[嵌入式]
东芝推出大容量4GB的micro SDHC存储卡
6月28日东芝公司 ——闪存世界的缔造者在京宣布东芝小型、高速、大容量存储卡家族又添新品--4GB microSDHC存储卡。该新产品将使microSDHC卡阵容进一步扩大,作为手机首选用卡,可以提供256MB至4GB的多种产品。该新产品将从7月上旬开始在全球销售。 东芝4GB microSDHC存储卡以为实现2GB以上大容量而制定的SD存储卡规格Ver2.00为标准。除了可以满足将来手机等市场的大容量化需求以外,使用适配器后,还可以用于搭载SDHC插槽的数码相机及DVC等设备。 近年来,随着搭载处理动画、音乐以及高清晰度图片功能的手机等数码产品不断普及,大容量存储卡的需求也不断扩大。东芝将继续为SDHC及SD存储卡系列扩大并
[焦点新闻]
小广播
最新汽车电子文章
换一换 更多 相关热搜器件

 
EEWorld订阅号

 
EEWorld服务号

 
汽车开发圈

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2024 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved